Բովանդակություն:
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Մեկ ուրիշը պատճառ պակաս համարժեք ջերմությունից կարող էր թավալ գալ ձեր մեքենայի ջեռուցիչ միջուկը. Եթե այն արգելափակված է չի լինի ջերմություն. Սպասել ձեր մեքենան սառչի, ապա ստուգեք որ հովացուցիչ նյութ, եթե այն ցածր է, լավագույն դեպքում, կարող է անհրաժեշտ լինել այն լցնել: Վատագույն դեպքում դու կարող էր լինի այրվող հովացուցիչ նյութ, ինչը նշանակում է ա փչված գլխի միջադիր.
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, արդյոք գլխի միջադիրը ազդում է ջեռուցիչի վրա:
Խնդիրն անտեսելու հետ մեկտեղ փչված է Գլխիկի ներդիր Ախտանիշներ Ավելին, հովացուցիչ նյութի և ածխաջրածինների խառնուրդներ կարող է առաջացնել կոռոզիա, որը կարող է վնասել շարժիչի տարբեր մասեր, ինչպիսիք են ռադիատորը և ջեռուցիչ.
Ավելին, արժե՞ շտկել փչված գլխի միջադիրը: Փոխարինում կամ վերանորոգում շարժիչ ՝ ա փչած գլխի միջադիր ծախսատար և ժամանակատար աշխատանք է, և այն ավարտելու համար կարող է պահանջվել մինչև մի քանի օր աշխատանք: Դեռևս դժվար և ժամանակատար աշխատանք է, բայց այն դեռ ավելի էժան և արագ է, քան վերանորոգում կոտրվածքով պատճառված վնասը գլխիկի ներդիր.
Նաև իմանալու համար, թե ինչպես կարող եք ասել, որ գլխի վզնոցը վատ է:
Ինչպես հասկանալ, որ գլխի միջադիրը փչված է
- Սառեցնող հեղուկը արտաքինից արտահոսում է արտանետվող բազմակի ներքևից:
- Սպիտակ ծուխ արտանետվող խողովակից:
- Ռադիատորի կամ հովացուցիչ նյութի արտահոսքի տանկի պղպջակներ:
- Շարժիչի գերտաքացում:
- Սպիտակ կաթնային յուղ:
- Աղտոտված կայծային մոմեր:
- Ցածր հովացման համակարգի ամբողջականությունը:
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել իմ մեքենայի ջերմության դադարեցմանը:
Ա ջեռուցիչը կարող է դադարել աշխատել մի շարք պատճառներով, այդ թվում՝ Ռադիատորի հակասառեցման/ջրի ցածր մակարդակ՝ հովացման համակարգում արտահոսքի պատճառով: Վատ թերմոստատ, որը թույլ չի տալիս շարժիչը պատշաճ տաքանալ: Փչող երկրպագու, որն այդպես չէ աշխատանքային պատշաճ կերպով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է վատ մեղեդին սխալ բռնկման պատճառ դառնալ:
Որո՞նք են այն նշանները և ախտանիշները, որոնք կարող են ձեզ ստիպել մտածել, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի: Շարժիչի անսարքությունը (երբ կայծային մոմերը բռնկվում են սխալ ժամանակում) կարող է առաջանալ մաշված կամ աղտոտված կայծային մոմերի պատճառով: Վառ մոմերը կարող են հանգեցնել նաև վառելիքի ցածր տնտեսման, դժվար մեկնարկի և դանդաղ արագացման
Կարո՞ղ է հարուստ վազելը հակազդեցության պատճառ դառնալ:
Հակադարձ հրդեհը առաջանում է այրման կամ պայթյունի պատճառով, որը տեղի է ունենում արտանետման համակարգում չայրված վառելիքի բռնկման դեպքում, նույնիսկ եթե բուն արտանետման խողովակում բոց չկա: Այդ չայրված վառելիքը կարող է առաջանալ մի շարք մեխանիկական խնդիրների պատճառով, և ահա հակազդեցության ամենատարածված պատճառներից մի քանիսը
Կարո՞ղ է ժամանակի վատ շղթան սխալ աշխատանքի պատճառ դառնալ:
Aամանակահատվածի ընթացքում շղթան կարող է ձգվել, ինչը կարող է հանգեցնել նրան, որ շղթան շրջանցի հանդերձը կամ խցիկի լիսեռի վրա: Սա հանգեցնում է շարժիչի ժամանակաչափի անկման աստիճանից և հաճախ հանգեցնում է անսարքության: Շարժիչը կարող է նաև վատ աշխատել և արագացման ուժ չունենալ
Կարո՞ղ է նավթի արտահոսքը սխալ բռնկման պատճառ դառնալ:
Շարժիչի յուղի արտահոսքը սովորաբար զարգանում է ճարմանդային լիսեռի խրոցակից, բալոնի գլխից, փականի կափարիչի միջադիրներից և մոմերի խողովակների կնիքներից: Մոմերի խողովակների մեջ յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել շարժիչի անսարքության
Կարո՞ղ եք վարել ձեր մեքենան փչված գլխի միջադիրով:
Այո, տուփը դեռ կարող է աշխատել գլխի փչած միջադիրով: Բայց դա երկար չի շարունակի։ Գլխի փչված միջադիրը կարող է նշանակել, որ նավթը մտնում է ռադիատորի մեջ և ջուրը մտնում է շարժիչ: Այսպիսով, եթե ձեր գլխի միջադիրը փչվել է, դադարեցրեք ձեր շարժիչը վարել և շուտափույթ շտկեք այն