Ինչպե՞ս եք ստուգում դիզելային վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:

2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Նմանապես, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:

Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ:

1. Վառելիքի արդյունավետության նվազում:
2. Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից:
3. Վառելիքի արտահոսք.
4. Վատ արագացում:
5. Շարժիչի անսարքություն:
6. Շարժիչը չի սկսվի:
7. Մոմերը հայտնվում են սև:
8. Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ.

Բացի վերը նշվածից, ինչն է առաջացնում վառելիքի ցածր ճնշում դիզելային շարժիչում: Բնորոշ պատճառները համար վառելիքի ցածր ճնշում ներառել կեղտոտ վառելիք ֆիլտր, թույլ պոմպ, տանկի սխալ օդափոխություն, սահմանափակ վառելիք գծեր, խցանված պոմպի մուտքի քամիչ և անսարք էլեկտրական կառավարում:

Սա հաշվի առնելով ՝ ի՞նչ կլինի, եթե վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատանա:

Սխալ վառելիքի ճնշման կարգավորիչ մեքենան կարող է առաջացնել անսարքություններ, հզորության և արագացման նվազում և անկում վառելիք արդյունավետություն: Այս ախտանիշները կարող են առաջանալ նաև բազմաթիվ այլ խնդիրների պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում ճիշտ ախտորոշել մեքենան:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ վառելիքի ներարկիչները արտահոսում են:

Նայել շատ սերտորեն յուրաքանչյուրում վառելիքի ներարկիչ գլուխը, որտեղ այն միանում է վառելիք երկաթուղային. Նայել ցանկացած ակնհայտ դրիբլինգի համար արտահոսքեր կամ վառելիք լակի օրինակը երկաթուղու վրա, ներարկիչ մարմինը կամ գլանի գլուխը: Գազի հոտ. Ա ծակվել, արտահոսք ժամը ներարկիչ գլուխը ցույց կտա O- օղակի վատ կնիքները ներսում ներարկիչ մարմին.