Պետք է նոսրացնել հովացուցիչ նյութը:

2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24

Անտիֆրիզ հաճախ հասանելի է նախապես նոսրացված: Բայց եթե դու ստանալ կենտրոնացված հակասառեցում , միշտ նոսրացնել այն ջրով, նախքան սառեցման համակարգին ավելացնելը: Amountիշտ քանակությամբ ջրի ավելացումն ապահովում է անհրաժեշտ պաշտպանությունը ինչպես սառեցումից, այնպես էլ եռումից:

Նաև հարցն այն է, թե ինչ է տեղի ունենում, եթե դուք չեք նոսրացնում հովացուցիչը:

Ոչինչ, քանի դեռ դու նոսրացնում ես այն պատշաճ կերպով ուղղակիորեն ավելացնում է բավականաչափ թորած ջուր: Դա ավելի լավ կամ վատ չի սառչի, բայց այն կլինի ավելի կենտրոնացված և, հավանաբար, ավելի կոռոզիոն ներքին մասերի համար և այդպիսով կարող է բարձրացնել արտահոսքի հավանականությունը և գծի տակ գտնվող խնդիրներ:

Հետագայում հարց է ծագում ՝ արդյո՞ք լավ է ձեր մեքենայի մեջ ուղիղ հակասառեցում տեղադրել: Սովորաբար խորհուրդ է տրվում 50/50 խառնուրդ, բայց մյուսները ասում են, որ 70/30 խառնուրդ հակասառեցում և ջուրը պետք է լինի լավ . Կան մի քանի մեխանիկներ, ովքեր կասեն՝ օգտագործելով ուղիղ հակասառեցում ուղղակի է տուգանք , բայց այլ փոխադրամիջոց փորձագետները կասեն մաքուր հակասառեցում կարող է զգալի վնաս հասցնել ձեր մեքենան.

Բացի այդ, պե՞տք է արդյոք ջուր ավելացնել հակասառեցման համար:

Pressնշում համակարգում կարող է առաջացնել ծանր այրվածքներ, եթե հովացուցիչ նյութ ջրամբարի կափարիչը հանվում է, երբ շարժիչը տաք է: Խառնել, հովացուցիչ նյութ հետ ջուր (եթե օգտագործվում է կոնցենտրատից) - Շարժիչի խտացված հովացուցիչները կլինեն կարիք հետ խառնել ջուր օգտագործելուց առաջ: «Պատրաստ է օգտագործման» հովացուցիչ նյութեր կարող է ուղղակիորեն ավելացվել է հովացուցիչ նյութ ջրամբար.

Ի՞նչ կլինի, եթե ջուրն ու հովացուցիչ նյութը խառնեք:

Ձեր մեքենայի հովացման համակարգը կարիք ունի հովացուցիչ նյութ այն գերտաքացումից զերծ պահելու համար։ Չնայած նրան ջուր կարող է այս նպատակով ավելացրեք ռադիատորին, նախընտրելի է ավելացնել խառնուրդ հովացուցիչ նյութ եւ ջուր քանի որ պարզ ջուր կարող է եփել նախքան պատշաճը հովացուցիչ նյութ կեռա՝ առաջացնելով ձեր շարժիչի գերտաքացումը [աղբյուրը՝ pontiac]: