Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս է հնչում անսարք փոխանցման պոմպը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Աղմուկ : Ա փոխանցման պոմպի խափանում հաճախ նվնվոց կանի աղմուկ . Քանի որ միավորը շարժվում է շարժիչով, ձայն սովորաբար ավելանում է, երբ արագանում ես: Եթե սարքը հայտնաբերվի, սարքը կարող է միացնել չեկի շարժիչի լույսը խնդիր առաջացած ա վատ պոմպ.
Այս առնչությամբ, որո՞նք են վատ փոխանցման պոմպի ախտանիշները:
Այս 7 ախտանշանները փոխանցման խնդիրների դասական են
- Նվնվոց և կծկում: Սա կարող է բավականին ակնհայտ թվալ, բայց դրանք հաճախ այն ախտանիշներն են, որոնք մենք ամենից շատ անտեսում ենք:
- Արձագանքի բացակայություն:
- Այրվող հոտ:
- Հեղուկի արտահոսք:
- Grinding Gears.
- Աղմկոտ չեզոք:
- Վահանակի լույսեր.
Կարելի է նաև հարցնել ՝ որո՞նք են նշանները, որ ձեր փոխանցումը դուրս է գալիս: Ահա փոխանցման խնդիրների հինգ նշաններ, որոնք չպետք է անտեսեք.
- Փոխանցման տուփի սահում: Եթե դուք զգում եք ավտոմատ փոխանցման տուփի սահում, այն կարող է զգալ, որ դուք վարում եք որոշակի հանդերձում, իսկ հետո այն փոխվում է առանց որևէ ակնհայտ պատճառի:
- Կոպիտ տեղաշարժեր:
- Հետաձգված նշանադրություն:
- Հեղուկի արտահոսք.
- Փոխանցման տուփի նախազգուշական լույս:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել ՝ ի՞նչ աղմուկ է առաջացնում վատ փոխանցումը:
Հղկվող կամ տարօրինակ ձայներ. ավտոմատ և մեխանիկական փոխանցման տուփը երկուսն էլ յուրահատուկ ձայներ են տալիս, երբ սկսում են վատանալ: Ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա կարող եք լսել բզզոց, նվնվոց կամ բզզոց ձայն: Դուք նաև կզգաք, կարծես յուրաքանչյուր հանդերձում իր տեղն է շարժվում:
Ինչն է առաջացնում փոխանցման պոմպի ձախողումը:
Ցածր հեղուկ. Fluidածր հեղուկը ամենատարածվածներից մեկն է պատճառները խնդիրների համար փոխանցում նավթի պոմպեր: Առանց բավարար քանակի փոխանցում հեղուկ, փոխանցում յուղ պոմպ ոչինչ չի ունենա պոմպ և կարող է գերտաքանալ կամ այրվել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում փոխանցման պոմպը:
Պոմպը սովորաբար տեղադրված է փոխանցման տուփի կափարիչում: Այն հեղուկ է հանում փոխանցման տուփի ներքևի ջրհորից և սնուցում այն հիդրավլիկ համակարգին: Պոմպի ներքին հանդերձանքը միանում է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի պատյանին, ուստի այն պտտվում է նույն արագությամբ, ինչ շարժիչը
Կարո՞ղ են անսարք ներարկիչները կապույտ ծուխ առաջացնել:
Դա կարող է առաջանալ մաշված/արտահոսող ներարկիչների կամ օդի ընդունման համակարգում առկա սահմանափակումների պատճառով: Սովորաբար կապույտ ծուխը այրման պալատի ներսում շարժիչային յուղի ներթափանցման և այրման հետևանք է: Դա ամենից հաճախ պայմանավորված է ցածր սեղմման կամ մխոցների մաշված օղակների պատճառով: (Ford 7.3 & 6.0) ներարկիչներ
Ինչ է հնչում վատ վառելիքի պոմպը:
Վառելիքի պոմպի առաջին նշանը, հավանաբար, կլինի ձայնը: Վառելիքի պոմպի համար նորմալ է, որ այն աշխատում է ցածր բզզոցով, և դուք կարող եք լսել, որ այն գալիս է գազի բաքի տարածքից: Քանի որ պոմպը ծերանում է և սկսում մաշվել, ձայնը կարող է ավելի շատ վերածվել բարձր նվնվոցի կամ թուլանալու:
Արդյո՞ք փոխանցման փոխանցման կոճակները ունիվերսալ են:
Հարմարեցում - Փոխարինման բազմաթիվ բռնակներն ունիվերսալ են, այսինքն ՝ ներառում էին ադապտերներ, որոնք հնարավորություն են տալիս դրանք տեղավորվել ցանկացած չափի հանդերձում: Այս ադապտերները տեղավորվում են հերթափոխի և բռնակի միջև՝ թույլ տալով կատարել համապատասխան կապ: Մյուսները, սակայն, նախատեսված են հատուկ մեքենաների մակնիշների և մոդելների համար
Pumpրի պոմպը և հովացուցիչի պոմպը նույնն են:
Բայց այո, հովացուցիչ հեղուկի պոմպը և ջրի պոմպը, քանի որ այն վերաբերում է մեքենայի հովացման համակարգին, միևնույնն է