Video: Արդյո՞ք պետք է փոխեմ մեքենայիս հովացուցիչ նյութը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Որոշ մեքենաների համար ձեզ խորհուրդ է տրվում փոխել հովացուցիչ նյութը յուրաքանչյուր 30,000 մղոն Օրինակ, Hyundai-ն ասում է հովացուցիչ նյութ շարժիչում (ինչը շատերն անվանում են « հակասառեցում ”) Իր մոդելների մեծ մասում պետք է փոխարինվել առաջին 60,000 մղոնից հետո, այնուհետև յուրաքանչյուր 30,000 մղոն հետո:
Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ շարժիչի հովացուցիչ նյութը փոխելը պե՞տք է:
Տիպիկ մեխանիկը խորհուրդ կտա փոխում է հովացուցիչ նյութը յուրաքանչյուր 30,000 մղոն Բայց շատերը ձեզ կասեն. փոփոխվող որ հովացուցիչ նյութ նույնիսկ նրանց ռադարներում չկա: Սեփականատիրոջ ձեռնարկը կարող է խորհուրդ տալ փոփոխվող որ հովացուցիչ նյութ / հակասառեցում առաջին 60,000 մղոնից հետո, այնուհետև յուրաքանչյուր 30,000 մղոնից հետո:
Հետագայում հարց է ծագում ՝ որքա՞ն է տևում հովացուցիչ նյութը մեքենայում: Երբ խոսքը հովացուցիչ նյութ օգտագործվում է, կարող է նշանակել մի քանի բան: Հովացուցիչ նյութ կազմված է ձեր տան ծորակից հակասառեցումից և ջրից, 50-50 լուծույթ, կտևեր մոտ 3 տարի: Հովացուցիչ նյութ կազմված է հակասառից և թորած (դեիոնացված) ջրից, 50-50 լուծույթով, պետք է. վերջին մոտ 5 տարի:
Հարց է նաև. Կարո՞ղ եմ պարզապես հովացուցիչ նյութ ավելացնել իմ մեքենային:
Բացեք գլխարկը և տեղադրեք շարժիչը հովացուցիչ նյութ ջրամբար. Եթե հովացուցիչ նյութ մակարդակը ցածր է, ավելացնել ճիշտը հովացուցիչ նյութ դեպի ջրամբարը (ոչ թե ինքնին ռադիատորը): Դուք կարող է օգտագործել նոսրացված հովացուցիչ նյութ ինքնին կամ խտացրած 50/50 խառնուրդ հովացուցիչ նյութ և թորած ջուր։
Ի՞նչ է տեղի ունենում, եթե դուք չեք լվանում հովացուցիչ նյութը:
Երբ սա տեղի է ունենում , հովացուցիչ նյութ կարող է դառնալ խիստ կոռոզիոն: Մյուսները հավատում են մեքենային հովացուցիչ նյութ պետք չէ լինել կարմրած , բայց պարզապես ավարտվեց: Ավտոմեքենայի յուղի նման, հովացուցիչ նյութ ժամանակի ընթացքում քայքայվում է: Եթե սպասարկված, հին կամ քայքայված հովացուցիչ նյութ կարող է մաշվել շարժիչը կամ առաջացնել կոռոզիա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք պետք է փոխեմ արգելակի տվիչները:
Ամեն անգամ, երբ փոխում եք արգելակային բարձիկները, անհրաժեշտ է տեղադրել նաև արգելակի պահոցի նոր սենսոր: Խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակի բարձիկի սենսորը, նույնիսկ եթե այն չի շփվել: Արգելակի բարձիկի սենսորը մեքենայի անվտանգության իրական առաջընթաց է, և ձեր մեքենան չի անցնի իր MOT- ը, եթե այն ունի անսարք սենսոր
Որքա՞ն ժամանակ պետք է մնա հովացուցիչ նյութը ձեր մեքենայում:
Կախված մեքենայից և հովացուցիչ նյութից, ողողումների միջև միջին ժամանակը երկու տարի է կամ 30,000 մղոն սիլիկացված հովացուցիչ նյութերի համար և մինչև հինգ տարի կամ 100,000 մղոն երկարացված արտահոսքի համար: Ըստ գույնի կարող եք որոշել, թե որ տեսակի հովացուցիչ նյութ ունեք
Արդյո՞ք պետք է հովացուցիչ նյութը խառնել ջրի հետ:
Ձեր մեքենայի հովացման համակարգին անհրաժեշտ է հովացուցիչ նյութ `այն գերտաքացումից խուսափելու համար: Թեև այս նպատակով ջուրը կարող է ավելացվել ռադիատորի վրա, նախընտրելի է ավելացնել հովացուցիչ նյութի և ջրի խառնուրդ, քանի որ պարզ ջուրը կարող է եռալ նախքան համապատասխան հովացուցիչ նյութի եռալը, ինչը կհանգեցնի ձեր շարժիչի գերտաքացմանը [աղբյուր ՝ pontiac]
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել ռադիատորի հովացուցիչ նյութը:
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեմ շարժիչի հովացուցիչ նյութը: Տիպիկ մեխանիկը խորհուրդ կտա փոխել հովացուցիչ նյութը յուրաքանչյուր 30,000 մղոն: Բայց շատերը ձեզ կասեն, որ հովացուցիչ նյութը փոխելը նույնիսկ իրենց ռադարներում չէ: Սեփականատիրոջ ձեռնարկը կարող է խորհուրդ տալ փոխել հովացուցիչ նյութը/հակասառեցումը առաջին 60,000 մղոնից հետո, այնուհետև յուրաքանչյուր 30,000 մղոնից հետո
Պետք է նոսրացնել հովացուցիչ նյութը:
Հակասառեցումը հաճախ հասանելի է նախապես նոսրացրած: Բայց եթե դուք ձեռք եք բերում խտացված հակասառեցում, միշտ այն զտեք ջրով ՝ նախքան հովացման համակարգին ավելացնելը: Ջրի ճիշտ քանակի ավելացումը ապահովում է անհրաժեշտ պաշտպանությունը ինչպես սառցակալումից, այնպես էլ եռալուց