Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչ պետք է կարդա MAP սենսորը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The MAP սենսոր կարող է տեղադրվել firewall-ի, ներքին պաշտպանիչի կամ ընդունիչ կոլեկտորի վրա: Ա MAP սենսոր որը պարապուրդի ընթացքում կարդում է 1 կամ 2 վոլտ կարդալ 4,5 վոլտից մինչև 5 վոլտ լայն բաց շնչափողով: Ելքը, ընդհանուր առմամբ, փոխվում է մոտ 0,7 -ից մինչև 1,0 վոլտ `վակուումի յուրաքանչյուր 5 դյույմ Hg փոփոխության համար:
Սա հաշվի առնելով ՝ ի՞նչ kPa պետք է կարդա MAP սենսորը:
Այսպիսով, MAP սենսորը պետք է ունեն 105 չափման միջակայք kPa մոտ 15 kPa.
Նմանապես, ի՞նչ է սովորական քարտեզի ընթերցումը: Բժիշկները սովորաբար 70-ից 100 մմ Hg-ի սահմաններում են համարում նորմալ . Ա ՔԱՐՏԵԶ այս միջակայքում նշվում է, որ ձեր զարկերակներում բավականաչափ հետևողական ճնշում կա, որպեսզի արյունը փոխանցվի ձեր ամբողջ մարմնին:
Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս իմանալ, որ քարտեզի տվիչը վատ է:
Կոտրված MAP սենսորի նշաններ
- Վատ վառելիքի տնտեսություն: Եթե ECM-ը կարդում է ցածր վակուում կամ բացակայում է վակուումը, այն ենթադրում է, որ շարժիչը բարձր բեռնվածության մեջ է, ուստի այն ավելի շատ վառելիք է թափում և առաջ է քաշում կայծի ժամանակացույցը:
- Ուժի բացակայություն.
- Չհաջողվեց արտանետումների ստուգում:
- Կոպիտ պարապուրդ:
- Դժվար սկիզբ.
- Տատանում կամ կանգ.
- Ստուգեք շարժիչի լույսը:
Ի՞նչ է կառավարում քարտեզի սենսորը:
MAP սենսոր և դուք վառելիքով ներարկվող ավտոմոբիլային շարժիչներում ՝ բազմակի բացարձակ ճնշում ( ՔԱՐՏԵԶ ) սենսոր օգտագործվում է շարժիչ հոսող օդի քանակը շարունակաբար վերահսկելու համար, այնպես որ համակարգիչը կարող է հաշվարկել օդի խտությունը, կարգավորել վառելիքի քանակությունը այրման պալատ ներթափանցելու և բռնկման ժամանակը կարգավորելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ պետք է կարդա իմ MAF- ը:
Միշտ լավ գաղափար է փորձարկել զանգվածային օդի հոսքի (MAF) սենսորը, նախքան այն փոխարինելը: Շարժիչն անգործուն վիճակում, MAF- ի PID արժեքը պետք է կարդալ 2 -ից 7 գրամ/վայրկյանում (գ/վրկ) պարապուրդում և բարձրանալ մինչև 15 -ից 25 գ/վրկ 2500 պտույտ/րոպեում `կախված շարժիչի չափից:
Ի՞նչ PSI- ն պետք է կարդա MAP սենսորը:
Seaովի մակարդակում մթնոլորտային ճնշումը կազմում է մոտ 14.7 psi (ֆունտ / քառակուսի դյույմ): Երբ շարժիչն անջատված է, բացարձակ ճնշումը ջրառի ներսում հավասար է մթնոլորտային ճնշմանը, ուստի MAP-ը ցույց կտա մոտ 14,7 psi: Կատարյալ վակուումի դեպքում MAP սենսորը կկարդա 0 psi
Ի՞նչ պետք է կարդա լամբդա սենսորը:
Որքան մեծ է տարբերությունը, այնքան բարձր է լարման ընթերցումը: Թթվածնի սենսորը սովորաբար առաջացնում է մինչև մոտ 0,9 վոլտ, երբ վառելիքի խառնուրդը հարուստ է, և արտանետումներում քիչ չայրված թթվածին կա: Երբ խառնուրդը նիհար է, սենսորի ելքային լարումը կնվազի մինչև մոտ 0.1 վոլտ
Ի՞նչ պետք է կարդա Baro սենսորը:
Երբ շարժիչը աշխատում է պարապ վիճակում, ազդանշանի լարումը պետք է իջնի մոտ 1-2 վոլտ; երբ շարժիչը կտրուկ արագանում է, ազդանշանը պետք է փոխվի մոտ 4-4.5 վոլտի: Բարոմետրիկ ճնշման սենսորը (BARO) չափում է մթնոլորտային ճնշումը, որը տարբերվում է բարձրությունից
Ի՞նչ պետք է MAP սենսորը կարդա kPa:
Ամենատարածված MAP սենսորը գեներացնում է ելքային լարումը 0 -ից 5 վոլտերի միջև ՝ կախված չափվող ճնշումից: Այսպիսով, MAP սենսորը պետք է ունենա 105 կՊա չափման միջակայք մինչև մոտ 15 կՊա