Video: Ինչու՞ են արգելակի լույսերս միացված:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե ձեր արգելակային լույսեր միացված են նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դուք չեք արգելակում, ամենահավանական մեղավորները թերությունն են արգելակային լույս անջատիչ կամ պայթեցված ապահովիչ: Ստուգեք յուրաքանչյուրը `ձերն ապահովելու համար արգելակային լույսեր նորմալ են գործում մինչև ճանապարհ դուրս գալը:
Այս կերպ, ի՞նչ է նշանակում, երբ արգելակի լույսերը մնում են:
Եթե ձեր արգելակային լույսերը միացված են , այն կամք սպառել ձեր մարտկոցը: Ամենահավանական պատճառը ՝ արգելակային լույսերը միացված են որ արգելակային լույս անջատիչը կպչում է փակ: Դուք կարող է անջատեք վարդակից վարդակից արգելակային լույս անջատել է արգելակային լույս ոտնակ ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք լույսերը անջատել.
Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս եք հանում արգելակի լույսի անջատիչը: Ինչպես փոխարինել արգելակային լույսի անջատիչը
- Բացեք մեքենայի վարորդի դուռը և ծնկի իջեք ներսից, որպեսզի տեսնեք և հասնեք գծիկի ներքևի մասին, որտեղ միանում են ոտնակները:
- Հեռացրեք երկու կամ չորս պտուտակներ, որոնք գտնվում են արգելակի ոտնակի հետևում և պահում են էլեկտրական ծածկը տեղում:
- Հեռացրեք ծածկը:
Նմանապես կարելի է հարցնել. Ինչպե՞ս եք ստուգում արգելակի լույսի անջատիչը:
Տեղադրեք սենսորը երկու լարերից միայն մեկի վրա և պահեք այն արգելակի ոտնակ ներքեւ, քանի որ դուք դա անում եք: Հետո փորձարկում մյուս մետաղալարը: Եթե հոսանքը միացված է և անջատիչ ճիշտ է աշխատում, փորձարկում լամպերը կլուսավորվեն: Եթե դա չլինի լույս վեր, արգելակի լույսի անջատիչ անսարք է և պետք է փոխարինվի:
Որտե՞ղ է արգելակի լույսի ապահովիչը:
Եթե ապահովիչ խափանում է, հոսանքը չի կարող հասնել լույսերը , որը հակառակ դեպքում կարող է լինել լավ աշխատանքային վիճակում: Ինչպես բոլորը ապահովիչներ , է արգելակային լույս համակարգը ապահովիչ կարելի է գտնել էներգիայի բաշխման կենտրոնում, որը գտնվում է վահանակի տակ կամ թաքնված է գլխարկի տակ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է արգելակի վերահսկիչը իմանում, որ կցորդը միացված է:
Երբ էլեկտրական արգելակներով կցորդը միացված է արգելակի վերահսկիչ ունեցող տրանսպորտային միջոցին, այն արգելակի վերահսկիչը զգում է արգելակային մագնիսների խաղարկությունը ՝ հետ ուղարկելով փոքր քանակությամբ լարման կապույտ մետաղալարերի վրա:
Ինչու՞ է իմ մեքենան վարանում, երբ AC- ն միացված է:
Սովորական պատճառներ, թե ինչու է դա տեղի ունենում. Lowածր սառնագենտ AC համակարգում. Եթե ձեր AC համակարգում ցածր է սառնագենտը, դա ավելի հաճախակի կդարձնի կոմպրեսորային ցիկլը ՝ մեծացնելով շարժիչի բեռը: Վատ գոտի. AC- ով միացված մեքենայի հաճախակի անտեսված պատճառը իրականում մաշված կոմպրեսորային գոտի է
Ինչու է հովացուցիչ հեղուկը արտահոսում, երբ AC- ն միացված է:
Ընդհանրապես, AC համակարգի շահագործումը չպետք է առաջացնի հովացուցիչ նյութի արտահոսք, քանի որ հովացուցիչ նյութը չի հոսում AC հզորությամբ: Այնուամենայնիվ, շարժիչը «ավելի շատ կաշխատի», երբ AC-ը միացված է, ուստի փոքր արտահոսքերը կարող են մեծանալ ծավալով, երբ դա տեղի ունենա:
Ինչու՞ է իմ մեքենան հոսանքը կորցնում AC- ով միացված:
Ոլորող մոմենտ չունենալով շարժիչները կորցնում են ուժը և արագացումը, երբ AC կոմպրեսորը աշխատում է: Սա հատկապես նկատելի է հին մեքենաներում, որոնք ինչ-ինչ պատճառներով օգտագործում էին ավելի բարձր քաշող կոմպրեսորներ: Ավելի շատ հզորություն նշանակում է ավելի քիչ նկատելի ձգում կոմպրեսորից
Ինչու՞ է իմ ստուգիչի լույսը միացված, և իմ մեքենան դողում է:
Ստուգեք շարժիչի լույսի թարթող մեքենայի ցնցումը անսարքության ակնհայտ նշան է: Թրթռումը կամ ցնցումները կարող են առաջանալ սխալ հրդեհների, վառելիքի վատ ճնշման կամ մոմերի անսարքության պատճառով: Դուք նաև պետք է իմանաք, որ անգործուն օդի կառավարման փականի անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի անգործության զգալի անկման