Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրական ջրի ջերմաստիճանի չափիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Հիմնականում, ան էլեկտրական ջերմաստիճանի չափիչ վոլտմետր է: The չափիչ պահանջում է էլեկտրական միացում և ուղարկող միավոր `կարդալու համար ջերմաստիճանը . Ուղարկող միավորը ա ջերմաստիճանը -զգայուն նյութ, որը փոփոխական դիմադրության մի մասն է, ջուր -կնքված միավոր, որը նստում է շարժիչի մեջ հովացուցիչ նյութի հոսքի մեջ:
Նաև գիտեք, թե ինչպես եք տեղադրել ջրի ջերմաստիճանի էլեկտրական ցուցիչ:
Ինչպես տեղադրել շարժիչի ջրի ջերմաստիճանի չափիչ
- Ընտրեք ջերմաստիճանի չափիչի տեղադրման անցքի տեղը մեքենայի վահանակի վրա:
- Փակեք 7/8 դյույմ անցք մեքենայի firewall-ում:
- Սահեցրեք ջերմաստիճանի չափիչը մոնտաժային անցքի մեջ:
- Չափիչ լույսից մի մետաղալար միացրեք մեքենայի շասսի հիմնավորված մետաղական հատվածին ՝ օգտագործելով առկա պտուտակը կամ ինքնահպման պտուտակը:
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ ջերմաստիճանի չափիչը աշխատում է: Ինչպես փորձարկել ջերմաստիճանի չափիչը
- Անջատեք ջերմաստիճանի չափիչը ուղարկող միավորից:
- Բոցավառման բանալին միացրեք «Միացված» դիրքին:
- Roundերմաստիճանի չափիչ մետաղալարն ամրացրեք շարժիչին:
- Ստուգեք մեքենայի ներսում ջերմաստիճանի չափիչը:
- Բոցավառման բանալին դարձրեք «Անջատված» դիրքի:
- Ստուգեք ապահովիչները մեքենայի ներսում:
Նմանապես, ինչպես է աշխատում ջրի ջերմաստիճանի ուղարկողը:
Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում՝ հովացուցիչ նյութ ջերմաստիճանի տվիչ (CTS) կարելի է գտնել ինչ -որ տեղ մոտակայքում շարժիչ թերմոստատ, որը թույլ է տալիս նրան օպտիմալ աշխատել: The սենսորն աշխատում է չափելով ՝ ջերմաստիճանը դա արտանետվում է թերմոստատի և/կամ հովացուցիչ նյութի կողմից: The ջերմաստիճանը այնուհետև ուղարկվում է ինքնաթիռի կառավարման համակարգ:
Ինչն է հանգեցնում ջերմաստիճանի չափիչի չաշխատելուն:
Դուք կարող եք նկատել, որ ձեր ջերմաստիճանի չափիչ ընթերցումը բարձրանում և իջնում է, տատանվում է ինչ -որ ձևով կամ անկանոն է: Դա կարող է լինել մի քանի պատճառ. Սառեցնող հեղուկի ցածր մակարդակը հետաձգում է ջերմոստատի բացումն ու փակումը (ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը ռադիատորի մեջ): Օդային գրպաններ հովացման համակարգում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի ջերմաստիճանի ուղարկման միավորը:
Ուղարկող միավորը ջերմաստիճանի նկատմամբ զգայուն նյութ է, որը փոփոխական դիմադրության, ջրով կնքված միավորի մի մասն է, որը տեղակայված է շարժիչի հովացուցիչ հոսքի մեջ: Երբ շարժիչը տաքանում է, այս միավորի դիմադրությունը աստիճանաբար իջեցվում է, մինչև համակարգը հասնի առավելագույն ջերմության
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային վառելիքի հարաբերակցության չափիչը:
Օդ -վառելիք հարաբերակցության հաշվիչը վերահսկում է ներքին այրման շարժիչի օդի և վառելիքի հարաբերակցությունը: Նաև կոչվում է օդ-վառելիք հարաբերակցության չափիչ, օդ-վառելիքի չափիչ կամ օդ-վառելիքի չափիչ: Այն կարդում է թթվածնի տվիչի լարման ելքը, որը երբեմն նաև կոչվում է AFR սենսոր կամ լամբդա տվիչ, լինի դա նեղ ժապավենից, թե թթվածնի սենսորից
Ինչու է իմ ջերմաստիճանի չափիչը ցածր:
Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում ջերմաստիճանի ցուցիչը սառը է, մինչև շարժիչը մի քանի րոպե աշխատի: Մեկ այլ պատճառ, որ ջերմաստիճանի չափիչը կարող է ցուրտ լինել, եթե մեքենայի թերմոստատը բաց է մնում: Երբ թերմոստատը բաց է մնում, շարժիչը կարող է չափազանց սառչել՝ առաջացնելով ցածր ջերմաստիճանի ցուցանիշ
Ինչպե՞ս է աշխատում անվադողերի ճնշման չափիչը:
Ձեր չափիչով ստուգեք անվադողերի ճնշումը Հեռացրեք փականի կափարիչը ձեր անվադողերից մեկից: Այնուհետև տեղադրեք ճնշման չափիչը փականի ցողունի վրա և բավականաչափ սեղմեք ներքև, որպեսզի սուլոցի ձայնը անհետանա, և ձեր չափիչը ապահովում է ընթերցում: Ստանդարտ չափիչով օդի ճնշումը չափիչի ներքևից մի փոքր ձող դուրս կբերի
Ինչպե՞ս եք ստուգում հովացուցիչի ջերմաստիճանի չափիչը:
Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի (ECT) տվիչի թեստը պարզ է և կարող է օգնել ձեզ ավելի արագ ամրացնել ձեր մեքենան: Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի փորձարկում Անջատեք սենսորի էլեկտրական միակցիչը: Ստացեք շարժիչի մակերեսի ջերմաստիճանը `օգտագործելով ինֆրակարմիր ջերմաչափ կամ համապատասխան պատրաստման ջերմաչափ: Ուշադրություն դարձրեք ջերմաստիճանի ընթերցմանը