Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչն է առաջացնում ճարմանդի թուլացած ոտնակ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Սովորական պատճառները որպեսզի դա տեղի ունենա.
Կոտրված Կլատչ Մալուխ: Ամենատարածվածը պատճառ ունենալ ա կալանքի ոտնակ որ գնում է մինչև հատակը կոտրված է կալանք մալուխ: Հեղուկի ցածր մակարդակ. Եթե ունեք հիդրավլիկ կալանք , կան մի քանի այլ բաներ, որոնք կարող են լինել: Մեկը ցածր հեղուկ է հիմնական/ստրուկի գլանում:
Սա նկատի ունենալով, ի՞նչ է նշանակում, երբ կալանքների ոտնակը թուլացած է:
Վրա ա հիդրավլիկ համակարգ, հանդերձում չմտնելը կարող է ցույց տալ, որ դրա հետ կապված խնդիրներ կան որ վարպետ կամ ստրուկ մխոց կամ երկուսն էլ: Սովորաբար, դա ուղեկցվում է ա փոփոխություն մեջ որ ճանապարհ կալանքի ոտնակ զգում է ՝ սպունգավոր, չամրացված , կամ չբռնել նախկինի պես:
Նմանապես, ի՞նչ անեմ, եթե իմ կալանքը ճնշում չունի: Կարող էր լինել ա արտահոսք որ ստրուկ մխոց պատճառելով որ ստրուկի բալոնը չգործի: Բացի այդ, ստուգեք որ կապում է կալանքը ոտնակ և դարձնել հաստատ որ այն կապված է կալանքը գլխավոր գլան: Ստուգեք որ գծեր և դարձնել հաստատ որ դրանք խաչաձեւ թելերով չեն, ինչը կամքը ոչ կնիք ու պատճառ ա ծակվել, արտահոսք.
Նաև իմանալն այն է, թե ինչն է առաջացնում ցածր բռնակի ոտնակ:
Սրանք ամենատարածվածն են պատճառները իջեցվածից կալանքի ոտնակ պաշտոն, որի մասին պետք է իմանաք. Անպատշաճ կալանք վերանորոգում. Հիդրավլիկ հեղուկի արտահոսք: Օդային փուչիկները հիդրավլիկ հեղուկի գծերում:
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, որ ձեր կալանքային հեղուկը ցածր է:
Վատ կամ անսարք կցորդիչ գլխավոր բալոնի ախտանիշները
- Lowածր կամ կեղտոտ միակցիչի հեղուկ: Առաջին ախտանիշներից մեկը, որը սովորաբար կապված է կալանքի գլխավոր բալոնի հետ կապված հնարավոր խնդրի հետ, ջրամբարում հեղուկի ցածր կամ կեղտոտությունն է:
- Դժվար է տեղափոխվել: Մեկ այլ ախտանիշ, որը սովորաբար կապված է ճարմանդների հիմնական բալոնի վատ կամ անսարքության հետ, տեղաշարժվելու դժվարությունն է:
- Կռնակի ոտնակի աննորմալ պահվածք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչն է առաջացնում ածխածնի հետևում դիստրիբյուտորի գլխարկում:
Եթե դիստրիբյուտորի գլխարկի վրա առկա են ճաքեր, ապա պահանջվում է մասի փոխարինում: Ածխածնի հետևում: Ածխածնի հետագծումը ցույց է տալիս, որ էլեկտրաէներգիայի բարձր լարումը գտել է ցածր դիմադրության հաղորդիչ ուղի պլաստիկի վրայով կամ միջով: Արդյունքը բալոն է, որը կրակում է սխալ ժամանակ, կամ սխալ կրակում
Ի՞նչն է առաջացնում դիզելային շարժիչում օդային արգելափակում:
Օդային կողպեքներն առաջանում են վառելիքի մատակարարման գծի օդի արտահոսքի կամ տանկից մուտք գործելու պատճառով: Օդային կողպեքները վերացվում են շարժիչը որոշ ժամանակ պտտելով շարժիչի միջոցով կամ վառելիքի համակարգը արյունահոսելով: Moderndiesel ներարկման համակարգերն ունեն ինքնահոսող էլեկտրական պոմպեր, որոնք վերացնում են օդի կողպման խնդիրը
Ի՞նչն է առաջացնում մեքենայում դժվար սկսելը:
Աղտոտված մոմեր. կայծային մոմերը ստեղծում են կայծ, որը թույլ է տալիս մեքենային վառել վառելիքը: Խցանված խրոցակները կոշտ մեկնարկման շարժիչի ամենատարածված պատճառներից են: Վառելիքի ֆիլտրը մաքրում է աղտոտիչները և ժամանակի ընթացքում կարող է խցանվել: Սա թույլ չի տա, որ ներարկիչները բավականաչափ վառելիք ստանան, ինչը դժվարացնում է մեքենայի մեկնարկը
Ի՞նչն է առաջացնում մխոցի փլուզում:
Պայթյունը մխոցի ճեղքման կամ կոտրվելու ամենահավանական պատճառն է: Պատճառները նման են այն պատճառներին, որոնք կարող են այրել մխոցը. Նիհար վառելիքի խառնուրդ, կայծի չափազանց առաջադեմ ժամանակ, թակոցի վատ սենսոր, ցածր օկտանային վառելիք կամ այն ամենը, ինչը ստիպում է շարժիչը նորմալից ավելի տաք աշխատել
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի մեջ նստվածք:
Պատճառները. Սովորաբար տիղմը առաջանում է վատ նախագծված կամ թերի խցիկի օդափոխման համակարգից, շարժիչի աշխատանքային ցածր ջերմաստիճանից, յուղում կամ կռունկով առաջացած խոռոչում ջրի առկայությունից և կարող է կուտակվել օգտագործման ժամանակ: