Video: Որտե՞ղ են արտադրվում NGK կայծային մոմերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ապոնիա
Նաև հարցրեցին ՝ մոմեր արտադրված են ԱՄՆ -ում:
ACDelco Իրիդիումի խրոցակներ են ԱՄՆ- պատրաստված NGK լազերի տարբերակները իրիդիում . Եվ նրանց լարերը ամերիկյան անվանատախտակների համար ԱՄՆ-ն են պատրաստված նույնպես. Այո, նրանց գործարանը գտնվում է Արևմտյան Վիրջինիայում: NGK գնելու մեկ այլ պատճառ մոմեր.
Ավելին, Hyundai- ի ի՞նչ բրենդային մոմեր է օգտագործում: Շատ ուշ մոդելի Saturn շարժիչներն են օգտագործում NGK կայծային մոմեր . Kia- ն և Hyundai- ն կարող են գործարանային սարքավորումներով հագեցած լինել NGK կամ Չեմպիոն կայծային մոմեր. Ավտոմեքենաների որոշ արտադրողներ դեռ հույսը դնում են մեկ կայծային մոմերի մատակարարի վրա, բայց մեծամասնությունը օգտագործում է մատակարարների խառնուրդ, նույնիսկ նույն շարժիչի համար:
Երկրորդ, որտե՞ղ են արտադրվում Champion մոմերը:
Այլ հիմնական Չեմպիոն կայծային մոմ արտադրական օբյեկտները գտնվում են Մեքսիկայում և ԱՄՆ -ում:
Արժե՞ արդյոք թանկարժեք մոմերը:
Ավելին թանկարժեք մոմեր կարող է լինել արժե, որ եթե մեքենան խիստ փոփոխված է: Ասվածն ասված է, որ շատ OEM- ներ իրենց մեքենաները հագեցնում են շքեղ էշով մոմեր գործարանից: Բազմաթիվ այլ մեքենաներ ունեն պլատինե կայծային մոմեր գործարանից: Դուք շատ բան չեք բարելավի այդ կոնֆիգուրացիաներում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պե՞տք է արդյոք երբեք բռնել կայծային մոմերը:
AC մոմերը պետք է տեղադրվեն չոր: ՄԻ կիրառեք որևէ տեսակի հակասեղմիչ քսանյութ կայծային մոմերի թելերի վրա: Հակակոռուպցիոն քսանյութերը նվազեցնում են թելերի միջև շփման քանակը, ինչը հանգեցնում է դրանց ավելի սեղմման: Դա կարող է պատճառ դառնալ, որ մոմը շատ հեռու շարժվի դեպի այրման պալատ (ջախջախիչ լվացքի կիրառման դեպքում)
Որքա՞ն հաճախ է պետք նավակի մեջ կայծային մոմերը փոխել:
Re: Որքա՞ն հաճախ եք փոխում ձեր մոմերը: Փոխարինեք յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ: Ծովային փրփուրն անցկացրեք շարժիչի միջով, նախքան դրանք փոխարինեք: Ես մաքրում և նորից օգտագործում եմ խրոցակները մեկ անգամ, իսկ հետո դրանք թափում եմ
Որտեղ են գտնվում կայծային մոմերը:
Մոմերը գտնվում են այս լարերի շարժիչի ծայրում, դրանք ամրացնող խցանների տակ: 4 մխոցանի շարժիչում մոմերը տեղադրվելու են շարժիչի վերևում կամ կողքին անընդմեջ: Ներքին 6 մխոցների վրա դրանք գտնվում են շարժիչի գլխի վերին կամ կողմում
Վատ կայծային մոմերը կարո՞ղ են առաջացնել տեղափոխման հետ կապված խնդիրներ:
Հետո նորից կարող եք վատ մոմ ունենալ: Այսպիսով, եթե մոմը մաշված է, լրացուցիչ բեռը, որը զուգորդվում է ավելի նիհար խառնուրդի հետ, կարող է քայքայել կայծը՝ առաջացնելով ընդհատվող անսարքություն: Եվ քանի որ շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև ոչ մի բարձ չկա, դուք զգում եք յուրաքանչյուր խափանում ամբողջ մեքենայի միջով
Պե՞տք է արդյոք GAP իմ կայծային մոմերը:
Արդյո՞ք պետք է բացեմ խրոցակներս: Մոմերը ավանդաբար լքում են գործարանը նախապես պատրաստված իրենց ամենահայտնի կիրառման համար: Այնուամենայնիվ, խրոցը կարող է տեղավորել հարյուրավոր շարժիչներ ՝ մեքենաներից մինչև գոլֆի սայլեր: Շարժիչի բնութագրերին խրոցակները կպցնելը կարևոր է `նախաբոցավառումը, պայթյունը, աղտոտումը և վառելիքի վատ տնտեսումը կանխելու համար: