Բովանդակություն:
Video: Որո՞նք են վատ բռնկման անջատիչի ախտանիշները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 08:27
Սրանք բոցավառման անջատիչի անսարքության ամենատարածված ախտանիշներն են:
- Ավտոմեքենան չի սկսում մեկնարկել: Առավել ակնհայտներից մեկը նշաններ ձախողման կամ անսարք բռնկման անջատիչ եթե մեքենան չի գործարկվի, երբ բանալի շրջված է.
- Բանալի չի շրջվի:
- Տրանսպորտային կրպակներ:
- Սկսնակ շարժիչից աղմուկ չկա:
- Վահանակի լույսերը թարթում են:
Պարզապես այսպես, ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ բռնկման անջատիչը վատանում է:
Եթե բռնկման անջատիչը ձախողվում է մինչ որ շարժիչը աշխատում է, այն կարող է հոսանքազրկվել բռնկումը եւ վառելիքի համակարգերը, որոնք կառաջացնեն որ շարժիչը կանգնեցնել: Կախված որ ճշգրիտ հարց, որ մեքենան կարող է կամ չի կարող վերագործարկվել ա կարճ ժամանակ անց:
Նաև գիտեք, արդյոք նոր բռնկման անջատիչը գալիս է բանալիով: Բոցավառման անջատիչ Փոխարինում: Ավտոմեքենա բռնկման անջատիչ գործում է շարժիչի մեկնարկային համակարգը, ինչպես նաև վերահսկում է էներգիայի աղբյուրը մեքենայի էլեկտրոնային սարքերի մեծամասնության համար: Մեծ մասը բռնկման անջատիչներ գործառույթը a- ի շրջադարձով բանալի մինչդեռ ավելի ժամանակակից մեքենաներն ունեն կոճակի ոճի բռնկումները թարմացումներ:
Հետևաբար, կարո՞ղ եք մեքենա սկսել վատ բռնկման անջատիչով:
Դու կարող ես փորձություն տեսնելու համար եթե որ մարտկոց խնդիրն է ցատկել - սկսելով քո մեքենա . Եթե որ ցատկել - սկսել աշխատանքներ, դու Ամենայն հավանականությամբ, գործ ունենք մահացողի հետ մարտկոց . Քանի որ մարտկոց վերահսկում է ձեր լուսարձակները և վահանակը, եթե նրանք միանում են, բայց քոնը շարժիչ չի լինի սկսել , ա վատ բռնկման անջատիչ հավանական մեղավորն է:
Երբ ձեր մեքենան չի գործարկվում, բայց բոլոր լույսերը միանում են:
Կոտրված կամ վնասված բռնկում Եթե ձեր լուսարձակները կարող է միացնել , բայց ձեր մեքենան չի անի կռունկ, դա նշանակում է, որ քո մարտկոցը լիցքավորված է, բայց կամ մեկնարկիչը կամ բռնկումը խնդիրն է: Եթե խնդիրը միացման կամ բռնկման խնդիրն է, սկսնակ շարժիչը կարող է ցատկել ՝ օգտագործելով լիցքավորված մարտկոց:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որո՞նք են վատ կրող կրիչի ախտանիշները:
Անսովոր աղմուկները առաջին ախտանիշներից են, որոնք առաջանում են վատ կամ ձախողված կենտրոնական հենարանի կրողից: Չափից դուրս մաշված կամ անսարք կենտրոնական առանցքակալը ոռնում է կամ ճռռում, երբ մեքենան արագանում է կանգառից: Ոռնոցը կամ ճռռոցը կարող են հանդարտվել, երբ մեքենան արագություն է հավաքում
Որո՞նք են վատ դիզելային վառելիքի ախտանիշները:
Ախտանիշներ… Խցանված և ցեխոտ զտիչներ: Մութ, մշուշոտ վառելիք: Լողացող բեկորներ տանկերում: Տանկերում տիղմի կուտակում: Հզորության և RPM-ի կորուստ: Չափից դուրս արտանետվող ծուխ: Կոռոզիայի ենթարկված, վառելիքի ներարկիչներ: Վառելիքի տանկից արտանետվող տհաճ հոտ
Որո՞նք են գավազանների վատ կրելու ախտանիշները:
Եթե ձեր մեքենան ունի մաշված շարժիչի առանցքակալ կամ ձողակիր, ձեր մեքենան ցույց կտա ստորև բերված որոշ ընդհանուր ախտանիշներ. Աղմուկ շարժիչում: Աղմուկ շարժիչում: Յուղի ճնշման կորուստ: Փոխանցման աղմուկ և մաշված գոտիներ: Արծաթե ափսեներ նավթի մեջ: Պղնձի փայլը նավթի մեջ
Որո՞նք են գլխի վատ փամփուշտի ախտանիշները:
Ինչպես հասկանալ, որ գլխի միջադիրը փչված է. Արտանետվող կոլեկտորի ներքևից հովացուցիչ նյութը արտահոսում է արտաքինից: Սպիտակ ծուխ արտանետվող խողովակից: Ռադիատորի կամ հովացուցիչ նյութի արտահոսքի տանկի պղպջակներ: Շարժիչի գերտաքացում: Սպիտակ կաթնային յուղ: Աղտոտված կայծային մոմեր: Ցածր հովացման համակարգի ամբողջականությունը
Որո՞նք են վատ CDI տուփի ախտանիշները:
Ախտանիշները կարող են ներառել անսարքություն, մեռած բալոններ, հակադարձ կրակում, տարօրինակ վարքագիծ և անհամար այլ բաներ, որոնք կապված են ձեր շարժիչի աշխատանքի հետ: Խնդիրը կարող է սրվել, քանի որ հեծանիվը տաքանում է: Այն կարող է ընդհանրապես նույնիսկ ցածր պտույտներ չիրականացնել