Video: Ինչու՞ է իմ մեքենան վարանում, երբ AC- ն միացված է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Դրա առաջացման ընդհանուր պատճառները.
Ցածր սառնագենտի մեջ AC- ն Համակարգ. Եթե ձերն է AC համակարգը ցածր է սառնագենտով, այն կամք դարձնել որ կոմպրեսորային ցիկլը ավելի հաճախ է միանում՝ մեծանալով որ բեռնել ձեր շարժիչը: Վատ գոտի. Ա-ի հաճախ անտեսված պատճառներից մեկը մեքենա աճող հետ AC իրականում մաշված կոմպրեսորային գոտի է:
Ինչ վերաբերում է դրան, ինչու՞ է իմ մեքենան դանդաղ աշխատում, երբ AC- ն միացված է:
Այն, ինչ տեղի է ունենում, հիմնականում, օդորակիչը Համակարգին անհրաժեշտ է լրացուցիչ էներգիա վազել և այդ ուժը գալիս է ձեր շարժիչից: Աշխատելու ավելի քիչ հզորությամբ, դա նշանակում է, որ ձեր շարժիչն ի վիճակի չէ ամեն ինչ արագացնելու մեջ դնել, ուստի հաճախ ունենում եք ա ավելի դանդաղ կամ դանդաղկոտ արագացում:
AC-ն ազդում է մեքենայի աշխատանքի վրա: Ինչպես է օդորակման համակարգը ազդում է շարժիչը: Քանի որ համակարգը սնուցվում է ձեր շարժիչով, այն էներգիա է քաշում դրանից շահագործման ընթացքում, որը կարող է ունենալ ազդեցություն շարժիչի վրա կատարումը . Դուք հավանաբար նկատել եք ձեր մեքենայի շարժիչի RPM- ները մեծանում են անգործության ժամանակ, երբ կոմպրեսորը սկսում է գործարկել:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչու է իմ մեքենան ցնցվում, երբ ես միացնում եմ AC-ը:
Ցնցում միացված օդորակիչը կարող է պայմանավորված լինել մի շարք պատճառներով. Հանգիստ կարող է տեղի ունենալ ավելի հաճախ, երբ օդորակիչը միացված է և շրջադարձային ղեկը, քանի որ հոսանքի ղեկի պոմպը նույնպես շարժիչ ուժ է ստեղծում շարժիչի վրա: Ավելորդ թափահարում կարող է վերագրվել նաև թույլ/կոտրված շարժիչի ամրակներին:
Վատ AC կոմպրեսորը կազդի՞ շարժիչի վրա:
Առանց AC ճարմանդի վրա կամք չզբաղվել և AC կոմպրեսորը կամք not turn an հետեւաբար չունեն ազդեցություն շարժիչի վրա . The կոմպրեսոր աշխատում է, բայց այն չի անջատվում, և ես ավելացրել եմ համապատասխան քանակությամբ r-134 հովացուցիչ նյութ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Երբ վառվում է նավթի ճնշման նախազգուշացնող լույսը, երբ շարժիչը միացված է, դա ցույց է տալիս:
Եթե շարժիչի յուղի ճնշման նախազգուշացման լույսը վառված է, դա կարող է նշանակել, որ ձեր շարժիչը կորցրել է նավթի նորմալ ճնշումը: Անմիջապես դադարեցրեք վարելն ու անջատեք ձեր շարժիչը: Ձեր շարժիչը կարող է լրջորեն վնասվել, եթե նավթի ճնշումը ցածր է կամ զրո
Ինչու է հովացուցիչ հեղուկը արտահոսում, երբ AC- ն միացված է:
Ընդհանրապես, AC համակարգի շահագործումը չպետք է առաջացնի հովացուցիչ նյութի արտահոսք, քանի որ հովացուցիչ նյութը չի հոսում AC հզորությամբ: Այնուամենայնիվ, շարժիչը «ավելի շատ կաշխատի», երբ AC-ը միացված է, ուստի փոքր արտահոսքերը կարող են մեծանալ ծավալով, երբ դա տեղի ունենա:
Ինչու՞ է իմ մեքենան քերծվածքների ձայն տալիս, երբ արգելակում եմ:
Արգելակի հղկում Երբ ձեր արգելակները բարձրաձայն ձայն են տալիս, երբ սեղմում եք ոտնակին, դա գրեթե միշտ առաջանում է ռոտորային սկավառակի ՝ տրամաչափի մի մասի հետ շփումից: Դա սովորաբար պայմանավորված է արգելակային բարձիկների կամ ռոտորների ծայրահեղ մաշվածության պատճառով: Արգելակման մեխանիզմում գտնվող օտարերկրյա առարկան կարող է թանկարժեք վնաս հասցնել
Ինչու՞ է իմ մեքենան հոսանքը կորցնում AC- ով միացված:
Ոլորող մոմենտ չունենալով շարժիչները կորցնում են ուժը և արագացումը, երբ AC կոմպրեսորը աշխատում է: Սա հատկապես նկատելի է հին մեքենաներում, որոնք ինչ-ինչ պատճառներով օգտագործում էին ավելի բարձր քաշող կոմպրեսորներ: Ավելի շատ հզորություն նշանակում է ավելի քիչ նկատելի ձգում կոմպրեսորից
Ինչու՞ է իմ ստուգիչի լույսը միացված, և իմ մեքենան դողում է:
Ստուգեք շարժիչի լույսի թարթող մեքենայի ցնցումը անսարքության ակնհայտ նշան է: Թրթռումը կամ ցնցումները կարող են առաջանալ սխալ հրդեհների, վառելիքի վատ ճնշման կամ մոմերի անսարքության պատճառով: Դուք նաև պետք է իմանաք, որ անգործուն օդի կառավարման փականի անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի անգործության զգալի անկման