Ի՞նչ է անում բոցավառման կծիկը մոտոցիկլետի վրա:
Ի՞նչ է անում բոցավառման կծիկը մոտոցիկլետի վրա:

Video: Ի՞նչ է անում բոցավառման կծիկը մոտոցիկլետի վրա:

Video: Ի՞նչ է անում բոցավառման կծիկը մոտոցիկլետի վրա:
Video: Այ քեզ բացահայտում,Քոչարյանի՝ Ղարաբաղ գնալ գալուց հետո... Տեսեք ինչ է կատարվել. Բացառիկ ՄԱՆՐԱՄԱՍնԵՐ 2024, Մայիս
Anonim

The բռնկման կծիկ վրա մոտոցիկլետ ծառայում է մարտկոցի համեմատաբար ցածր լարման բարձրացմանը դեպի բարձր լարման, որն անհրաժեշտ է մոմ վառելու համար: Կծիկներ ընդհանուր առմամբ կնքված, անջրանցիկ բաղադրիչ են:

Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպե՞ս եք իմանում, որ ձեր մոտոցիկլետի կծիկը վատն է:

Օգտագործեք ձեր բազմիմետրը `դիմադրությունը ստուգելու համար: Այն պետք է կարդալ հազարավոր Օհմերի համար: Եթե ձեր վարդակից լարերը և կափարիչները ստուգվում են, այժմ կարող եք ստուգել ձեր սարքը բռնկման կծիկ . Սկզբում չափեք դիմադրությունը առաջնային լարերի միջև, որը գալիս է CDI տուփից և գետնին կամ հողային մետաղալարից:

Նմանապես, որքա՞ն են տևում մոտոցիկլետների բռնկման կծիկները: Սովորաբար, ժամանակակից բռնկման ոլորուններ կամքը վերջին 3 օր կամ 30+ տարի առանց մեծ դժվարությունների: Բայց դա չի նշանակում, որ նրանք չեն կարող վատանալ, և ոմանք անել . Այս հեծանիվներից մեկի կյանքի ընթացքում մեկի փոխարինումը պիտի չնայած անսպասելի լինել; երկուսի փոխարինումը ցույց է տալիս, որ ձեր մեջ այլ խնդիր կա բռնկում համակարգ.

Նաև հարցրեց, թե ինչ կարող է անել վատ բռնկման կծիկը:

Ինչպես որ բռնկման ոլորուններ թվում են բռնկում համակարգի ամենակարևոր բաղադրիչները, խնդիր կարող է առաջացնել կայծի վտանգ, որը կարող է արագորեն հանգեցնում է կատարման խնդիրների: Սխալ կծիկները կարող են մեքենայի մոտ առաջանում են անսարքություններ, կոպիտ պարապուրդ, ուժի և արագացման կորուստ և գազի վազքի նվազում:

Ինչպե՞ս եք ստուգում կծիկը:

Միացրեք ձեր բազմաչափը ձեր դրական տերմինալին կամ ձեր քորոցին կծիկ , և բարձր ելքային տերմինալին, որը գնում է կայծային մոմ: Ամենից շատ բռնկում պարույրներ պետք է ունենա երկրորդական դիմադրություն, որը ընկնում է ինչ-որ տեղ 6,000-ից 10,000 ohms-ի միջև; այնուամենայնիվ, ճիշտ տիրույթի համար դիմեք արտադրողի բնութագրերին:

Խորհուրդ ենք տալիս: