
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Նրանք աշխատանք -ի վրա գործադրվող ուժը բազմապատկելով արգելակ ոտնակ Այսպիսով, արգելակի ուժեղացուցիչ բազմապատկում է այդ ուժը 2-4 անգամ մեծացնելով դիֆրագմը: Երբ որ արգելակ ոտնակը ճնշում է ստանում վարորդից, հոսանքի վրա միացված լիսեռից արգելակի ուժեղացուցիչ շարժվում է առաջ՝ մխոցը մղելով հիմնականին արգելակ մխոց.
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե որո՞նք են ախտանիշները արգելակի վատ ուժեղացուցիչի մասին:
Վակուումային արգելակի ուժեղացուցիչի ստուգիչ փականի վատ կամ ձախողման ախտանիշներ
- Արգելակի ոտնակին դժվար է բռնել: Երբ վակուումային արգելակի ուժեղացուցիչի ստուգիչ փականը ճիշտ է աշխատում, արգելակի ոտնակին ճնշում գործադրելը հեշտ է և շատ սահուն:
- Արգելակները սպունգային են զգում:
- Արգելակները դադարում են աշխատել.
Նմանապես, ինչպես են աշխատում արգելակային ուժեղացուցիչները: The խթանող աշխատանքներ օդը դուրս հանելով ուժեղացուցիչ պոմպով պալատ, որը ներսում ստեղծում է ցածր ճնշման համակարգ: Երբ վարորդը քայլում է արգելակ ոտնակ, մուտքագրման ձողը վրա ուժեղացուցիչ մղվում է, որը թույլ է տալիս մթնոլորտային ճնշումը ներս մտնել ուժեղացուցիչ . Սա իր հերթին դիֆրագմը մղում է դեպի գլխավոր գլան:
Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ ի՞նչ է անում արգելակի ուժեղացուցիչը:
Ա արգելակի ուժեղացուցիչ ընդլայնված գլխավոր գլանի տեղադրումն է, որն օգտագործվում է արգելակման համար անհրաժեշտ ոտնակի ճնշման նվազեցման համար: The արգելակի ուժեղացուցիչ սովորաբար օգտագործում է վակուում շարժիչի ընդունումից `ոտնակի ուժը գլխավոր գլանի վրա բարձրացնելու համար կամ կարող է օգտագործել լրացուցիչ վակուումային պոմպ` այն միացնելու համար:
Արդյո՞ք ինձ անհրաժեշտ է արգելակի ուժեղացուցիչ:
Այո դու անհրաժեշտ է արգելակի ուժեղացուցիչ . Երբ 1967 թվականին ներկայացվեցին առջևի սկավառակի արգելակները, վակուումային օժանդակությունը պահանջ էր, այլ ոչ թե տարբերակ: Թվում է, թե ինչ-որ մեկը կարող է սկավառակային արգելակներ ավելացրել ձեր մեքենային, բայց չի կատարելագործել մնացած համակարգը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ արգելակային ուժեղացուցիչը վատ է:

Կոշտ արգելակի ոտնակ: Արգելակի վատ ուժեղացուցիչի առաջնային ցուցանիշը չափազանց դժվարությամբ արգելակվող ոտնակն է: Ավելի երկար կանգառի հեռավորություն: Արգելակման կոշտ ոտնակի հետ մեկտեղ, կարող եք նկատել, որ մեքենան իրական ժամանակով ավելի շատ ժամանակ է պահանջում կանգ առնելու համար: Արգելակման դեպքում շարժիչը կանգ է առնում: Փորձարկեք Booster-ը
Ինչպե՞ս շտկել վակուումային արգելակային ուժեղացուցիչը:

Մաս 1 -ից 3 -ից. Անհրաժեշտ նյութերի հեռացում: Քայլ 1: Քաշեք արգելակային հեղուկը: Քայլ 2. Թուլացրեք արգելակային գծերը: Քայլ 3: Անջատեք վակուումային գիծը: Քայլ 4. Հեռացրեք հիմնական բալոնը: Քայլ 5. Անջատեք և հանեք արգելակի ուժեղացուցիչը: Քայլ 1: Տեղադրեք արգելակի ուժեղացուցիչը: Քայլ 2. Կարգավորեք արգելակային ոտնակը
Ինչպե՞ս է գործում հիդրովակի արգելակի ուժեղացուցիչը:

Bendix Hydro-Vac խթանիչ Չեկի գնդակը ճնշում ունի արգելակի գծերից, որն այժմ հետ է մղում դրան (նարնջագույն), իսկ մխոցի ներսում նստատեղերը թույլ չեն տալիս արգելակի հեղուկը հետ անցնել գլխավոր բալոնի մեջ: Հետևաբար, մխոցն ավելի շատ արգելակային հեղուկ է մղում գծերի մեջ, և արգելակման հզորությունը մեծանում է
Ինչպե՞ս միացնել ենթավուֆերն ու ուժեղացուցիչը:

Դուք պետք է միացնեք ձեր սուբվուֆերը ուժեղացուցիչին, որը միացված է սնուցման աղբյուրին: Միացրեք հոսանքի մալուխները ուժեղացուցիչից մինչև ձեր մեքենայի մարտկոցը: Այնուհետև միացրեք սուբվուֆերի RCA մալուխները ուժեղացուցիչին: Եթե ձեր ենթավուֆերն ունի առանձին հոսանքի լար, ամրացրեք այն նաև ուժեղացուցիչին համապատասխան բնիկում
Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի արգելակի ուժեղացուցիչը:

Ամրապնդող սարքը աշխատում է օդը դուրս հանելով ուժեղացուցիչի խցիկից պոմպով, ստեղծելով ներսում ցածր ճնշման համակարգ: Երբ վարորդը ոտնահարում է արգելակման ոտնակը, ուժեղացուցիչի վրա մուտքային ձողը մղվում է, որը թույլ է տալիս մթնոլորտային ճնշումը դեպի ուժեղացուցիչ: Սա, իր հերթին, մղում է դիֆրագմը դեպի հիմնական գլան