Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս եք ստուգում դիզելային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:
Ինչպե՞ս եք ստուգում դիզելային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:

Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում դիզելային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:

Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում դիզելային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:
Video: Ինչքանով են բարձրացել բենզինի և դիզելային վառելիքի գները 2024, Մայիս
Anonim

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Նմանապես, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:

Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ:

  1. Վառելիքի արդյունավետության նվազում:
  2. Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից:
  3. Վառելիքի արտահոսք.
  4. Վատ արագացում:
  5. Շարժիչի անսարքություն:
  6. Շարժիչը չի սկսվի:
  7. Մոմերը հայտնվում են սև:
  8. Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ.

Բացի վերը նշվածից, ինչն է առաջացնում վառելիքի ցածր ճնշում դիզելային շարժիչում: Բնորոշ պատճառները համար վառելիքի ցածր ճնշում ներառել կեղտոտ վառելիք ֆիլտր, թույլ պոմպ, տանկի սխալ օդափոխություն, սահմանափակ վառելիք գծեր, խցանված պոմպի մուտքի քամիչ և անսարք էլեկտրական կառավարում:

Սա հաշվի առնելով ՝ ի՞նչ կլինի, եթե վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատանա:

Սխալ վառելիքի ճնշման կարգավորիչ մեքենան կարող է առաջացնել անսարքություններ, հզորության և արագացման նվազում և անկում վառելիք արդյունավետություն: Այս ախտանիշները կարող են առաջանալ նաև բազմաթիվ այլ խնդիրների պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում ճիշտ ախտորոշել մեքենան:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ վառելիքի ներարկիչները արտահոսում են:

Նայել շատ սերտորեն յուրաքանչյուրում վառելիքի ներարկիչ գլուխը, որտեղ այն միանում է վառելիք երկաթուղային. Նայել ցանկացած ակնհայտ դրիբլինգի համար արտահոսքեր կամ վառելիք լակի օրինակը երկաթուղու վրա, ներարկիչ մարմինը կամ գլանի գլուխը: Գազի հոտ. Ա ծակվել, արտահոսք ժամը ներարկիչ գլուխը ցույց կտա O- օղակի վատ կնիքները ներսում ներարկիչ մարմին.

Խորհուրդ ենք տալիս: