Ինչն է հանգեցնում ներկառուցված շարժիչի գերտաքացմանը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Մաշված կամ վնասված ջրի պոմպ/պտուտակ, խցանված անցումներ, ճեղքված/ծռված գուլպաներ, ի թիվս այլ բաների, կարող են հեշտությամբ ստեղծել գերտաքացում վիճակը, որը մահացու պայմաններից մեկն է ա շարժիչ կարող է դիմակայել: Սովորաբար կան երկու տեսակի հովացման համակարգեր ներսում /արտագնա նավակ շարժիչներ.

Ըստ այդմ, ինչու՞ է իմ Mercruiser- ը գերտաքացում:

Ձեր շարժիչը կարող է գերտաքացում տարբեր պատճառներով: Դա կարող է լինել ժամանակավոր խնդիր, ինչպիսին է մոլախոտը կամ բեկորները, որոնք փաթաթված են ձեր ստորին ստորաբաժանման շուրջը: Դա կարող է լինել նաև ավելի լուրջ պատճառներից, ինչպիսիք են վատ ջրի պոմպը կամ արտանետվող ձուլվածքների խցանվածությունը: Գերտաքացում խնդիր է, որը կարելի է ախտորոշել վերացման գործընթացով:

Նմանապես, ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ արտաքին շարժիչը գերտաքանում է: Եթե այն ունի գուշակություն, և ջուր է դուրս գալիս, այն չի տաքանում: Եթե մատդ կպցնում ես հաղորդիչ ջրի տակ, այն պետք է տաք լինի, բայց ոչ տաք: Եթե որ շարժիչ ունի թերմոստատ, հավանաբար մի քիչ ավելի տաք կաշխատի:

ինչպես է ներքին շարժիչը ինքն իրեն սառեցնում:

Մի քանի ներսում - Արտաքին ծովային շարժիչները պարունակում են փակ հանգույց սառեցում համակարգ, որը բաղկացած է ռադիատորից, որն օգտագործում է հակասառեցման (հովացուցիչ նյութ) նպատակով սառեցում որ շարժիչ անցուղիներ և թաց արտանետման բազմազանություն: Գերտաքացման խնդիրները դրսևորվում են, երբ ռադիատորի միջուկները խցանվում են ժանգով և մնացորդային յուղով և տիղմով:

Արդյո՞ք ժամանակացույցը կհանգեցնի շարժիչի տաքացմանը:

Եթե բռնկումը ժամկետն է սխալ, ոչ միայն կամքը որ շարժիչի աշխատանք նույնպես տաք բայց այն չի ունենա այն ուժը, որը պետք է: Օդի/վառելիքի սխալ խառնուրդ կարող է նույնպես պատճառ ան գերտաքացում խնդիր; օդի/վառելիքի նիհար խառնուրդ կառաջացնի ան շարժիչ ավելին ստեղծելու համար ջերմություն քան օդի/վառելիքի հարուստ խառնուրդը: