Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք փորձարկում John Deere Ignitor-ը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Տեղադրեք մետաղական չափիչ չափիչ ՝ մոմի գագաթին, վերևի շարժական մետաղալարերի և դրա տակ գտնվող անշարժ մետաղական ափսեի միջև: Տեղադրեք ցուցիչի 0,76 մմ կամ 0,030 դյույմ նշված հատվածը: Սեղմեք վերին մետաղալարը ներքև ՝ շոշափող չափիչին դիպչելու համար, այնուհետև հանեք չափիչը: Միացրեք մոմի բեռնախցիկը կայծափորձիչին:
Հետևաբար, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ բռնկման մոդուլը վատն է:
Վատ բռնկման մոդուլի նշաններ
- Արագացման խնդիրներ. Գազի ոտնակը սեղմելիս մեքենան կարող է ցնցվել, թրթռալ կամ ցնցվել: Արագության բարձրացման ժամանակ կարող է տատանվել կամ ուժի պակաս:
- Temերմաստիճանի խնդիրներ: Բոցավառման անսարք մոդուլը կարող է հանգեցնել մեքենայի գերտաքացման:
- Ոչ իշխանություն: Շարժիչը կարող է շրջվել առանց գործարկման:
Ավելին, ի՞նչ է անելու բռնկման վատ կառավարման մոդուլը: Սխալ բռնկման մոդուլը կարող է ազդել բռնկում ժամանակը, որի արդյունքում շարժիչը սխալ է աշխատում և կոշտ է աշխատում: Շարժիչը կարող է նաև լավ աշխատել ցածր արագությամբ, բայց լավ չի արագացնի: 3. Կասեցում. Ձախողում բռնկման մոդուլը կարող է երբեմն կանխեք շարժիչի կայծի բռնկումը, ինչը հանգեցնում է դրա կանգառի:
Ուղղակի, ի՞նչ է անում բոցավառիչը խոտհնձիչով:
Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիա Բոցավառման համակարգը սկսում է ա խոտհնձիչ և այն շարունակում է աշխատել՝ առաջացնելով բավականաչափ էլեկտրական հոսանք՝ ցատկելու համար կայծային մոմերի էլեկտրոդների միջև եղած բացը և այրման պալատում վառելիքը բռնկելու համար կայծ ստեղծելու համար:
Ի՞նչն է հանգեցնում բոցավառման կառավարման մոդուլի ձախողմանը:
Պատասխան. Քոնը բռնկման կառավարման մոդուլ ղեկավարում է ձեր V-6 LeSabre- ի երեքը բռնկում գալարներ: Այս տեսակի համար դա ավելի քիչ հավանական է բոցավառման կառավարման մոդուլը ձախողվել է այնպես, որ պատճառները բոլորի կորուստը բռնկում համակարգի գործառույթը: Ընդհանուրը պատճառ մեկ վարորդի/տրանզիստորի խափանումը կարճ է բռնկում կծիկի առաջնային ոլորուն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում նեոնային տրանսֆորմատորը:
Միացրեք ցուցանակը ՝ շրջելով հոսանքի անջատիչը, որին միացված է տրանսֆորմատորը: Նայեք տրանսֆորմատորին միացված նեոնային նշանին: Փնտրեք լույսի թարթում (բացի նեոնային գազի տաքացման փուլի սկզբնական թարթումից)
Ինչպե՞ս եք փորձարկում մեկնարկային ռելե ATV- ում:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նմանապես, մարդիկ հարցնում են՝ ինչպե՞ս իմանամ, որ իմ մեկնարկային ռելեը վատն է: Ահա մեկնարկային ռելեի վատ կամ ձախողման մի քանի ախտանիշ Մեքենան չի սկսվում: Սկիզբը մնում է շարժիչը գործարկելուց հետո: Մեքենան գործարկելիս ընդհատվող խնդիրներ:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում նավի վառելիքի չափիչի ուղարկող միավորը:
Նավակի անալոգային վառելիքի չափիչի և նավի վառելիքի ուղարկման միավորի փորձարկում Տեղադրեք նավի վառելիքի ուղարկման միավորը: Բացահայտեք ուղարկողի դիրիժորը: Բացահայտեք գրունտային դիրիժորը: Միացրեք բռնկման բանալին կամ այլ կերպ լիցքավորեք ձեր չափիչ վահանակը, որպեսզի վառելիքի չափիչն աշխատի: Օգտագործելով պտուտակահանի տակառը կամ ցատկող մետաղալարը, միացրեք («ցատկեք») ուղարկողի կապը գետնին միացմանը
Ինչպե՞ս եք փորձարկում Cub Cadet կծիկը:
Կծիկը ստուգելու համար հեռացրեք խրոցակի մետաղալարը: անջատեք լարերը + և - կողմերում: մի օհմաչափ միացրեք կծիկի + & - կողմերին, պետք է լինի 5 օմ: Ես կզարմանամ, եթե դա կծիկ է
Ինչպե՞ս եք փորձարկում ATV կծիկը:
Ինչպես ստուգել ATV բռնկման բռնակով գալարերը Կցեք մուլտիմետրի սև (բացասական) կապիչը բռնկման կծիկի արտաքին, բացասական տերմինալին: Միացրեք մուլտիմետրի կարմիր (դրական) կապիչը բռնկման կծիկի արտաքին, դրական տերմինալին: Մուլտիմետրի վրա ընթերցման համարը միացրեք ohms ՝ առաջնային պիկապի կծիկի դիմադրությունը չափելու համար