Video: Ինչն է առաջացնում հովացուցիչ նյութի էլեկտրոլիզը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Էլեկտրոլիզ է առաջացրել ավելցուկային էլեկտրական հոսանքի միջոցով, որը հոսում է համակարգի հովացման հեղուկի կամ մետաղի միջով էլեկտրական հող տանող ճանապարհ գտնելու համար: Երբ ռադիատորը պատշաճ կերպով հիմնավորված չէ, սառեցման համակարգը հավաքում է էլեկտրամատակարարումը և հովացուցիչ նյութ դառնում է անէլեկտրոլիտ:
Նաև հարց է առաջանում ՝ ի՞նչն է առաջացնում հովացման համակարգում էլեկտրոլիզի պատճառ:
Էլեկտրոլիզ ձեր էլեկտրական հոսանքի արդյունքն է սառեցման համակարգը եւ պատճառելով անէլեկտրաքիմիական լիցք ալյումինի վրայով: Սա հանգեցնում է արագ կոռոզիայի և ձեր բաղադրիչների լուրջ վնասների սառեցման համակարգը ներառյալ գունաթափումը, փոսը, շերտավորումը և քորոցները:
Ավելին, ինչպես կարող եք կանխել ռադիատորի կոռոզիան: Ինչպես կանխել և հեռացնել ռադիատորի ժանգը
- Օգտագործեք միայն թորած ջուր և բարձրորակ հովացուցիչ նյութ: Թորված ջուրը զերծ է ծորակի ջրի մեջ սովորաբար առկա աղտոտիչներից և կարող է նպաստել մաքուր ռադիատորի ստեղծմանը, որը զուրկ է ժանգից և այլ բեկորներից:
- Լվացեք ռադիատորը:
- Ստուգեք արտահոսքի համար:
Բացի այդ, հովացուցիչ նյութը կոռոզիա է առաջացնում:
Որոշ մեքենաներում, երբ հովացուցիչ նյութ փչանում է, կարող է առաջացնել ժանգ եւ ժանգը մասնիկներ, որոնք կդառնան էլեկտրական լիցքավորված: Երբ դա տեղի ունենա, հովացուցիչ նյութ կարող է դառնալ բարձր քայքայիչ . Ավտոմեքենայի յուղի նման, հովացուցիչ նյութ ժամանակի ընթացքում քայքայվում է: Եթե չի սպասարկվում, հին կամ քանդված հովացուցիչ նյութ կարող է մաշվել շարժիչը կամ առաջացնում է կոռոզիա.
Ի՞նչ է էլեկտրոլիզը դիզելային շարժիչում:
Էլեկտրոլիզ վնասը ան շարժիչ Սառեցման համակարգը պայմանավորված է չնախատեսված էլեկտրական հոսանքներով, որոնք հոսում են լարման տարբերություններից, որոնք գոյություն ունեն շարժիչ հովացուցիչ նյութի բաճկոնը, մարտկոցը և ջեռուցիչի միջուկը: Վնասը կարող է ներառել արագ կոռոզիայից, փոսից, շերտավորումից և անցքերից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս ստուգել հովացուցիչ նյութի մակարդակը իմ BMW e90-ում:
Ինչպես ստուգել BMW Հովացուցիչի մակարդակի BMW BMW- ն: Կայանել ձեր BMW- ն հարթ մակերևույթի վրա: Բաց գլխարկ: Երբ ձեր BMW շարժիչը սառչի, բացեք գլխարկը: Տեղադրեք հովացուցիչ նյութի ջրամբարը: Կափարիչը բացելիս նայեք շարժիչի միջանցքի ձախ կողմին: Հեռացրեք հովացուցիչ նյութի ջրամբարի գլխարկը: Որոշեք հովացուցիչ հեղուկի մակարդակը: BMW Հովացուցիչի այլընտրանքներ
Ինչպե՞ս է հովացուցիչ նյութի արտահոսքը ազդում ձեր մեքենայի վրա:
Երբ ձեր մեքենան սկսում է հովացուցիչ նյութի արտահոսք, առաջին ցուցիչը այն է, որ շարժիչը կսկսի տաքանալ և, հնարավոր է, գերտաքանալ: Շարժիչը կամ ռադիատորը, որը հովացուցիչ նյութի արտահոսք ունի, կարող է բացասական ազդեցություն ունենալ շարժիչի վրա, ինչպիսիք են՝ աշխատելու ընթացքում ավելորդ աղմուկը և արդյունավետության նվազումը:
Կարո՞ղ եք K կնիքը դնել հովացուցիչ նյութի ջրամբարում:
K-Seal-ը կարող է ավելացվել սառը կամ տաք շարժիչին: Կարևորն այն է, որ K-Seal- ը հովացուցիչ նյութի մեջ մտնելուց հետո շարժիչն աշխատեցրեք մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը `համոզվելու համար, որ հովացուցիչ նյութը/K-Seal- ը ազատ հոսում է համակարգի շուրջը:
Ի՞նչն է առաջացնում հովացուցիչ նյութի ցածր լույս:
Ձեր ռադիատորի ճկուն խողովակները թուլացած են, ճեղքված կամ մաշված Հովացուցիչ նյութը կարող է դուրս գալ և գործարկել հովացուցիչի ցածր մակարդակի նախազգուշական լույսը: Լուծում. Կամ դուք, կամ մեխանիկը կարող եք լուծել այս խնդիրը: Կայանել ձեր մեքենան չոր մակերևույթի վրա: Թողեք մեքենան աշխատի մինչև այն ամբողջովին տաքանա, այնուհետև կայանեք այն ամբողջ գիշեր
Ինչն է առաջացնում յուղ ռադիատորի հովացուցիչ նյութում:
Շարժիչի բլոկի աննշան վնասը նույնպես հանգեցնում է նրան, որ յուղը խառնվում է հովացուցիչ նյութի հետ: Նրանցից մեկը նավթի արտահոսքն է հովացուցիչ նյութի ջրամբարի մեջ: Շարժիչի ծայրահեղ գերտաքացումը հակված է ոչնչացնել գլխի միջադիրը, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի յուղի ներքին արտահոսքը