Video: Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի ներարկիչի և վառելիքի պոմպի միջև:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The վառելիքի պոմպ կարող է նաև ապահովել վառելիք ճնշում դեպի վառելիք մատակարարում. The վառելիքի ներարկիչներ ատոմացնել վառելիք և այն ցողեք շարժիչի բալոնների մեջ: The միջև եղած տարբերությունը կարբյուրատորներն այն են վառելիքի ներարկիչներ կարող է չափել վառելիք դնել մեջ բալոններն ավելի ճշգրիտ են և կարող են փոխել դրանք վառելիք /օդային խառնուրդ.
Պարզապես, վառելիքի ներարկիչը նույնն է, ինչ վառելիքի պոմպը:
Ա վառելիքի պոմպ ճնշում է վառելիք և ուղարկում է այն միջոցով վառելիք գիծ դեպի վառելիքի ներարկիչներ . The վառելիքի ներարկիչներ ճնշել ճնշման տակ գտնվող ատոմը վառելիք և ներարկեք այն այրման պալատի մեջ:
Երկրորդ, որո՞նք են վառելիքի վատ ներարկիչի ախտանիշները: Վառելիքի ներարկիչի ախտանիշները վատ, անսարք, կեղտոտ, խցանված կամ արտահոսող ներարկիչների դեպքում են.
- Սկսող հարցեր:
- Խեղճ պարապ.
- Չհաջողված արտանետումներ:
- Վատ կատարում:
- Շարժիչը չի հասնում լիարժեք RPM- ի:
- Վառելիքի սպառման ավելացում:
- Շարժիչի կոպիտ կատարումը:
- Շնչափող տարբեր բեռների տակ բարձրանալը և ճկվելը:
Ավելին, ինչ է վառելիքի ներարկման պոմպը:
Ան Ներարկման պոմպ այն սարքն է, որը պոմպեր դիզելային (ինչպես վառելիք ) դիզելային շարժիչի բալոնների մեջ: Այն պտտվում է պտտվող առանցքի լիսեռի կես արագությամբ սովորական չորս հարվածային դիզելային շարժիչում: Դրա ժամկետն այնպիսին է, որ վառելիք է ներարկվել է միայն մի փոքր առաջ այդ մխոցի սեղմման հարվածի վերին մահացած կենտրոնից:
Ո՞րն է վառելիքի ներարկման առավելությունը:
Վառելիքի ներարկման առավելությունները ներառում է շնչափողի ավելի սահուն և հետևողական արձագանք, օրինակ՝ շնչափող արագ անցումների ժամանակ, ավելի հեշտ սառը մեկնարկի ժամանակ, ավելի ճշգրիտ կարգավորում՝ հաշվի առնելով շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ծայրահեղությունները և օդի ճնշման փոփոխությունները, ավելի կայուն պարապուրդը, պահպանման կարիքների նվազումը և ավելի լավը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է տարբերությունը ճկուն վառելիքի և սովորական վառելիքի միջև:
Lexկուն վառելիքի գազի վազքը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բենզինի սովորական վազքը: Այնուամենայնիվ, քանի որ էթանոլը լավագույն դեպքում ունի էներգիայի 85 տոկոս խտություն, բենզինի համեմատ, կարելի է տեսնել, որ էթանոլը գազի ավելի լավ վազք չի ստանում: Օկտանի մակարդակի բարձրացումը կարող է մի փոքր մեծացնել վազքը, բայց դա բավարար չէ նկատելու համար
Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի պոմպի և ուղարկող սարքի միջև:
Վառելիք ուղարկող միավորը «վառելիք չի ուղարկում», ինչպես ենթադրվում է իր անունից. այն էլեկտրական ազդանշան է ուղարկում վառելիքի մակարդակի սենսորից դեպի վառելիքի չափիչ: Վառելիք ուղարկող սարք են օգտագործում միայն մեքենաները, որոնք օգտագործում են վառելիքի էլեկտրոնային չափիչներ կամ վառելիքի ներարկման համակարգիչներ
Ո՞րն է տարբերությունը կերոսինի և #1 դիզելային վառելիքի միջև:
Կերոզինը ավելի թեթև դիզելային յուղ է, քան թիվ 2 -ը, ուստի ինչու է այն նշվում որպես թիվ 1 դիզելային վառելիք: Ավելի թեթև քաշը նշանակում է, որ այն պարունակում է մի փոքր ավելի քիչ էներգիա `մոտ 135,000 BTU մեկ գալոնի դիմաց` կերոսինի պարունակությամբ, չի պարունակում անուշաբույր միացությունների շատ բարձր մակարդակ. դրանք սովորաբար կենտրոնանում են #2 և ավելի ծանր դիզելային վառելիքի յուղերում
Ինչպե՞ս է աշխատում վառելիքի ներարկիչի պոմպը:
Վառելիքի ներարկման պոմպը օգտագործվում է շարժիչին որոշակի ճնշման տակ վառելիք մատակարարելու համար: Պոմպը առաջացնում է ճնշում և մատակարարում վառելիքը ճիշտ քանակությամբ ցանկալի ժամկետում: Fuelնշումային վառելիքը մատակարարվում է վարդակին բարձր ճնշման գծի միջոցով: Վարդակը վառելիքը ներարկում է այրման պալատի ներսում
Որքա՞ն արժե վառելիքի ներարկիչի վերանորոգումը:
Վառելիքի ներարկիչը փոխարինելու համար դուք պետք է վճարեք $ 250 -ից $ 350 -ի սահմաններում: Թեև մասերը պետք է արժենան $140-ից մինչև $190, ապա աշխատուժը ձեզ կվճարի $120-160$