Բովանդակություն:
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Պահպանելով ձեր գեներատոր
Նա ավելացնում է, որ հեղուկը արտահոսում է գեներատոր կամ ամուր գոտի կարող է նաև պատճառ վնասը գեներատոր առանցքակալներ, պատճառելով վաղաժամ կրելը. Gunning ասում է, երբ գեներատորը վատանում է , էլեկտրոնիկան փորձում է մարտկոցից վերցնել իր ողջ էներգիան, ինչը կարող է պատճառ մարտկոցը նույնպես մեռնում է:
Այսպիսով, ինչն է առաջացնում փոփոխականի ձախողումը:
Վատ դիոդները սովորական բան են պատճառ -ից գեներատոր ձախողում. Դիոդները ուղղիչ հավաքման մի մասն են, որը փոխակերպում է փոփոխականի AC ելք դեպի DC: Արտահոսող դիոդը կարող է նաև թույլ տալ, որ հոսանքը մարտկոցից դուրս գա մարտկոցի միջով գեներատոր երբ մեքենան չի վարվում:
Հետագայում հարց է ծագում ՝ արդյո՞ք այլընտրանքները հանկարծակի խափանում են: The գեներատոր ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգերի գործարկման հիմնական բաղադրիչն է: Երբ ձեր գեներատոր սկսում է ձախողվել այն կարող է առաջացնել մի շարք տարբեր էլեկտրական խնդիրներ ձեր մեքենայում և, ի վերջո, խափանում առաջացնել: Փոխարկիչները կարող են վատ գնալ հանկարծ կամ կամաց -կամաց ժամանակի ընթացքում:
Սրա հետ կապված, որո՞նք են վատ փոխարինողի ախտանիշները:
Ալտերնատորի ձախողման 6 ախտանիշ
- Theուցանիշի լույսը:
- Լուսարձակները մռայլ են կամ թարթում են:
- Էլեկտրական այլ խափանումներ:
- Տարօրինակ ձայներ:
- Մեքենան կանգնում է կամ դժվարանում է մեկնարկել:
- Մարտկոցը մեռնում է:
Կարո՞ղ եք մեքենա վարել վատ այլընտրանքով:
Երբ ան գեներատոր գնում է վատ , մարտկոցը արագ լիցքաթափվում է։ Եթե գեներատոր գնում է կամ գնացել է վատ , շատ դեպքերում, մեքենան կարող է վարել կարճ հեռավորության վրա և կարճ ժամանակահատվածում ՝ թույլ տալով դու այն փոխարինելու համար սպասարկման կայան կամ ավտոպահեստամասերի խանութ գեներատոր.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչն է հանգեցնում մեքենայի հիդրոինքնաթիռին:
Հիդրոպլանավորումն առաջանում է, երբ անվադողը հանդիպում է ավելի շատ ջրի, քան կարող է ցրվել: Pressureրի ճնշումը անիվի առջևում ջուրը դրդում է անվադողի տակ, իսկ անվադողը այնուհետև ճանապարհի մակերևույթից բաժանվում է ջրի բարակ թաղանթով և կորցնում է քաշումը: Արդյունքը ղեկի, արգելակման և ուժի կառավարման կորուստ է
Ինչն է հանգեցնում վառելիքի ներարկիչների չբացմանը:
Շարժիչը չի սկսվի-Ամենայն հավանականությամբ պատճառն այն է, որ հավանաբար վառելիքի ներարկիչները բաց չեն: PCM- ն օգտագործում է լիսեռի լիսեռի դիրքի սենսորից ստեղնաշարի ազդանշանը և/կամ ճարմանդային լիսեռի դիրքի սենսորը `ներարկիչներին զարկերակ հաղորդելու համար: Երբ միացնում եք բանալին, ներարկիչները պետք է մարտկոցի լարումը ստանան
Ինչն է հանգեցնում մեքենայի ցնցմանը:
Վառելիքի գծերը պատասխանատու են շարժիչի համակարգում գազի հոսքի համար: Եթե այն անսարք է կամ որևէ տեղ արտահոսք կա, ճնշումը կորչում է, ինչը հանգեցնում է մեքենայի ցնցման: Տանկից շարժիչ վառելիքի հոսքի խափանումը կառաջացնի մեքենայի տատանման արագացման ժամանակ, ինչը հետագայում կհանգեցնի ցատկի
Ինչն է հանգեցնում բենզինային շարժիչի աշխատանքին:
Գործարկումը տեղի է ունենում, երբ բալոններում վառելիքի/օդի խառնուրդը բռնկվում է առանց կայծի: Սա հայտնի է որպես դիզելային էֆեկտ, քանի որ այն առաջանում է այրման պալատներում վառելիքի ինքնաբուխ բռնկման պատճառով, ինչը տեղի է ունենում (միտումնավոր) դիզելային շարժիչում
Ինչն է հանգեցնում շարժիչի տաքացմանը:
Սառեցման համակարգի արտահոսք. Սառնագենտի արտահոսքի պատճառով հովացուցիչ նյութի կորուստը, հավանաբար, շարժիչի գերտաքացման ամենատարածված պատճառն է: Հնարավոր արտահոսքի կետերը ներառում են գուլպաներ, ճառագայթիչ, ջեռուցիչի միջուկ, ջրի պոմպ, թերմոստատի պատյան, գլխի միջադիր, սառեցման խրոցակներ, ավտոմատ փոխանցման յուղի հովացուցիչ, գլանի գլուխ (ներ) և բլոկ