Բովանդակություն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Երբ շարժիչը ձեր մոտոցիկլետ ունի արտանետումների համակարգի անսարքություն, օրինակ՝ արտանետվող արտանետումների արտահոսք կամ արագ աշխատելու կամ նիհար վազելու պահ, հակադարձել կարող է առաջանալ. Երբ շարժիչը հարուստ է աշխատում, ավելի շատ վառելիք կա, քան օդը: Երբ շարժիչը թեք է աշխատում, ավելի շատ օդ կա, քան վառելիք:
Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպե՞ս եք շտկում մոտոցիկլետի հետևանքը:
Ինչպես կանգնեցնել մոտոցիկլետը հակառակ կրակից
- Վառելիքի բաքը մաքրելու համար որոշ ժամանակ օգտագործեք ավելի բարձր կարգի վառելիք:
- Գնեք վառելիքի ներարկման մաքրիչ, որը մտնում է գազի բաքի մեջ:
- Ստուգեք, թե արդյոք շիթերը խցանված են բեկորներով կամ հաստ «գնդակով», ինչը հանգեցնում է ձեր մոտոցիկլետի հակադարձ կրակի:
- Ուշադիր նայեք ՝ կեղտոտ կարբյուրատոր ունեք, թե ոչ:
Նմանապես, ի՞նչն է առաջացնում մոտոցիկլետի արագընթաց արագության դանդաղեցման հետևանքով: Ես դա ասել եմ Ուորենին ՎԵՐ AND ԵՎ ՎԵՐ հետադարձ հարվածով է առաջացրել արտանետման մեջ մտնող օդի միջոցով, չմիացած վառելիքի հետ համատեղվելով և պայթելով: Դուք ստացել եք ա հակադարձել decel-ում , ՇԵՆՔՆԵՐ ԵՆ արտանետման արտահոսք: Արտանետվող խողովակ, հանգույց, վերնագիր, արտանետվող բազմակի միջադիր, ՈՐՏԵ:
Հետո, հակադարձելը վատ է մոտոցիկլետի համար:
Ա մոտոցիկլետ արտանետում հակադարձել դա անհանգստացնող և պոտենցիալ վտանգավոր խնդիր է: Այն կարող է վնասել ձեր ականջները, եթե դուք գտնվում եք սահմանափակ տարածքում, կամ կարող է հրդեհ առաջացնել, ինչպես ոմանք հակադարձում է նույնիսկ բոցեր են արձակում, ես գրեթե մի անգամ ձեռքս այրել եմ ձանձրացնողից հակադարձել խնդիրներ, որոնք ես լուծում էի:
Ի՞նչն է հանգեցնում 2 հարվածի հակառակ արդյունքի:
Հետհարձակում «սովորաբար առաջացրել կայծային մոմի միջոցով «կայծել», երբ հերթը նրան չի հասել, և արտանետման փականը բաց է: Հետհարձակում ածխաջրերի միջոցով (թքելը կամ հազը) սովորաբար տեղի է ունենում առավոտյան, երբ ածխաջրերի օդի/վառելիքի խառնուրդը մի փոքր չափազանց նիհար է: Սովորաբար դա անհետանում է, երբ շարժիչը տաքանում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչն է առաջացնում ածխածնի հետևում դիստրիբյուտորի գլխարկում:
Եթե դիստրիբյուտորի գլխարկի վրա առկա են ճաքեր, ապա պահանջվում է մասի փոխարինում: Ածխածնի հետևում: Ածխածնի հետագծումը ցույց է տալիս, որ էլեկտրաէներգիայի բարձր լարումը գտել է ցածր դիմադրության հաղորդիչ ուղի պլաստիկի վրայով կամ միջով: Արդյունքը բալոն է, որը կրակում է սխալ ժամանակ, կամ սխալ կրակում
Ի՞նչն է առաջացնում դիզելային շարժիչում օդային արգելափակում:
Օդային կողպեքներն առաջանում են վառելիքի մատակարարման գծի օդի արտահոսքի կամ տանկից մուտք գործելու պատճառով: Օդային կողպեքները վերացվում են շարժիչը որոշ ժամանակ պտտելով շարժիչի միջոցով կամ վառելիքի համակարգը արյունահոսելով: Moderndiesel ներարկման համակարգերն ունեն ինքնահոսող էլեկտրական պոմպեր, որոնք վերացնում են օդի կողպման խնդիրը
Ի՞նչն է առաջացնում մեքենայում դժվար սկսելը:
Աղտոտված մոմեր. կայծային մոմերը ստեղծում են կայծ, որը թույլ է տալիս մեքենային վառել վառելիքը: Խցանված խրոցակները կոշտ մեկնարկման շարժիչի ամենատարածված պատճառներից են: Վառելիքի ֆիլտրը մաքրում է աղտոտիչները և ժամանակի ընթացքում կարող է խցանվել: Սա թույլ չի տա, որ ներարկիչները բավականաչափ վառելիք ստանան, ինչը դժվարացնում է մեքենայի մեկնարկը
Ի՞նչն է առաջացնում մխոցի փլուզում:
Պայթյունը մխոցի ճեղքման կամ կոտրվելու ամենահավանական պատճառն է: Պատճառները նման են այն պատճառներին, որոնք կարող են այրել մխոցը. Նիհար վառելիքի խառնուրդ, կայծի չափազանց առաջադեմ ժամանակ, թակոցի վատ սենսոր, ցածր օկտանային վառելիք կամ այն ամենը, ինչը ստիպում է շարժիչը նորմալից ավելի տաք աշխատել
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի մեջ նստվածք:
Պատճառները. Սովորաբար տիղմը առաջանում է վատ նախագծված կամ թերի խցիկի օդափոխման համակարգից, շարժիչի աշխատանքային ցածր ջերմաստիճանից, յուղում կամ կռունկով առաջացած խոռոչում ջրի առկայությունից և կարող է կուտակվել օգտագործման ժամանակ: