Video: Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ մոմը կոտրվում է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Հարց չկա. Շարժիչը կաշխատի ընդմիջում այն Եթե դուք «անհաջողակ» եք, ապա մխոցի և փականների միջև բավականաչափ ազատություն կա, որպեսզի այն տեղավորվի մոմ . Մխոցի գլուխը և մխոցը նույնպես կվնասվեն առանց վերանորոգման, բայց դրանք, հավանաբար, անմիջապես չեն պատճառի շարժիչի խափանումը:
Այս առումով, ի՞նչ եք անում, երբ մոմը կոտրվում է ներսում:
հեռացնելու համար վարդակից , մխոցը տեղափոխեք ներքևի մեռած կենտրոն, և դարձնել անշուշտ, շարժիչը նույնիսկ ցուրտ է եթե պետք է սպասել հովացմանը: Այնուհետեւ ներծծում է կոտրված վարդակից կեղև ՝ առատորեն ներթափանցող յուղով: Տվեք մի քանի րոպե աշխատելու համար, այնուհետև սեղմեք համապատասխան չափի հեշտը դատարկ պատյանի մեջ (Նկար 3):
Հետագայում հարց է առաջանում, թե ինչքա՞ն արժե վերանորոգել կոտրված մոմը:
Ավտոմեքենաներ | Գնահատում | Միջին դիլերային գինը |
---|---|---|
2011 Dodge Charger | $277 | $323.74 |
Mercedes-Benz GLK350, 2011 թ | $254 | $292.70 |
2016 Lexus LS460 | $513 | $592.60 |
2013 BMW M3 | $396 | $453.67 |
Նաև իմանալու համար, թե ինչու է իմ մոմը կոտրվել:
Պառակտված կամ չիպավորված մոմ մեկուսիչ է նախածննդյան նշան, որը կոչվում է նաև « կայծ թակել»։ Ստուգեք շարժիչի գերտաքացման կամ բոցավառման ժամանակի հետ կապված խնդիրները, անսարք EGR փականը կամ ավելորդ սեղմումը, որն առաջացել է խցանված այրման պալատի պատճառով:
Պե՞տք է մոմերը կոտրվեն:
Ընդհանրապես կայծային մոմեր (նաև մրցավազք կայծային մոմեր , ոչ միայն սովորականները) մի արեք ներխուժման կարիք ունի . Ամեն դեպքում, մրցավազք կայծային մոմեր երբեմն կարիք պետք է տաքացվի, որպեսզի նորմալ աշխատի: Նման է lambda տվիչներին: Մինչև նրանք չեն հասնում որոշակի ջերմաստիճանի, նրանք ճիշտ չեն աշխատում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ դուք մաքրում եք շնչափողի մարմինը:
Եթե ձեր մեքենան անգործության է մատնվում պարապուրդի ժամանակ, պատճառը կարող է լինել միայն կեղտոտ շնչափողի մարմինը: Շնչափողի մարմինը վերահսկում է շարժիչի ընդունած օդի քանակը, իսկ երբ այն կեղտոտվում է, շարժիչը չի կարող սահուն աշխատել: Պտտեք շնչափողի մեխանիզմը և մաքրող լուծույթը ցողեք շնչափողի մարմնի ներսում
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ներքին փողկապը կոտրվում է:
Եթե քշելիս փողկապի ձողը կոտրվում է, կարող եք վթարի ենթարկվել կամ լուրջ վնաս հասցնել ձեր մեքենային: Եթե դուք հաջողակ եք և դանդաղ եք գնում, ապա պարզապես պետք է այն քարշ տալ: Փողկապաձողը ուղիղ է պահում ձեր անիվները ղեկով, եթե այն կոտրվում է, անիվը դառնում է անգործունյա և գնում ուր ուզում է
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ձեր անգործուն թևը կոտրվում է:
Վատ կամ անսարք անգործունյա թևը կամ սուսերամարտի թևը կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի համարժեք արձագանքին ղեկը պտտելիս: Արդյունքում, ձեր մեքենան կարող է ձգվել դեպի ճանապարհի մի կողմը կամ ղեկը դժվար է կառավարել
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ նավթի փոփոխություն եք ունենում:
Երբ յուղը շարժվում է շարժիչով, այն վերցնում է կեղտը և բեկորները և դրանք հեռացնում շարժիչի շարժվող մասերից և մտնում նավթի ֆիլտր: Եթե նավթը չփոխվի, կեղտը և բեկորները, ի վերջո, կփակեն յուղի ֆիլտրը և այն կշրջանցեն օգնության փականի միջոցով ՝ կեղտոտ յուղը հետ շրջելով շարժիչով:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ CV առանցքը կոտրվում է:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ CV հոդը վատանում է: Եթե CV հանգույցը սկսում է խափանվել վարելիս, ձեր մեքենան կսկսի մի կողմ քաշվել, քանի որ մեկ անիվը կորցնում է ուժը: Երբ հոդը ամբողջությամբ կոտրվում է, դրա համապատասխան անիվն այլևս չի պտտվի, և չնայած շարժիչը կարող է դեռ աշխատել, մեքենան չի շարժվի: