Բովանդակություն:
Video: Ո՞րն է վառելիքի ճնշման լավագույն կարգավորիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 08:27
2020 թվականի վառելիքի ճնշման լավագույն կարգավորիչների մեր 10 ընտրանիները
- Աէրոմոտիվ 13129 Կարգավորող.
- Մասնագիտական արտադրանք 10661 Clear 2-Port Fuel ճնշման կարգավորիչ:
- Հոլլի HOL 12-804 12-804 Վառելիքի ճնշման կարգավորիչ:
- Հոլլի 12-841 4.5-9 PSI Կարգավորվող շրջանցիկ Billet վառելիքի ճնշման կարգավորիչ:
- GENSSI Type S.
- Bosch 0280160575:
- Ֆլեյմի թագավոր KT12ACR6.
Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:
Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի 10 ախտանիշ
- Վառելիքի արդյունավետության նվազում: Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հիմնական գործառույթն է վերահսկել վառելիքի ճնշումը, որը մատակարարվում է շարժիչին:
- Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից:
- Վառելիքի արտահոսք.
- Վատ արագացում:
- Շարժիչի անսարքություն:
- Շարժիչը չի սկսվի:
- Մոմերը հայտնվում են սև:
- Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ.
Ավելին, կարո՞ղ եք շրջանցել վառելիքի ճնշման կարգավորիչը: Շրջանցում ոճը կարգավորիչներ բնութագրվում են ա վառելիք հետադարձ գծից կարգավորիչ հետ դեպի որ վառելիք տանկ. Վառելիք ճանապարհորդում է դեպի կարգավորիչ և դուրս է հոսում դեպի կարբյուրատորը. Որպես տող ճնշում ընկնում է վառելիքի շրջանցում փականը իջնում է ՝ աստիճանաբար փակելով այն, դրանով իսկ մեծանալով վառելիք հոսք և գիծ ճնշում.
Նմանապես, ինչի՞ վրա պետք է դրվի իմ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:
OEM կարգավորիչներ բնորոշ են սահմանել ժամը մոտավորապես 43 psi, առանց որ վակուումային գիծը կցված է: Վառելիքի ճնշումը համար ճշգրտման տիրույթ որ կցված կարգավորիչ կազմում է 40-75 psi: 15. Մի անգամ որ ցանկալի վառելիքի ճնշում ձեռք է բերվել, խստացնել կարգավորիչը ճշգրտման ջեմ ընկույզ և կցեք որ վակուումային գիծ, եթե որ մեքենան ունի մեկ.
Արդյո՞ք անհրաժեշտ է վառելիքի ճնշման կարգավորիչ:
Սիրողական լարողների շրջանում մեծանում է հավատը վառելիքի ճնշում մի քանի psi ից կարգավորիչ կնշանակի, որ ներարկիչները մռայլվում են վառելիք ինչը կբարձրացնի ձիաուժը: Սխալ. Trիշտն ասած, հետվաճառքի FPR- ները չեն անհրաժեշտ և գործարանային OEM FPR- ն աշխատանքն անպայման կկատարի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է դժվար մեկնարկ սկսել:
FPR- ի ընդհանուր վատ ախտանշանները ներառում են դժվար սկսելը, սխալ գործելը, կանգ առնելը և երկմտելը: Այնուամենայնիվ, այլ մաշված կամ խափանված բաղադրիչներ, ինչպիսիք են վառելիքի զտիչը, վառելիքի պոմպը և ավտոմատ փոխանցման խնդիրները, նույնպես կարող են նման ախտանիշներ առաջացնել ճնշման կարգավորիչի ձախողման դեպքում:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:
Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ: Վառելիքի արդյունավետության նվազում: Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից: Վառելիքի արտահոսք. Վատ արագացում: Շարժիչի անսարքություն: Շարժիչը չի սկսվի: Մոմերը հայտնվում են սև: Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ
Ինչպե՞ս է աշխատում վակուումային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:
Վակուումային գուլպանը, որը կցված է վառելիքի ճնշման կարգավորիչին, նվազեցնում է ճնշման մակարդակը և աննշան քանակությամբ վառելիք ներծծվում է կարգավորիչի ներսում, երբ մեքենան մնում է անգործության: Երբ շարժիչը արագանում է, վակուումային ներծծումը ընկնում է ներքև և միանգամից միանգամից վերականգնվում
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ անջատում եք վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:
Եթե վառելիքի ճնշումը ցածր է, անջատեք վակուումային գուլպանը կարգավորիչից: Եթե կարգավորիչը չի արտահոսում, դուք պետք է տեսնեք ճնշման բարձրացում: Եթե դա այդպես է, նշանակում է, որ կարգավորիչը պետք է փոխարինվի: Եթե փոփոխություն չկա, խնդիրը վառելիքի թույլ պոմպի կամ վառելիքի գծի սահմանափակումն է, օրինակ ՝ խցանված վառելիքի զտիչը
Որտե՞ղ է վառելիքի ճնշման կարգավորիչը 99 ծայրամասում:
Վառելիքի երկաթուղու հենց կենտրոնում դուք պետք է տեսնեք կլոր մաս, որը հիշեցնում է դռան զանգը: Նրա հետ կապված է երկու սև գուլպաներ: Սա ձեր `99 Suburban- ի վառելիքի ճնշման կարգավորիչն է