Ինչու՞ է հեծանիվս սահում, երբ արգելակում եմ:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Երբ արգելակումը , որ -ի իներցիա որ հեծյալ (և հեծանիվը ) պատճառները որ բեռնել որ հետևի անվադողը նվազեցնելու համար. Դա հանգեցնում է ավելի ցածր շփման դեմ որ մակերեսին, և հնարավոր է սահելը . Ծայրահեղ դեպքերում, երբ արգելակումը հետ որ ճակատ արգելակ , որ հետևի անվադողն անջատված է որ ամբողջությամբ հիմնավորել:

Այս առումով ինչպե՞ս կարող եմ կանգնեցնել իմ հեծանիվը սահելուց:

Ահա մի քանի տեխնիկա. Դանդաղեցրեք: Թույլ տվեք լրացուցիչ հեռավորություն կանգ առնել: Կախեք ձեր մեջքի ծայրը թամբի վրա, որպեսզի քաշը տեղափոխեք ձեր հետևի կողմը հեծանիվ . Ավելի ուժեղ արգելակեք այնտեղի անիվի վրա, քան առջևի անիվը; դա անելը նվազեցնում է ձեր առջևի անիվի կողպման և ընկնելու վտանգը:

Նաև իմացեք, թե ինչու են հեծանիվներն ունենում առջևի արգելակներ: Մի խոսքով մենք ունեն առջևի արգելակներ քանի որ նրանք ամենահզորն են արգելակ . Երբ ա հեծանիվ (կամ ցանկացած տրանսպորտային միջոց), որը դանդաղեցնում է քաշը, տեղափոխվում է դեպի ճակատ անիվ. Արդյունքում, այնքան դժվար ես արգելակ , այնքան քիչ ձգում ունի հետևի անիվը, ինչը նվազեցնում է առավելագույն կանգառի ուժը (այստեղ տեղի է ունենում մի փոքր բացասական արձագանքի հանգույց):

Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչու է իմ մեքենան սահում, երբ արգելակում եմ:

Ժամանակի մեծ մասը մեքենաները սահում են երբ ճանապարհները սայթաքուն են կամ մերկասառույց: Երբ ճանապարհները հարթ մակերես ունեն, անվադողերի և ճանապարհի միջև ավելի քիչ շփում կա: Սա անվադողերի համար ավելի քիչ ձգողականություն է առաջացնում, և նրանց համար ավելի հեշտ է կորցնել վերահսկողությունը: Անհնար է դա անել սահել չոր մակերեսների վրա:

Ի՞նչ եք անում, երբ սահում եք:

Ամփոփելու համար, երբ մեքենան սկսում է սահել

1. Հեռացրեք ձեր ոտքը արագացուցչից և արգելակից:
2. Մեղմորեն ուղղեք այն ուղղությամբ, որով ցանկանում եք, որ մեքենան գնա:
3. Երբ սկսում եք վերականգնել մեքենայի վերահսկողությունը, նրբորեն կիրառեք արգելակները (ենթադրելով, որ ունեք արգելափակման արգելակներ) կամ արագացուցիչը `կախված սահքի տեսակից: