Ինչու՞ է իմ մեքենան հոսանքը կորցնում AC- ով միացված:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Շարժիչներ, որոնք չունեն ոլորող մոմենտ կորցնել իշխանությունը և արագացում, երբ AC կոմպրեսոր է վազում. Սա է հատկապես նկատելի է հին մեքենաներում, որոնք ինչ -ինչ պատճառներով օգտագործել են ավելի բարձր քաշիչ կոմպրեսորներ: Ավելին ուժ նշանակում է ավելի քիչ նկատելի քաշք կոմպրեսորից:

Նմանապես մեկը կարող է հարցնել ՝ ինչու է իմ մեքենան վատ աշխատում, երբ AC- ն միացված է:

Երբ լրացուցիչ բեռը ձեր AC- ի կոմպրեսոր է ավելացվել, դա ստիպում է համակարգչին սխալ հաշվարկել և չափից ավելի մեծացնել անգործության արագությունը: Վատ Գոտի. Ա-ի հաճախ անտեսված պատճառներից մեկը մեքենա աճում է հետ AC իրականում մաշված կոմպրեսորային գոտի է: Եթե գոտին ձգված է կամ մաշված է հարթ, այն կարող է սայթաքել շահագործման ընթացքում:

Ավելին, արդյո՞ք AC- ն էներգիա է վերցնում շարժիչից: Ձեր մեքենան է AC ակնհայտորեն կլինի վերցնել իշխանությունը նույն աղբյուրից ձեր ամբողջ մեքենան վերցնում է , և դա է շարժիչ . Օդորակման համակարգի լրացուցիչ ճնշումը բեռ է բերում շարժիչ.

Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել. Արդյո՞ք AC- ն ազդում է մեքենայի աշխատանքի վրա:

Ինչպես է օդորակման համակարգը ազդում է շարժիչը: Քանի որ համակարգը սնուցվում է ձեր շարժիչով, այն էներգիա է քաշում դրանից շահագործման ընթացքում, որը կարող է ունենալ ազդեցություն շարժիչի վրա կատարումը . Դուք հավանաբար նկատել եք ձեր մեքենայի շարժիչի RPM- ները մեծանում են անգործության ժամանակ, երբ կոմպրեսորը սկսում է գործարկել:

Որո՞նք են վատ AC կոնդենսատորի նշանները:

Վատ կամ անսարք AC կոնդենսատոր օդափոխիչի ախտանիշները

• Գոլ օդը: Օդափոխիչի ձախողման առաջին ախտանիշներից մեկը օդից դուրս եկող օդը տաք լինելն է:
• Մեքենայի անգործության ժամանակ մեքենայի գերտաքացում: Մեկ այլ ախտանիշ, որը կարող է դրսևորվել, երբ օդափոխիչը խափանում է, մեքենայի գերտաքացումն է, իսկ շարժիչը պարապուրդի է անցնում AC- ով:
• Այրվող հոտ, երբ AC-ը միացված է: