Բովանդակություն:
Video: Կարո՞ղ են մոմերը կոպիտ պարապուրդի պատճառ դառնալ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Մոմեր
Ա կոպիտ պարապ շարժիչ կարող է լինել առաջացրել կողմից կայծային մոմեր կամ մոմ մետաղալարեր. Մոմեր օգտագործել ստացված էլեկտրական հոսանքը բռնկում կծիկներն այրելու պալատի ներսում օդի/վառելիքի խառնուրդը բռնկելու համար: Եթե վնասը բավականաչափ վատ է, կարող եք նկատել նաև ձեր շարժիչը կոպիտ վազում մեքենա վարելիս:
Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ որո՞նք են վատ մոմերի ախտանիշները:
Վատ մոմերի ախտանիշները կարող են ներառել
- Կրճատված գազի վազքը:
- Արագացման բացակայություն:
- Ծանր մեկնարկներ.
- Շարժիչը սխալ է աշխատում:
- Կոպիտ պարապուրդ:
Հետագայում հարց է առաջանում, թե ինչն է ստիպում մեքենային ցրվել և պարապուրդի մատնվել: Վառելիքի պոմպը, որը պատասխանատու է գազի բաքից վառելիքի ներարկիչներին վառելիք քաշելու համար, կարող է խցանվել կամ թերի լինել: Եթե դա տեղի ունենա, շարժիչը չի ստանա բավարար վառելիք, ինչը կարող է պատճառ ա կոպիտ անգործուն , շաղ տալը , կասեցում և նույնիսկ դանդաղ արագացում: Ա կոպիտ անգործուն մեկն է ախտանիշ խցանված վառելիքի ֆիլտր:
Հաշվի առնելով սա, ի՞նչը կարող է առաջացնել կոպիտ պարապուրդ ցածր պտույտների դեպքում:
Կոպիտ պարապ կարող է առաջանում են նաև խցանված ֆիլտրերի պատճառով: Վառ մոմերը, մոմերի վատ լարերը և դիստրիբյուտորի վատ գլխարկը այլ տարածված բաներ են պատճառները -ից կոպիտ պարապուրդ Այս տարրերը բոլորն էլ այն կարևոր մասերն են, որոնք ապահովում են մեքենան աշխատելու համար: Մոմերը ապահովում են կայծը, որը բռնկում է բալոնների ներսում օդի և վառելիքի խառնուրդը:
Ինչպե՞ս եք շտկում կոպիտ պարապուրդը:
Ինչպես շտկել կոպիտ պարապուրդը
- Մեքենան տարեք հեղինակավոր սպասարկման կենտրոն, որն ունի ծածկագրի սկաներ:
- Տեղադրեք փոխանցումը չեզոք կամ այգում:
- Սկսեք շարժիչը և թող տաքանա:
- Ստուգեք յուրաքանչյուր վարդակի վիճակը:
- Նորից տեղադրեք խրոցակները և միացրեք շարժիչը:
- Տեղադրեք պարապ արագության և պարապուրդի խառնուրդի պտուտակները կարբյուրատորի վրա, եթե այդպիսին կա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է գլխի փչված փեղկը պատճառ դառնալ, որ ձեր ջեռուցիչը չաշխատի:
Ոչ բավարար ջերմության մեկ այլ պատճառ կարող է լինել ձեր մեքենայի տաքացուցիչի միջուկը: Եթե այն արգելափակված է, այն չի տաքանա: Սպասեք մինչև ձեր մեքենան սառչի, այնուհետև ստուգեք հովացուցիչ նյութը, եթե այն ցածր է, լավագույն դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել լիցքավորել այն: Վատագույն դեպքում դուք կարող եք այրել հովացուցիչ նյութ, ինչը նշանակում է գլխի փչած միջադիր
Կարո՞ղ է վատ մեղեդին սխալ բռնկման պատճառ դառնալ:
Որո՞նք են այն նշանները և ախտանիշները, որոնք կարող են ձեզ ստիպել մտածել, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի: Շարժիչի անսարքությունը (երբ կայծային մոմերը բռնկվում են սխալ ժամանակում) կարող է առաջանալ մաշված կամ աղտոտված կայծային մոմերի պատճառով: Վառ մոմերը կարող են հանգեցնել նաև վառելիքի ցածր տնտեսման, դժվար մեկնարկի և դանդաղ արագացման
Կարո՞ղ է հարուստ վազելը հակազդեցության պատճառ դառնալ:
Հակադարձ հրդեհը առաջանում է այրման կամ պայթյունի պատճառով, որը տեղի է ունենում արտանետման համակարգում չայրված վառելիքի բռնկման դեպքում, նույնիսկ եթե բուն արտանետման խողովակում բոց չկա: Այդ չայրված վառելիքը կարող է առաջանալ մի շարք մեխանիկական խնդիրների պատճառով, և ահա հակազդեցության ամենատարածված պատճառներից մի քանիսը
Կարո՞ղ է ժամանակի վատ շղթան սխալ աշխատանքի պատճառ դառնալ:
Aամանակահատվածի ընթացքում շղթան կարող է ձգվել, ինչը կարող է հանգեցնել նրան, որ շղթան շրջանցի հանդերձը կամ խցիկի լիսեռի վրա: Սա հանգեցնում է շարժիչի ժամանակաչափի անկման աստիճանից և հաճախ հանգեցնում է անսարքության: Շարժիչը կարող է նաև վատ աշխատել և արագացման ուժ չունենալ
Կարո՞ղ է արտանետվող բազմակի արտահոսքը կոպիտ պարապուրդի պատճառ դառնալ:
Միակ ճանապարհը, որով արտանետումների արտահոսքը կարող է առաջացնել կոպիտ պարապուրդ, այն է, եթե արտահոսքն այն վայրում էր, որտեղ այն կարող էր մտնել օդի ընդունման համակարգ: EGR փականները թույլ են տալիս այրված արտանետվող գազերին նորից մտնել ընդունման բազմազանություն ՝ առաջացնելով վառելիքի հարուստ վիճակ ՝ նվազեցնելով թթվածնի քանակը