Բովանդակություն:
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Երբ արգելակումը , որ -ի իներցիա որ հեծյալ (և հեծանիվը ) պատճառները որ բեռնել որ հետևի անվադողը նվազեցնելու համար. Դա հանգեցնում է ավելի ցածր շփման դեմ որ մակերեսին, և հնարավոր է սահելը . Ծայրահեղ դեպքերում, երբ արգելակումը հետ որ ճակատ արգելակ , որ հետևի անվադողն անջատված է որ ամբողջությամբ հիմնավորել:
Այս առումով ինչպե՞ս կարող եմ կանգնեցնել իմ հեծանիվը սահելուց:
Ահա մի քանի տեխնիկա. Դանդաղեցրեք: Թույլ տվեք լրացուցիչ հեռավորություն կանգ առնել: Կախեք ձեր մեջքի ծայրը թամբի վրա, որպեսզի քաշը տեղափոխեք ձեր հետևի կողմը հեծանիվ . Ավելի ուժեղ արգելակեք այնտեղի անիվի վրա, քան առջևի անիվը; դա անելը նվազեցնում է ձեր առջևի անիվի կողպման և ընկնելու վտանգը:
Նաև իմացեք, թե ինչու են հեծանիվներն ունենում առջևի արգելակներ: Մի խոսքով մենք ունեն առջևի արգելակներ քանի որ նրանք ամենահզորն են արգելակ . Երբ ա հեծանիվ (կամ ցանկացած տրանսպորտային միջոց), որը դանդաղեցնում է քաշը, տեղափոխվում է դեպի ճակատ անիվ. Արդյունքում, այնքան դժվար ես արգելակ , այնքան քիչ ձգում ունի հետևի անիվը, ինչը նվազեցնում է առավելագույն կանգառի ուժը (այստեղ տեղի է ունենում մի փոքր բացասական արձագանքի հանգույց):
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչու է իմ մեքենան սահում, երբ արգելակում եմ:
Ժամանակի մեծ մասը մեքենաները սահում են երբ ճանապարհները սայթաքուն են կամ մերկասառույց: Երբ ճանապարհները հարթ մակերես ունեն, անվադողերի և ճանապարհի միջև ավելի քիչ շփում կա: Սա անվադողերի համար ավելի քիչ ձգողականություն է առաջացնում, և նրանց համար ավելի հեշտ է կորցնել վերահսկողությունը: Անհնար է դա անել սահել չոր մակերեսների վրա:
Ի՞նչ եք անում, երբ սահում եք:
Ամփոփելու համար, երբ մեքենան սկսում է սահել
- Հեռացրեք ձեր ոտքը արագացուցչից և արգելակից:
- Մեղմորեն ուղղեք այն ուղղությամբ, որով ցանկանում եք, որ մեքենան գնա:
- Երբ սկսում եք վերականգնել մեքենայի վերահսկողությունը, նրբորեն կիրառեք արգելակները (ենթադրելով, որ ունեք արգելափակման արգելակներ) կամ արագացուցիչը `կախված սահքի տեսակից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ մեքենան քերծվածքների ձայն տալիս, երբ արգելակում եմ:
Արգելակի հղկում Երբ ձեր արգելակները բարձրաձայն ձայն են տալիս, երբ սեղմում եք ոտնակին, դա գրեթե միշտ առաջանում է ռոտորային սկավառակի ՝ տրամաչափի մի մասի հետ շփումից: Դա սովորաբար պայմանավորված է արգելակային բարձիկների կամ ռոտորների ծայրահեղ մաշվածության պատճառով: Արգելակման մեխանիզմում գտնվող օտարերկրյա առարկան կարող է թանկարժեք վնաս հասցնել
Ինչ է կոչվում, երբ մեքենան սահում է ջրի վրա:
Հիդրոպլանավորում տերմինը սովորաբար օգտագործվում է մեքենաների անվադողերի թեքումը կամ սահելը խոնավ մակերևույթի վրա: Հիդրոպլանավորումը տեղի է ունենում, երբ անվադողը հանդիպում է ավելի շատ ջրի, քան կարող է ցրվել
Ինչու՞ է բեռնատարս կանգնում, երբ արգելակում եմ:
Մեքենայի կանգառի ձևերից մեկն այն է, որ արգելակման ուժեղացուցիչի արտահոսք կա կամ վակուումային գուլպանի խցանման կամ ճեղքված, պատռված կամ արտահոսող դիֆրագմայի պատճառով: Արգելակի հեղուկի օդը համակարգի անցքից կարող է կանխել արգելակների նկատմամբ պատշաճ ճնշումը: Մեքենան կարող է կանգ առնել նաև հակակողպման արգելակների համակարգում վակուումային արտահոսքի պատճառով
Ինչու՞ է մեքենաս փակում, երբ արգելակում եմ:
Արգելակման պատճառը մեքենայի անջատումն է - Պատճառները fuelածր վառելիքի ճնշում, վառելիքի կեղտոտ կամ անսարք ներարկիչներ կամ վառելիքի պոմպի խափանում. Վառելիքի պոմպը պատասխանատու է տանկից վառելիքը շարժիչ տեղափոխելու համար: Ժամանակի ընթացքում ներարկիչները կարող են խցանվել կամ կեղտոտվել, ինչի հետևանքով անկանոն ցողում է կամ ընդհանրապես չի լցնում
Ինչու՞ է մեքենաս ճռռում, երբ արգելակում եմ:
Արգելակների մեծ մասը ճռռում է մեկ գիշեր նստելուց հետո: Դա սովորաբար պայմանավորված է անձրևից, ցողից կամ խտացումից առաջացած խոնավությունից, որը հավաքվում է ռոտորների մակերեսին: Երբ խոնավությունը հավաքվում է արգելակային ռոտորների վրա, այն առաջացնում է ժանգի բարակ շերտի ձևավորում ռոտորի մակերեսի վրա