Video: Ինչու՞ է մոտոցիկլետս կորցնում ուժը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կորուստ -ից ուժ կարող է առաջանալ նաև յուղի ոչ պատշաճ մակարդակով որ շարժիչ. Յուղի չափազանց ցածր մակարդակ կամքը նաև նվազեցրեք ձեր համակարգի համապատասխան քսում ապահովելու ունակությունը ՝ մեծացնելով շփումը և ավելի մեծ բեռ դնելով ձեր շարժիչի վրա:
Այս կերպ, ինչու՞ մոտոցիկլետս չի արագանում:
Խցանված օդային զտիչը կարող է ոչ թույլատրել բավարար քանակությամբ օդ այրման պալատի մեջ՝ դարձնելով օդի/վառելիքի խառնուրդը չափազանց հարուստ և վատթարացնելով արագացում . Վատ գազը կհանգեցնի ձեր շարժիչի անկանոն աշխատանքի: Էթանոլը ժամանակի ընթացքում գրավում է խոնավությունը, և խոնավությունը կթուլացնի գազը, ինչը հանգեցնում է ձեր շարժիչի վատ աշխատանքին:
Հետագայում հարց է առաջանում ՝ ինչու՞ է մոտոցիկլետս անջատվում, երբ կանգ եմ առնում: Դուք հեծանիվ Շարժիչի պարապ պտույտը նվազագույնից ցածր է, ուստի շարժիչը կանգ է առնում . Դուք կարող եք հեշտությամբ փոխել այն՝ պտտելով մոտակայքում տեղադրված լծակը որ վառելիքի խողովակի մուտքը միացված է որ աջ կողմ. (կարող է լինել ձեր այլ վայրում հեծանիվ ): Ձեր օդային վառելիքի խառնուրդը նիհար է և, հետևաբար, այն կանգ է առնում երբ դանդաղում է:
Նմանապես, ինչու՞ է մոտոցիկլետս ցատկում բարձր արագությամբ:
Շարժիչ ունենալու խնդիրը » շաղ տալ ” է սովորաբար պայմանավորված է վառելիքի համակարգի անսարքությամբ: Սովորաբար փոսային հեծանիվների մեծ մասի դեպքում խնդիրը է կլինի մոմի կամ կարբյուրատորի հետ; վառելիքի համակարգը հիմնական մեղավորն է: Առաջին քայլը, որը մենք խորհուրդ ենք տալիս է մոմի արդյունավետությունը ստուգելու համար:
Ինչն է առաջացնում շարժիչի ճահճացում:
Ճահճացած ներքև սովորաբար առաջացրել երեք բաներից մեկով (կամ ավելիով): Հարուստ վազք, նիհար վազք կամ թույլ կայծ: Հարուստ վազելը (չափազանց շատ վառելիք օդի/վառելիքի խառնուրդում) կարող է լինել առաջացրել մի քանի բաներով. Առավել տարածված պատճառ ձախողված ավտոմատ խեղդման միավոր է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը անընդհատ կորցնում հովացուցիչ նյութը:
Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է վկայել հովացման համակարգի վատ պահպանման, համակարգի անսարքության կամ նույնիսկ վարման ռեժիմի փոփոխության մասին: Օրինակ, հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կարող է ունենալ հետևյալ պատճառներից որևէ մեկը. Արտահոսք, որը տեղի է ունենում միայն որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Չախտորոշված ճեղքված շարժիչի բլոկ կամ բալոնի գլուխ, կամ փչված միջադիր
Ինչու՞ է իմ Chevy Cruze- ը կորցնում իշխանությունը:
Վառ մոմերը, խրված խրոցակի լարերը կամ ճեղքված դիստրիբյուտորի կափարիչը կարող են առաջացնել կայծի կորուստ, մինչդեռ սեղմման կորուստը, որի դեպքում օդ-վառելիքի խառնուրդի չափազանց մեծ մասը բախումից դուրս է գալիս բախումից առաջ, սովորաբար առաջանում է արտահոսքի արտահոսքի փականից կամ գլխի փչած միջադիր
Ինչու՞ է վառելիքի պոմպը կորցնում իր վառելիքը:
Վառելիքի համակարգի ճնշումը ներարկիչներին չթողնելու ամենատարածված պատճառը վառելիքի բաքի ներսում գտնվող վառելիքի պոմպն է: Եթե ճնշումը իջնում է, ապա պոմպը պետք է լցնի համակարգը, որպեսզի ճնշումը բավականաչափ բարձր լինի շարժիչը գործարկելու և գործարկելու համար
Ինչու՞ է իմ մեքենան հոսանքը կորցնում AC- ով միացված:
Ոլորող մոմենտ չունենալով շարժիչները կորցնում են ուժը և արագացումը, երբ AC կոմպրեսորը աշխատում է: Սա հատկապես նկատելի է հին մեքենաներում, որոնք ինչ-ինչ պատճառներով օգտագործում էին ավելի բարձր քաշող կոմպրեսորներ: Ավելի շատ հզորություն նշանակում է ավելի քիչ նկատելի ձգում կոմպրեսորից
Ինչու՞ է իմ ձյունափայլը կորցնում ուժը:
Մոմը բռնկում է ձեր ձյուն փչող շարժիչի օդի/վառելիքի խառնուրդը: Եթե ձեր կայծային մոմը մաշված է, կեղտոտ, յուղոտ կամ սխալ բացված, կայծը թույլ կլինի: Սա կարող է հանգեցնել անհաջողության կամ պայթյունի ՝ առաջացնելով ուժի կորուստ