Video: Ինչպե՞ս հանել ռադիատորի կափարիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ամենատարածվածը մետաղյա հրում և շրջադարձ է գլխարկ . Սա գլխարկ սովորաբար ունի կլոր ձև, ականջները դուրս են թռչում յուրաքանչյուր կողմից: Այս տեսակը հեռացնելու համար գլխարկ , միաժամանակ պտտել ներքև գլխարկ ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Սրանք գլխարկներ կարելի է գտնել վերևում ռադիատոր ինքն իրեն կամ մոտակայքում՝ կախված շարժիչի տեսակից:
Համապատասխանաբար, ինչպես եք հանում մարտկոցի խրված կափարիչը:
Դուք ցանկանում եք շրջել այն ռադիատորի կափարիչ այն բացելու համար ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, բայց այդպես է խրված . Ընդամենը պետք է սպասել, մինչև այն սառչի, այնուհետև օգտագործեք ափի մեջ՝ հարվածելու համար գլխարկ մի քանի անգամ կպչուն թուլացնելու համար գլխարկ , ցած մղեք, մինչ դուք շրջվում եք, այն պետք է հեշտությամբ դուրս գա:
Նմանապես, արդյոք անվտանգ է հեռացնել ռադիատորի գլխարկը: Դա է հեռացնելը վտանգավոր է ճնշումը գլխարկ ից ռադիատոր կամ հովացուցիչ նյութի վերականգնման համակարգի ջրամբարը, երբ շարժիչը դեռ տաք է: Երբեք հեռացնել որ գլխարկ ա ռադիատոր կամ հովացուցիչ նյութի վերականգնման համակարգի ջրամբարը, երբ շարժիչը տաք է: Տաք շարժիչին սառը ջուր ավելացնելը կարող է ճեղքել շարժիչի բլոկը:
Այսպիսով, կարո՞ղ եմ բացել ռադիատորի կափարիչը:
Դուք երբեք չպետք է բացեք ռադիատորի կափարիչը մինչդեռ որ շարժիչը և հովացուցիչ նյութը տաք են: Ռադիատորի կափարիչի բացում մինչդեռ որ հովացուցիչ նյութն այդքան տաք է կարող է պատճառ որ եռացող հովացուցիչ նյութից դուրս գալու համար ռադիատորը և առաջացնել երրորդ աստիճանի այրվածքներ ցանկացած մաշկի վրա, որը նա ստանում է՝ ձերը: Այսպիսով, սպասեք որ coolant է սառեցնել առաջ բացելով ռադիատորի կափարիչը.
Ե՞րբ կարող եմ հեռացնել հովացուցիչի գլխարկը:
Ոչ մի կերպ չկա ապահով հեռացնել որ գլխարկ երբ մեքենան տաք է: Եթե գերտաքացումից անջատեք շարժիչը և սպասեք, մինչև մեքենան սառչի: Ես մշակեցի մի տեխնիկա, որը թույլ էր տալիս գերտաքացած մեքենա քշել մինչև 35 մղոն մեկ ճանապարհորդության ընթացքում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ենթադրվում է, որ ռադիատորի կափարիչը տաք է:
Այո, այն չափազանց տաք է դառնում դիպչելու համար, երբ այն ամբողջությամբ տաքանում է: Եթե հովացման համակարգը ճիշտ է աշխատում, ապա ռադիատորի կափարիչը Տաքանալու է: ԱՄՆ մեքենաներում իրականում կա երեք (3) գլխարկ (տես մեկնաբանություն Գերմանիայից ժամանած անձի վերաբերյալ)
Ինչպե՞ս է աշխատում ռադիատորի կափարիչը մեքենայի վրա:
Ռադիատորի կափարիչը գործում է որպես ազատման փական, որը բացված է առավելագույն ճնշման կետում: Երբ ռադիատորի ներսում հեղուկի ճնշումը գերազանցում է 15 psi- ն, այն ստիպում է փականը բացել ՝ թույլ տալով ջերմության արտահոսք, իսկ հովացուցիչ հեղուկի ավելցուկը լցվել ռադիատորի երկու կողմերի տանկերի մեջ:
Ինչպես է աշխատում ճնշման ռադիատորի կափարիչը:
Ռադիատորի կափարիչը գործում է որպես ազատման փական, որը բացված է առավելագույն ճնշման կետում: Երբ ռադիատորի ներսում հեղուկի ճնշումը գերազանցում է 15 psi- ն, այն ստիպում է փականը բացել ՝ թույլ տալով ջերմության արտահոսք, իսկ հովացուցիչ հեղուկի ավելցուկը լցվել ռադիատորի երկու կողմերի տանկերի մեջ:
Որքա՞ն է տևում ռադիատորի կափարիչը:
Պատկերասրահ. Ավտոմեքենայի անվտանգություն Ավտոմեխանիկների մեծ մասը համաձայն է, որ պատշաճ սպասարկվող ռադիատորը պետք է աշխատի առնվազն ութից 10 տարի: Տեսեք մեքենայի անվտանգության ավելի շատ նկարներ
Որտե՞ղ է 2004 -ի Ford Escape- ի ռադիատորի կափարիչը:
Սովորաբար դրանք տեղակայված են մեքենայի առջևի մասում ՝ ճաղավանդակի հետևում ՝ օդի առավելագույն հոսքի համար: Այն սառչում է հեղուկը, երբ օդն անցնում է լողակների միջով վարելիս, կամ օգտագործելով սառեցնող օդափոխիչ՝ օդը պարապուրդի մեջ ներս քաշելու համար: