Արդյո՞ք հովացուցիչ հեղուկի արտահոսքի բաքը պետք է լցված լինի:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

The հովացուցիչ նյութի ջրամբարը հովացման համակարգի կենսական բաղադրիչն է: Նրա գործառույթն է ավելորդը պահելը հովացուցիչ նյութ հեղուկ, մինչև պահանջվի: Մինչ շարժիչն անջատված է, ձեր հովացուցիչ նյութի ջրամբարը պետք է լինի մոտ 30% լի . Մեքենայի գերտաքացման ամենատարածված պատճառը մեքենայի արտահոսքն է հովացուցիչ նյութի ջրամբարը կամ կցված գուլպաներից մեկը:

Սա հաշվի առնելով ՝ ինչու՞ է հովացուցիչ նյութի ջրամբարը դատարկ:

Մշտապես ցածր մակարդակի վրա հովացուցիչ նյութ Եթե ջրամբար ճաքեր կամ առաջանում են որևէ փոքր արտահոսք, որը կարող է առաջացնել հովացուցիչ նյութ այն պահվում է դանդաղ արագությամբ արտահոսքի կամ գոլորշիացման համար: Արտահոսքերը կարող են այնքան փոքր լինել, որ դրանք վարորդի համար ակնհայտ չլինեն, սակայն ժամանակի ընթացքում դրանք կառաջացնեն ջրամբար դեպի դատարկ դուրս

Բացի վերը նշվածից, ի՞նչը կարող է հանգեցնել հովացուցիչ նյութի ջրամբարի վարարմանը: Հովացուցիչ նյութ , կամ հակասառեցում , կարևոր է ձեր մեքենայի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար: Այն նաև չափազանց թունավոր է և նախատեսված է փակ համակարգի ներսում մնալու համար: Եթե տեսնում եք մի վարարել , այն կարող էր պայմանավորված լինի ա ռադիատոր գլխարկ, թերմոստատ, ջրի պոմպ, կամ ռադիատոր անսարքության.

Բացի այդ, ինձ պե՞տք է հովացուցիչ նյութի արտահոսքի բաք:

The ռադիատորի արտահոսքի բաք բավականին պարզ սարք է, բայց այն կարող է ձեզ մեծ գումար խնայել՝ կանխելով ձեր մեքենայի հովացման համակարգում ժանգի ձևավորումը: Երբ շարժիչը աշխատում է իր օպտիմալ գործունակությամբ, նրան անհրաժեշտ է շարժիչը հովացուցիչ նյութ պահել այն գործառնական ջերմաստիճանում:

Արդյո՞ք նորմալ է, որ հովացուցիչ նյութը ցածրանում է:

Գոյություն ունեն ընդամենը երկու եղանակ հովացուցիչ նյութ ձեր մեքենայում ստանում է ցածր . Կա արտահոսք՝ կա՛մ ռադիատորի, կա՛մ գուլպաների, կա՛մ շարժիչի մեջ: Թերմոստատը չափազանց բարձր է դրված կամ խցանում կա, և հովացուցիչ նյութ է ստանալով տաքացվում է մինչև եռման կետը, և գոլորշին դուրս է գալիս համակարգից, ինչը նվազեցնում է հովացուցիչ նյութ մակարդակ.