Բովանդակություն:
Video: Կարո՞ղ է ժամանակի վատ շղթան սխալ աշխատանքի պատճառ դառնալ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ժամանակի ընթացքում, որ ժամանակի շղթան կարող է ձգվել, որը կարող է առաջացնել որ շղթա տեսախցիկի կամ կռունկների վրա հանդերձում բաց թողնելու համար: Սա պատճառները շարժիչի ժամկետը դուրս գալ տրամաչափումից և հաճախ հանգեցնում է ա սխալ կրակ . Շարժիչը կարող է նաև վատ աշխատել և չունեն արագացնող հզորություն:
Այս առումով, որո՞նք են վատ ժամանակային շղթայի ախտանիշները:
Վատ կամ անհաջող ժամանակային շղթայի ախտանիշները
- Շարժիչը սխալ է աշխատում: Այրման շարժիչում փականի ժամանակին հասնելու երկու եղանակ կա:
- Յուղի մեջ հայտնաբերվում են մետաղական բեկորներ: Ավտոմոբիլային արտադրողների կողմից խորհուրդ է տրվում փոխել շարժիչի յուղը և զտել յուրաքանչյուր 3000 -ից մինչև 5,000 մղոն:
- Շարժիչը դղրդում է պարապուրդի ժամանակ:
Ավելին, ժամանակի վատ շղթան կարո՞ղ է կոպիտ պարապուրդի պատճառ դառնալ: Կոպիտ պարապուրդ Երբ ա ժամանակային շղթա է մաշված , այն զարգանում է թուլացած և դառնում է թուլացած: Երբ դա տեղի ունենա, շարժիչի փականներ, որոնք անուղղակիորեն սնուցվում են ժամանակային շղթա , կամք այլևս ճիշտ չի աշխատում: Երբ փականները սկսում են համաժամացնել, ապա շարժիչ կամք վատ է գործում և պատճառ մեքենան ունենալու է ա կոպիտ անգործուն.
Հաշվի առնելով սա՝ մաշված ժամանակացույցի շղթան կարո՞ղ է առաջացնել սխալ կրակում:
Շարժիչի վատ աշխատանքը ժամանակային շղթայի կամք ազդել փականի վրա ժամկետը . Սա կարող է առաջացնել շարժիչի աշխատանքի մի շարք խնդիրներ, օրինակ ՝ ա սխալ կրակ , կոպիտ վազք և ուժի պակաս։ 3. Շարժիչը չի գործարկվի. Եթե ժամանակային շղթա կոտրվում է, շարժիչը սեղմում չի ունենա և չի գործարկվի:
Ի՞նչն է առաջացնում ժամանակային շղթայի ձախողում:
- Լարում. Chainամկետների շղթան կարող է կոտրվել կամ չափազանց մեծ, կամ ոչ բավարար լարվածությամբ:
- Շարժիչի առգրավում: Շարժիչի առգրավումը կարող է առաջանալ շարժիչի գերտաքացումից կամ յուղի պակասից, ինչը մխոցների բռնում է բալոնների ներսում:
- Տարիք. Ժամկետային շղթայի վրա անցած մղոնների տարիքը և քանակը ձախողման հիմնական գործոններն են:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է գլխի փչված փեղկը պատճառ դառնալ, որ ձեր ջեռուցիչը չաշխատի:
Ոչ բավարար ջերմության մեկ այլ պատճառ կարող է լինել ձեր մեքենայի տաքացուցիչի միջուկը: Եթե այն արգելափակված է, այն չի տաքանա: Սպասեք մինչև ձեր մեքենան սառչի, այնուհետև ստուգեք հովացուցիչ նյութը, եթե այն ցածր է, լավագույն դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել լիցքավորել այն: Վատագույն դեպքում դուք կարող եք այրել հովացուցիչ նյութ, ինչը նշանակում է գլխի փչած միջադիր
Կարո՞ղ է վատ մեղեդին սխալ բռնկման պատճառ դառնալ:
Որո՞նք են այն նշանները և ախտանիշները, որոնք կարող են ձեզ ստիպել մտածել, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի: Շարժիչի անսարքությունը (երբ կայծային մոմերը բռնկվում են սխալ ժամանակում) կարող է առաջանալ մաշված կամ աղտոտված կայծային մոմերի պատճառով: Վառ մոմերը կարող են հանգեցնել նաև վառելիքի ցածր տնտեսման, դժվար մեկնարկի և դանդաղ արագացման
Կարո՞ղ է նավթի արտահոսքը սխալ բռնկման պատճառ դառնալ:
Շարժիչի յուղի արտահոսքը սովորաբար զարգանում է ճարմանդային լիսեռի խրոցակից, բալոնի գլխից, փականի կափարիչի միջադիրներից և մոմերի խողովակների կնիքներից: Մոմերի խողովակների մեջ յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել շարժիչի անսարքության
Վատ խլացուցիչը կարո՞ղ է մեքենայի ցնցման պատճառ դառնալ:
Թրթռում արագացնելիս Արտանետվող արտահոսքը կարող է ձեր մեքենայի ցնցումների և թրթռանքների պատճառ դառնալ, քանի որ վտանգավոր գոլորշիները դուրս են գալիս հավանականությունից ՝ արտանետման համակարգի բավականին փոքր անցքից: Շատ դեպքերում գազի ոտնակը առաջացնում է թրթռում, բայց դա կարող է զգացվել այլուր, մասնավորապես արագացման ժամանակ
Կարո՞ղ է վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը չսկսելու պատճառ դառնալ:
Շարժիչը չի միանում Ավելի քան պարզապես շարժիչի սխալ գործարկումը, շարժիչը, ամենայն հավանականությամբ, չի գործարկվի, երբ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ վիճակում է: Այնուամենայնիվ, երբ կարգավորիչի հետ կապված խնդիրը ծայրահեղ է, անկախ նրանից, թե քանի անգամ եք փորձում, այն ընդհանրապես չի սկսվի: Այն կարող է պտտվել, բայց այն չի սկսվի