Video: Որտե՞ղ է 2004 թվականի Mazda 6 -ի ռադիատորի կափարիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
2004 Mazda 6 v6 - որտեղ է ռադիատորի կափարիչ գտնվում է? Առանձին չկա ռադիատորի կափարիչ ; այն ինտեգրված է հովացուցիչ նյութի ջրամբարին գլխարկ մեքենայի ուղևորների կողմից: Հովացուցիչ նյութի ամբողջ ջրամբարը և ռադիատոր երկուսն էլ ճնշման տակ են: Դա ղեկի հեղուկն է գլխարկ իմ մեքենայի վրա:
Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել, թե ուր է գնում հովացուցիչը Mazda 6-ում:
The հովացուցիչ նյութ պետք է ամբողջությամբ լինի ռադիատորի մեջ և F և L նշանների միջև հովացուցիչ նյութ ջրամբարը, երբ շարժիչը սառը է: Եթե այն գտնվում է L- ի մոտ կամ մոտ, ապա բավականաչափ ավելացրեք հովացուցիչ նյութ դեպի հովացուցիչ նյութ ջրամբարը `սառեցումից և կոռոզիայից պաշտպանություն ապահովելու և մակարդակը Ֆ.
Երկրորդ, ինչպես եք փոխում հովացուցիչ նյութը Mazda 6 -ում: Թափեք շարժիչի հովացուցիչ նյութը, երբ շարժիչը սառը է, հակառակ դեպքում այն կարող է այրել ձեզ և լուրջ վնասվածքներ պատճառել:
- Հեռացրեք ռադիատորի գլխարկը:
- Հեռացրեք ռադիատորի արտահոսքի խրոցը:
- Քամեք հովացուցիչ նյութը տարայի մեջ:
- Լվացեք հովացման համակարգը ջրով, մինչև գույնի բոլոր հետքերը վերանան:
- Թող համակարգը ամբողջությամբ չորանա:
Բացի վերևից, վատ է, եթե իմ հովացուցիչ նյութը եռում է:
Եթե ռադիատորի կափարիչը թերի է, փականը կարող է փակ մնալ, ինչը առաջացնում է չափազանց մեծ ճնշում: Երբ ճնշումը բարձրանում է, և ջերմաստիճանը, ի վերջո, բարձրանում է հովացուցիչ նյութ կամքը բարկանալ.
Ինչպե՞ս լվանալ ռադիատորը Mazda 3-ում:
Հեռացրեք [շարժիչը հովացուցիչ նյութ ] (https://itstillruns.com/what-is-engine- հովացուցիչ նյութ -13579658.html) ջրամբարի կափարիչ՝ համակարգի ջրահեռացմանն աջակցելու համար: Օգտագործեք պտուտակահան՝ պտուտակահան անելու համար ռադիատորի արտահոսք վարդակից: Երբ խրոցը պտուտակված է, քաշեք այն հանելու համար: Թույլատրել հովացուցիչ նյութ ամբողջությամբ ցամաքեցնել թավայի կամ տարայի մեջ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ենթադրվում է, որ ռադիատորի կափարիչը տաք է:
Այո, այն չափազանց տաք է դառնում դիպչելու համար, երբ այն ամբողջությամբ տաքանում է: Եթե հովացման համակարգը ճիշտ է աշխատում, ապա ռադիատորի կափարիչը Տաքանալու է: ԱՄՆ մեքենաներում իրականում կա երեք (3) գլխարկ (տես մեկնաբանություն Գերմանիայից ժամանած անձի վերաբերյալ)
Ինչպե՞ս հանել ռադիատորի կափարիչը:
Ամենատարածվածը մետաղյա հրում և շրջադարձ գլխարկ է: Այս գլխարկը, որպես կանոն, կլորաձև է, ականջները դուրս են ցցված յուրաքանչյուր կողմից: Այս տեսակի գլխարկը հանելու համար ներքև սեղմեք ՝ միաժամանակ պտտելով գլխարկը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Այս կափարիչները կարելի է գտնել ռադիատորի վերևում կամ փակել ՝ կախված շարժիչի տեսակից
Ինչպե՞ս է աշխատում ռադիատորի կափարիչը մեքենայի վրա:
Ռադիատորի կափարիչը գործում է որպես ազատման փական, որը բացված է առավելագույն ճնշման կետում: Երբ ռադիատորի ներսում հեղուկի ճնշումը գերազանցում է 15 psi- ն, այն ստիպում է փականը բացել ՝ թույլ տալով ջերմության արտահոսք, իսկ հովացուցիչ հեղուկի ավելցուկը լցվել ռադիատորի երկու կողմերի տանկերի մեջ:
Ինչպես է աշխատում ճնշման ռադիատորի կափարիչը:
Ռադիատորի կափարիչը գործում է որպես ազատման փական, որը բացված է առավելագույն ճնշման կետում: Երբ ռադիատորի ներսում հեղուկի ճնշումը գերազանցում է 15 psi- ն, այն ստիպում է փականը բացել ՝ թույլ տալով ջերմության արտահոսք, իսկ հովացուցիչ հեղուկի ավելցուկը լցվել ռադիատորի երկու կողմերի տանկերի մեջ:
Որտե՞ղ է 2004 -ի Ford Escape- ի ռադիատորի կափարիչը:
Սովորաբար դրանք տեղակայված են մեքենայի առջևի մասում ՝ ճաղավանդակի հետևում ՝ օդի առավելագույն հոսքի համար: Այն սառչում է հեղուկը, երբ օդն անցնում է լողակների միջով վարելիս, կամ օգտագործելով սառեցնող օդափոխիչ՝ օդը պարապուրդի մեջ ներս քաշելու համար: