Բովանդակություն:

Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է դժվար մեկնարկ սկսել:
Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է դժվար մեկնարկ սկսել:

Video: Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է դժվար մեկնարկ սկսել:

Video: Վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է դժվար մեկնարկ սկսել:
Video: Զարկերակային ճնշման բարձրացում. 5 պատճառ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Սովորական վատ FPR ախտանիշներ ներառում դժվար մեկնարկ , սխալ շողալ, կանգ առնել և երկմտել: Այնուամենայնիվ, այլ մաշված կամ ձախողված բաղադրիչներ, ինչպիսիք են վառելիք ֆիլտր, վառելիք պոմպի և ավտոմատ փոխանցման հետ կապված խնդիրներ- կարող է նույնպես պատճառ նմանատիպ ախտանիշներ ձախողվածների համար ճնշման կարգավորիչ.

Այսպիսով, որո՞նք են վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի ախտանիշները:

Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ:

  • Վառելիքի արդյունավետության նվազում:
  • Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից:
  • Վառելիքի արտահոսք.
  • Վատ արագացում:
  • Շարժիչի անսարքություն:
  • Շարժիչը չի սկսվի:
  • Մոմերը հայտնվում են սև:
  • Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ.

Հետագայում հարց է առաջանում ՝ կարո՞ղ է վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը վառելիքի ցածր ճնշման պատճառ դառնալ: Սխալ վառելիքի ճնշման կարգավորիչ կարող է հանգեցնել վառելիքի ճնշում դա չափազանց բարձր է և հարուստ վազքի վիճակ: Այլապես, ա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարող է նաև հանգեցնում է վառելիքի ճնշում դա նույնպես ցածր , պատճառելով նիհար վիճակ.

Հետևաբար, վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կարո՞ղ է մեքենան չսկսել:

Շարժիչ Չի Սկսվում Ավելին, քան պարզապես շարժիչի անսարքությունը, շարժիչը կամք նույնպես, ամենայն հավանականությամբ չսկսել երբ վառելիքի ճնշման կարգավորիչ է վատ . Սակայն, երբ խնդիրը հետ կարգավորիչ ծայրահեղ է, անկախ նրանից, թե քանի անգամ եք փորձում, չի ստացվի սկսել ընդհանրապես. Կարող է պտտվել, բայց այդպես է ոչ պատրաստվում է սկսել.

Ինչն է առաջացնում վառելիքի վատ ճնշում:

Բնորոշ պատճառները համար վառելիքի ցածր ճնշում ներառել կեղտոտ վառելիք զտիչ, թույլ պոմպ, տանկի սխալ օդափոխություն, սահմանափակ վառելիք գծեր, խցանված պոմպի մուտքի քամիչ և անսարք էլեկտրական կառավարում:

Խորհուրդ ենք տալիս: