Բովանդակություն:
- Ահա արգելակների վատ ուժեղացուցիչի նշաններն ու ախտանիշները
- Ինչպես փորձարկել ուժային արգելակման ուժեղացուցիչը
Video: Ինչպե՞ս գիտեք, որ արգելակային ուժեղացուցիչը վատ է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
- Դժվար արգելակ ոտնակ Ա–ի առաջնային ցուցանիշը արգելակի վատ ուժեղացուցիչ չափազանց դժվար է մղել արգելակ ոտնակ
- Ավելի երկար կանգառի հեռավորություն: Կոշտի հետ միասին արգելակ ոտնակով, դուք կարող եք նկատել, որ մեքենային իրականում կանգ առնելու համար ավելի երկար է պահանջվում:
- Արգելակման դեպքում շարժիչը կանգ է առնում:
- Փորձարկեք Ուժեղացուցիչ .
Համապատասխանաբար, որո՞նք են արգելակի վատ ուժեղացուցիչի նշանները:
Ահա արգելակների վատ ուժեղացուցիչի նշաններն ու ախտանիշները
- Վահանակի վրա լուսավորված արգելակի նախազգուշական լույս:
- Արգելակի հեղուկի արտահոսք:
- Անբավարար արգելակման ճնշում կամ կոշտ արգելակներ:
- Սպունգ արգելակներ կամ խորտակվող արգելակի ոտնակ:
- Շարժիչի անսարքությունը կամ կանգ է առնում, երբ արգելակները կիրառում են:
Բացի այդ, արգելակի ուժեղացուցիչը կարո՞ղ է խորտակվող ոտնակ առաջացնել: The արգելակի ուժեղացուցիչ դրանցից մեկն է, բայց արգելակային ուժեղացուցիչներ գրեթե երբեք չի ձախողվի այս օրերին: Այն կարող է պատահում է, բայց դա սովորական բան չէ, եթե, իհարկե, գլխավոր բալոնի հետևի կնիքը չի խափանում և խթանող սկսում է խմել արգելակ հեղուկ, որը կարող է առաջացնել ձեր ոտնակ սուզվել նույնպես:
Նմանապես, ինչպե՞ս եք ստուգում արգելակային ուժեղացուցիչը:
Ինչպես փորձարկել ուժային արգելակման ուժեղացուցիչը
- Շարժիչն անջատված վիճակում պոմպացրեք արգելակի ոտնակը ՝ ուժեղացուցիչի մնացորդային վակուումը հեռացնելու համար:
- Շարժիչը գործարկելիս ճնշեք ոտնակին: Երբ շարժիչը գործարկվում է, ոտնակը պետք է ընկնի մոտ 1/4 ″, սա ցույց է տալիս, որ ուժեղացուցիչը ճիշտ է աշխատում:
Կարո՞ղ եք առանց արգելակի ուժեղացուցիչ վարել:
Եթե ձեր ավտոբուսը ձեր DD-ն է դու հնարավոր է առանց որ խթանող մեկ-երկու շաբաթվա ընթացքում որպես առավելագույնը: Հետո մեքենա վարելը մեկ շաբաթ առանց այն դու պետք է ուրախ եղիր դու այն վերակառուցեց: Վարել շուրջը առանց ձեր արգելակի ուժեղացուցիչ աշխատելն անօրինական է և ծայրաստիճան անպատասխանատու։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:
Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ: Վառելիքի արդյունավետության նվազում: Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից: Վառելիքի արտահոսք. Վատ արագացում: Շարժիչի անսարքություն: Շարժիչը չի սկսվի: Մոմերը հայտնվում են սև: Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ
Ինչպե՞ս շտկել վակուումային արգելակային ուժեղացուցիչը:
Մաս 1 -ից 3 -ից. Անհրաժեշտ նյութերի հեռացում: Քայլ 1: Քաշեք արգելակային հեղուկը: Քայլ 2. Թուլացրեք արգելակային գծերը: Քայլ 3: Անջատեք վակուումային գիծը: Քայլ 4. Հեռացրեք հիմնական բալոնը: Քայլ 5. Անջատեք և հանեք արգելակի ուժեղացուցիչը: Քայլ 1: Տեղադրեք արգելակի ուժեղացուցիչը: Քայլ 2. Կարգավորեք արգելակային ոտնակը
Ինչպե՞ս գիտեք, որ լամպը վատ է:
Ընդհանուր առմամբ հեշտ է որոշել, թե երբ է շիկացած լամպը այրվել: Պարզապես նայեք թելիկին, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք այն կոտրված է, կամ թեթև թափահարեք լամպին, որպեսզի լսեք լամպի կոտրված թելի ծանոթ «զնգոցը»:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր TIPM- ը վատ է:
TIPM- ի ձախողման բնորոշ ախտանիշներ Վառելիքի պոմպը չի անջատվում և չի այրվում: Անվտանգության բարձիկները, որոնք չեն տեղաբաշխվում կամ պատահաբար չեն տեղակայվում: Շարժիչը կանգ է առնում վարելիս. Մեկնարկիչը պտտվում է, բայց չի սկսվում: Եղջյուրը պատահական ժամանակ է արձակվում: Էլեկտրական պատուհանները չեն աշխատում: Դռներն իրենք են կողպվում կամ բացվում
Ինչպե՞ս գիտեք, որ եզրը վատ է:
3 եղանակ՝ իմանալու, թե արդյոք ձեր զուգարանի եզրը փոխարինելու կարիք ունի, երբ արտահոսքը զուգարանի հիմքից է: Եթե զուգարանակոնքը սկսում է արտահոսել իր հիմքի շուրջ, ամենայն հավանականությամբ, եզրերի հետ կապված խնդիր կա: Toուգարանի շարժումներ: Եթե զուգարանակոնքը առաջ ու առաջ է ժայռոտվում, ապա եզրագծում գրեթե ինչ -որ բան այն չէ: Հարկը կառուցված է