Video: Ինչու՞ են ավելի լավ դասի ֆիլտրերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Բարձր կարգի զտիչներ ապահովեց ավելի մեծ ռուլետներ փոխանցման գոտու և կանգառի միջև: Դրանք նաև անհրաժեշտ են `անջատման անհրաժեշտ թուլացման կամ կտրուկ մակարդակի հասնելու համար:
Հետևաբար, ինչո՞ւ են նախընտրելի ավելի բարձր կարգի ֆիլտրերը:
Ընդհանրապես, նվազագույնը ` պատվերի ֆիլտր պահանջվում է ՝ կախված դիմումի բնութագրերից: Չնայած նրան բարձր - պատվիրել զտիչ քան անհրաժեշտ է, ապահովում է ավելի լավ կանգառի արձագանք, բարձր - պատվերի ֆիլտր ավելի բարդ է, զբաղեցնում է ավելի շատ տարածք և ավելի թանկ է:
Բացի այդ, ո՞րն է ֆիլտրի կարգը: Զտիչի պատվեր . Ամեն ելքային նմուշի ստեղծման ժամանակ օգտագործվող նմուշների առավելագույն ուշացումը կոչվում է պատվեր որ զտիչ . Տարբերություն-հավասարումների ներկայացման մեջ պատվեր ավելի մեծ է և հավասարում (5.1): Օրինակ, նշում է որոշակի երկրորդ- պատվիրել զտիչ.
Հարց է առաջանում նաև, թե ինչու՞ օգտագործել Sallen ստեղնաշարի զտիչը:
-Ի հիմնական առավելությունները Սալեն - ստեղնաշարի զտիչ դիզայնն են. Պարզություն և հասկացում իրենց հիմնական դիզայնի վերաբերյալ: Լարման ավելացման համար ոչ շրջվող ուժեղացուցիչի օգտագործումը: Առաջին և երկրորդ կարգի Զտիչ Դիզայնները կարող են հեշտությամբ ջնջվել միասին:
Ինչու ինդուկտորները նախընտրելի չեն աուդիո հաճախականության համար:
Չիպերի նախագծման և IC- ների դեպքում Ինդուկտորներ տարածքը զերծ է մեծ չափերի պատճառով: Կոմպակտ փաթեթավորման դեպքում Ինդուկտորները չեն տեղադրված է փոքր փաթեթներում ( Ոչ ռադիոյի դեպքում Հաճախականություն Ինտեգրալ միացում/ՄոնոլիտՄիկրոալիքային ինտեգրալ միացում): -Ի չափը Ինդուկտոր հակադարձ համեմատական է հաճախականությունը.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ավելի երկար մեքենայի ալեհավաքն ավելի լավ է:
Բարեբախտաբար, ալեհավաքները գրեթե աշխատում են (ավելի երկար ալեհավաքներն ավելի լավ են աշխատում, բայց միևնույն է) նույնքան լավ, եթե դրանք դարձնում եք ձեր ուզած ալիքի երկարության որոշ չափաբաժին, իսկ մեքենայի ռադիոյի ալեհավաքների մեծ մասի դեպքում դա կազմում է ալիքի երկարությունը:
Ինչու է LPG- ն ավելի լավ վառելիք, քան փայտը:
Բ) LPG-ն ավելի ջերմային արժեք ունի և աղտոտվածություն չի առաջացնում: Այսպիսով, ավելի լավ է ներքին վառելիքը, քան փայտը: գ) Թղթի բռնկման ջերմաստիճանը ավելի քիչ է, ուստի այն հեշտությամբ կրակ է բռնում: Այն չի բռնկվում, երբ փաթաթվում է ալյումինե խողովակի շուրջը, քանի որ ալյումինը կլանում է ջերմությունը, ուստի թուղթը չի հասնում իր բռնկման ջերմաստիճանը:
Ինչու են թրթուրների հետքերը ավելի լավ, քան անիվները:
Հետքերը ցածր գետնի ճնշում ունեն, քան անիվները և ավելի հարմար են փափուկ մակերեսների համար: Փափուկ մակերեսների համար կարող են օգտագործվել ավելի մեծ անվադողեր, բայց դրանք ունեն սահմանափակումներ և չեն կարող աշխատել բոլոր պայմաններում, օրինակ՝ ձյան վրա: Շենքի կախոցով ամրացված ռոբոտը ավելի բարդ է, քան անիվային բոտի համար
Ինչու է վառելիքի ներարկումը ավելի լավ, քան կարբյուրատորները:
Carbureted vs Fuel Injected. Ինկարբյուրատային շարժիչներ, վառելիքի/օդի խառնուրդը հանդիպում է կարբյուրատորի մեջ: Վառելիքի ներարկվող շարժիչում վառելիքն ու օդը չեն խառնվում մինչև մխոցը հասնելը: Քանի որ վառելիքի ներարկման համակարգերը վառելիք են ուղարկում անմիջապես ներթափանցիչներին, դրանք սկսելուց ավելի հեշտ է հեղեղվել (չափազանց շատ վառելիք)
Ո՞րն է տարբերությունը B դասի և C դասի CDL- ի միջև:
C դասի cdl- ն հիմնականում օգտագործվում է առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք A և B դասի cdl- ները չեն ընդգրկում, բայց նախատեսված է 16 և ավելի ուղևոր փոխադրելու համար, և մեքենայի համախառն քաշը 26,000 ֆունտից պակաս է: