Ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ արգելակում եմ:
Ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ արգելակում եմ:

Video: Ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ արգելակում եմ:

Video: Ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ արգելակում եմ:
Video: Праздник. Кинотеатральная версия 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Արգելակումը Պատճառները Ավտոմեքենա կտրել - պատճառները

Վառելիքի ցածր ճնշում, վառելիքի կեղտոտ կամ թերի ներարկիչներ կամ վառելիքի պոմպ կոտրված. Վառելիքի պոմպը պատասխանատու է տանկից վառելիքը շարժիչ տեղափոխելու համար: Jectամանակի ընթացքում ներարկիչները կարող են խցանվել կամ կեղտոտվել ՝ առաջացնելով անկանոն սփրեյ կամ ընդհանրապես լակի:

Ահա, ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ ես արգելակ եմ դնում:

Ամենայն հավանականությամբ, դուք խնդիր ունեք ձեր IAC (անգործուն օդի կառավարման) փականի հետ: Նրանք խճճվում են ածխածնի նստվածքներով և կպչում: Մեկ այլ հնարավորություն ձեր ուժն է արգելակ ուժեղացուցիչն ունի վակուումային արտահոսք: Սա հեշտությամբ կարելի է ստուգել ՝ սեղմելով անջատված գուլպանը, որը միացված է արգելակ ուժեղացուցիչ և սեղմելով դրա վրա արգելակ ոտնակ

Նաև իմացեք, ինչու է իմ նոր մեքենան անջատվում, երբ ես կանգ եմ առնում: The -ի հայեցակարգը կանգառը -մեկնարկային համակարգ է պարզ. Այն ինքնաբերաբար փակվում է դուրս շարժիչը, երբ մեքենան է հանգստի ժամանակ՝ նվազեցնել վառելիքի օգտագործումը և վերացնել անգործուն արտանետումները: Այնուհետև այն վերսկսվում է որ շարժիչը ավտոմատ կերպով, երբ որ վարորդ վերելակներ դուրս արգելակ (կամ դնում է որ կալանք ՝ 1 -ին փոխանցում ընտրելու համար) նորից շարունակելու համար:

Հաշվի առնելով սա, ինչու՞ է իմ շարժիչը անընդհատ անջատվում:

Ավտոմեքենաների շարժիչներ հեռանալ, քանի որ օդի հոսքի, վառելիքի կամ մեխանիկայի հետ կապված խնդիրներ կան: Ավտոմեքենաների կանգառների որոշ ընդհանուր պատճառներ են.

Ինչու՞ է մեքենաս կանգնում, երբ արագությունս դանդաղեցնում եմ:

Խցանված կամ սահմանափակ EGR փական. Եթե ձեր EGR փականը խցանված է, կեղտոտ կամ թերի, դա կարող է առաջացնել ձեր մեքենա դեպի կրպակ , անկանոն վիճակում է կամ ցրվում է՝ կախված այն բանից, թե այն փակ է, թե բաց:

Խորհուրդ ենք տալիս: