Բովանդակություն:
Video: Ո՞րն է տարբերությունը թթվածնի ցուցիչի և օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսորի միջև:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ան օդ / վառելիքի սենսոր կարող է կարդալ շատ ավելի լայն և թեթև տիրույթ վառելիք խառնուրդներ, քան սովորականները O2 սենսոր . Մեկ այլ տարբերություն այն է, որ A/F սենսորներ չեն արտադրում լարման ազդանշան, որը հանկարծակի փոխվում է Լամբդայի երկու կողմերում, երբ օդ / վառելիք դառնում է հարուստ կամ նիհար:
Բացի դրանից, ի՞նչ է իրենից ներկայացնում օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսորը:
The օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսոր տեղադրված է արտանետվող կոլեկտորում կամ առջևի արտանետվող խողովակում `կատալիզատորից առաջ: -ի աշխատանքը օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսոր չափել թթվածնի պարունակությունը արտանետման մեջ և հետադարձ կապ ապահովել շարժիչի համակարգչին (PCM):
Երկրորդ, կարո՞ղ եք մաքրել օդի վառելիքի հարաբերակցության սենսորը: Ընդհանուր շարժիչով հավաքարար հեղուկացիր կանի -ի հնարքը մաքրում որ օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսոր . Եթե դու ուզում եմ դիպչել դրա վրա, անել դա միայն նրբորեն դրսից է: Եվ անել օգտագործել որոշ սեղմված օդ դեպի մաքուր շարժիչի վերջին կաթիլները հավաքարար դուրս գալ դրանից հետո:
Սա նկատի ունենալով, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ օդային վառելիքի հարաբերակցության տվիչը վատ է:
Օդի վառելիքի հարաբերակցության վատ կամ անհաջող սենսորի ախտանիշները
- Վառելիքի արդյունավետության նվազում: Օդի և վառելիքի հարաբերակցության տվիչի խնդրի առաջին ախտանիշներից մեկը վառելիքի արդյունավետության նվազումն է:
- Շարժիչի հզորության անկում: Օդ-վառելիքի հարաբերակցության սենսորի հետ կապված հնարավոր խնդրի մեկ այլ ախտանիշ է շարժիչի աշխատանքի և հզորության նվազումը:
- Կոպիտ անգործուն:
Ի՞նչ է լայնաշերտ թթվածնի տվիչը:
Ա լայնաշերտ թթվածնի տվիչ (սովորաբար կոչվում է ա լայնաշերտ O2 սենսոր ) ա սենսոր որը չափում է հարաբերակցությունը թթվածին շարժիչից դուրս եկող արտանետման մեջ գոլորշի վառել: Եթե կա 15 մաս թթվածին վառելիքի յուրաքանչյուր մասի նկատմամբ սա արտահայտվելու է որպես օդ/վառելիք 15-ից 1 հարաբերակցությամբ կամ 15.0:1:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է տարբերությունը ճկուն վառելիքի և սովորական վառելիքի միջև:
Lexկուն վառելիքի գազի վազքը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բենզինի սովորական վազքը: Այնուամենայնիվ, քանի որ էթանոլը լավագույն դեպքում ունի էներգիայի 85 տոկոս խտություն, բենզինի համեմատ, կարելի է տեսնել, որ էթանոլը գազի ավելի լավ վազք չի ստանում: Օկտանի մակարդակի բարձրացումը կարող է մի փոքր մեծացնել վազքը, բայց դա բավարար չէ նկատելու համար
Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի ներարկիչի և վառելիքի պոմպի միջև:
Վառելիքի պոմպը կարող է նաև ապահովել վառելիքի ճնշումը վառելիքի մատակարարմանը: Վառելիքի ներարկիչներն ատոմավորում են վառելիքը և այն ցողում շարժիչի բալոնների մեջ: Կարբյուրատորների միջև տարբերությունն այն է, որ վառելիքի ներարկիչները կարող են ավելի ճշգրիտ չափել բալոններում դրված վառելիքը և կարող են փոխել վառելիքի/օդի խառնուրդը:
Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի պոմպի և ուղարկող սարքի միջև:
Վառելիք ուղարկող միավորը «վառելիք չի ուղարկում», ինչպես ենթադրվում է իր անունից. այն էլեկտրական ազդանշան է ուղարկում վառելիքի մակարդակի սենսորից դեպի վառելիքի չափիչ: Վառելիք ուղարկող սարք են օգտագործում միայն մեքենաները, որոնք օգտագործում են վառելիքի էլեկտրոնային չափիչներ կամ վառելիքի ներարկման համակարգիչներ
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային վառելիքի հարաբերակցության չափիչը:
Օդ -վառելիք հարաբերակցության հաշվիչը վերահսկում է ներքին այրման շարժիչի օդի և վառելիքի հարաբերակցությունը: Նաև կոչվում է օդ-վառելիք հարաբերակցության չափիչ, օդ-վառելիքի չափիչ կամ օդ-վառելիքի չափիչ: Այն կարդում է թթվածնի տվիչի լարման ելքը, որը երբեմն նաև կոչվում է AFR սենսոր կամ լամբդա տվիչ, լինի դա նեղ ժապավենից, թե թթվածնի սենսորից
Ո՞րն է տարբերությունը թթվածնի և ացետիլենի բալոնների միջև:
Ացետիլենը 2.1 դասի դյուրավառ գազ է, կարող է վտանգավոր կերպով արձագանքել օքսիդացնող նյութերի հետ և տաքանալիս կարող է պայթել: Մաքուր թթվածնային գազը սովորաբար մատակարարվում է սև բալոններով և ունի մի շարք մաքրություններ՝ արդյունաբերական դասի, սննդի դասի, ծայրահեղ բարձր մաքրության, չոր շնչառության լրացուցիչ բարձր ճնշման և այլն: