Բովանդակություն:
- Եթե դուք չեք հետևում ձեր վազքի վազքին, ահա որոշ նշաններ, որոնք ենթադրում են, որ ձեր մոմերը կամ բռնկման լարերը պետք է սպասարկվեն կամ փոխարինվեն
- Ինչպես հեռացնել հին կայծային մոմերը
Video: Որտեղ են գտնվում կայծային մոմերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The կայծային մոմեր են գտնվում է այս լարերի շարժիչի ծայրում, ներքևի մասում վարդակից ծածկոցներ, որոնք դրանք ամրացնում են: 4 մխոց շարժիչով, կայծային մոմեր կլինի գտնվում է շարժիչի վերևում կամ կողքին անընդմեջ: Inline 6 մխոցով, դրանք են գտնվում է շարժիչի գլխի վերևում կամ կողքին:
Համապատասխանաբար, հե՞շտ է կայծային մոմերը փոխելը։
Փոփոխվող կայծային մոմեր տևում է մոտ մեկ ժամ (չորս գլան շարժիչի համար) և ձեզ կխնայի առնվազն հարյուր դոլար աշխատելու համար: Դուք կարող եք օգտագործել նույն հին լարման գործիքները (չարչան, կայծային մոմ վարդակից և բացվածքի չափիչից): Դուք պետք է օգտագործեք ոլորող պտուտակաբանալի պտուտակաբանալի պտուտակ, որպեսզի այն ամրացնեք մոմեր . Բայց կա մի ճանապարհ շրջանցելու, որը եթե չունեք:
Երկրորդ, որքա՞ն է մոմը: Տիպիկ գումարը, որի համար դուք կվճարեք կայծային մոմեր կազմում է $16- $100, մինչդեռ աշխատանքի համար ա մոմ փոխարինումը կարող եք ակնկալել վճարել մոտ $40-$150: Մեխանիկին պետք է մեկ ժամից մի փոքր ավելի տևի, որպեսզի ձեզ փոխարինի:
Նմանապես, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ մոմերը պետք է փոխվեն:
Եթե դուք չեք հետևում ձեր վազքի վազքին, ահա որոշ նշաններ, որոնք ենթադրում են, որ ձեր մոմերը կամ բռնկման լարերը պետք է սպասարկվեն կամ փոխարինվեն
- Շարժիչը կոպտորեն աշխատում է պարապուրդի մեջ:
- Դուք դժվարանում եք մեքենան սկսել առավոտյան:
- Ձեր մեքենայի շարժիչը խափանում է:
- Շարժիչի բարձրացում կամ վարանում:
- Վառելիքի բարձր սպառում:
- Արագացման բացակայություն:
Ինչպե՞ս եք մոմերը դուրս հանում:
Ինչպես հեռացնել հին կայծային մոմերը
- 1 Մեղմորեն բռնեք մոմերի լարը բեռնախցիկի կողմից (այն տեղը, որտեղ այն միանում է կայծային մոմին), ոլորեք այն և ուղիղ քաշեք:
- 2 Օգտագործեք փափուկ, մաքուր լաթ կամ փոքր ներկի խոզանակ `մաքրելու այն վայրը, որտեղ մոմը մտնում է բլոկ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պե՞տք է արդյոք երբեք բռնել կայծային մոմերը:
AC մոմերը պետք է տեղադրվեն չոր: ՄԻ կիրառեք որևէ տեսակի հակասեղմիչ քսանյութ կայծային մոմերի թելերի վրա: Հակակոռուպցիոն քսանյութերը նվազեցնում են թելերի միջև շփման քանակը, ինչը հանգեցնում է դրանց ավելի սեղմման: Դա կարող է պատճառ դառնալ, որ մոմը շատ հեռու շարժվի դեպի այրման պալատ (ջախջախիչ լվացքի կիրառման դեպքում)
Որքա՞ն հաճախ է պետք նավակի մեջ կայծային մոմերը փոխել:
Re: Որքա՞ն հաճախ եք փոխում ձեր մոմերը: Փոխարինեք յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ: Ծովային փրփուրն անցկացրեք շարժիչի միջով, նախքան դրանք փոխարինեք: Ես մաքրում և նորից օգտագործում եմ խրոցակները մեկ անգամ, իսկ հետո դրանք թափում եմ
Որտե՞ղ են արտադրվում NGK կայծային մոմերը:
Ապոնիա Նաև հարցրեցին ՝ մոմեր արտադրված են ԱՄՆ -ում: ACDelco Իրիդիումի խրոցակներ են ԱՄՆ- պատրաստված NGK լազերի տարբերակները իրիդիում . Եվ նրանց լարերը ամերիկյան անվանատախտակների համար ԱՄՆ-ն են պատրաստված նույնպես. Այո, նրանց գործարանը գտնվում է Արևմտյան Վիրջինիայում:
Վատ կայծային մոմերը կարո՞ղ են առաջացնել տեղափոխման հետ կապված խնդիրներ:
Հետո նորից կարող եք վատ մոմ ունենալ: Այսպիսով, եթե մոմը մաշված է, լրացուցիչ բեռը, որը զուգորդվում է ավելի նիհար խառնուրդի հետ, կարող է քայքայել կայծը՝ առաջացնելով ընդհատվող անսարքություն: Եվ քանի որ շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև ոչ մի բարձ չկա, դուք զգում եք յուրաքանչյուր խափանում ամբողջ մեքենայի միջով
Պե՞տք է արդյոք GAP իմ կայծային մոմերը:
Արդյո՞ք պետք է բացեմ խրոցակներս: Մոմերը ավանդաբար լքում են գործարանը նախապես պատրաստված իրենց ամենահայտնի կիրառման համար: Այնուամենայնիվ, խրոցը կարող է տեղավորել հարյուրավոր շարժիչներ ՝ մեքենաներից մինչև գոլֆի սայլեր: Շարժիչի բնութագրերին խրոցակները կպցնելը կարևոր է `նախաբոցավառումը, պայթյունը, աղտոտումը և վառելիքի վատ տնտեսումը կանխելու համար: