
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Բռնկում կոշիկ կոչվում է նաև կծիկ կոշիկ կամ ա կայծային մոմերի բեռնախցիկ , և շատ տրանսպորտային միջոցներ այժմ ունեն մեկ բռնկման կծիկ, որը ստեղծում է լարում, որը տեղադրվում է յուրաքանչյուրի վերևում մոմ . « կոշիկ ”Այն է, ինչ կապում է բռնկման կծիկը դեպի մոմ . Այն նման է ա մոմ մետաղալար, բայց տեսանելի չէ:
Նմանապես, կարելի է հարցնել. Արդյո՞ք անհրաժեշտ են մոմեր կոշիկներ:
Մոմերի երկարաճիտ կոշիկներ են միայն անհրաժեշտ գագաթից պատահական արտահոսքը կանխելու համար մոմ շարժիչի խցիկում գտնվող այլ մետաղական առարկաների նկատմամբ: Բացի այդ, կոշիկ օգնում է աղտոտիչներից հեռու պահել վարդակից / վարդակից լարերի միացում, որը կարող է հանգեցնել միացման անսարքության:
Ավելին, ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ կայծային մոմերի կոշիկները վատն են: Վառ կայծի մալուխների նշաններ և ախտանիշներ
- Կոշտ շարժիչի պարապուրդ: Մոմերի վատ մալուխների ամենատարածված ախտանիշը շարժիչի կոպիտ պարապուրդն է:
- Շարժիչի վրիպակ: Շարժիչի վթարը, որը սովորաբար առաջանում է շարժիչի անկանոն կամ ոչ լիարժեք այրման հետևանքով, մոմերի վատ մալուխների մեկ այլ ընդհանուր ախտանիշ է:
- Շարժիչի տատանում.
- Նվազեցված շարժիչի հզորություն:
- Շարժիչի գերլարում:
Այս կերպ, ե՞րբ է պետք փոխարինել կայծային մոմերի կոշիկները:
Ահա թե ինչու է դա վճարում փոխարինել քո մոմ լարերը մաշվելուց առաջ: Խորհուրդ ենք տալիս փոփոխվող ընթացքում մոմ փոփոխություններ (երբ ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս, սովորաբար 60, 000 և 100, 000 մղոն):
Պե՞տք է արդյոք այրման կծիկները փոխարինել մոմերով:
Դեպի ամենատարածված բաղադրիչը փոխարինել -ի հետ համատեղ բռնկման ոլորուններ են կայծային մոմեր . Մաշված կայծային մոմեր կարող է առաջացնել անհարկի բեռ պարույրներ և հաճախ ծննդաբերության մեջ որոշակի համընկնումներ են լինում պահանջվում է փոխարինել երկու բաղադրիչները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս մխոցից դուրս հանել կոտրված կայծային մոմը:

Խրոցը հանելու համար մխոցը տեղափոխեք ներքևի կենտրոն և համոզվեք, որ շարժիչը սառը է, նույնիսկ եթե ստիպված լինեք սպասել սառեցման: Ապա ներծծվող խրոցակի պատյանը թրջեք առատ քանակությամբ թափանցող յուղով: Տվեք այն մի քանի րոպե աշխատելու համար, այնուհետև համապատասխան չափի հեշտությամբ ամուր հպեք դատարկ պատյանին (Նկար 3)
Ինչպե՞ս փոխել կայծային մոմը թրմիչի վրա:

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Ուղղակի այդպես, որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեմ մոմը Weedeater- ում: Որպես ընդհանուր կանոն, դու պետք է փոխվես որ մոմ մոտավորապես յուրաքանչյուր 100 ժամը մեկ: Սա կարող է տարբեր լինել ապրանքանիշերի և հատուկ մոդելների համար: Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը ՝ որոշակի տեղեկությունների համար որքան հաճախ փոխել որ մոմ և բացերի պատշաճ կարգավորումը:
Ի՞նչը կարող է վնասել կայծային մոմը:

Բազմաթիվ գործոններ կարող են հանգեցնել կայծային մոմի ձախողմանը. սխալ ջերմության տիրույթներից մինչև ոչ պատշաճ բռնում, մինչև քիմիական աղտոտում: Սա նվազեցնում է վարդակից ջերմություն փոխանցելու ունակությունը և կհանգեցնի այրման պալատի ջերմաստիճանի բարձրացման: Նման ջերմաստիճանը կարող է առաջացնել բռնկում և պայթյուն և հանգեցնել շարժիչի վնասմանը
Ինչպե՞ս ստուգել կայծային մոմը մուլտիմետրով:

Ինչպես ստուգել միացման լարերը բազմիմետրով Հեռացրեք փորձարկվող մետաղալարը: Զգուշորեն ուսումնասիրեք այն, եթե դա ածխածնային մետաղալար է, որն օգտագործվում է կենցաղային մեքենաների մեծ մասում: Օմմետրը սահմանեք համապատասխան սանդղակի վրա և չափեք լարերը: Նախքան կայծային մոմը տեղադրելը, յուղեք վարդակից մետաղալարերի բեռնախցիկի ներսում
Ինչու՞ իմ կայծային մոմը գազ ունի:

Վառելիքի խայթոցով վառվող մոմ Սև փափուկ ածխածնի հանքավայրերը ցույց են տալիս չափազանց հարուստ վառելիքի խառնուրդ կամ, հնարավոր է, թույլ կայծ: Ստուգեք այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են խրված խեղդումը, կարբյուրատորի ծանր կամ սխալ կարգավորումը, կարբյուրատորի ասեղի փականը, արտահոսող ներարկիչները, կծիկի ցածր ելքը կամ խցանման լարերի բարձր դիմադրությունը: