Video: Կա՞ տարբերություն առջևի և հետևի արգելակային բարձիկների միջև:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Առավել նշանակալից տարբերությունը առջևի և հետևի արգելակային բարձիկների միջև երևի չափն է տարբերությունը , բայց կարևոր է նշել, որ առջևի արգելակային բարձիկներ սովորաբար մաշվում են ավելի արագ, քան հետևի , քանի որ նրանք ավելի շատ են զբաղվում արգելակման գործընթացով:
Այս կերպ, արդյո՞ք առջևի և հետևի արգելակային բարձիկները նույնն են:
Կարճ պատասխանը այն է, որ դուք կարող եք փոխարինել ձերին արգելակային բարձիկներ զույգերով ( ճակատ կամ հետևի ) ըստ անհրաժեշտության, բայց պետք չէ փոխարինել երկու հավաքածուները նույնը ժամանակ, եթե երկուսն էլ դրա կարիքը չունենան: Սրա պատճառն այն է, որ ձեր առջեւի արգելակներ իրականում կատարել աշխատանքի մեծ մասը:
Բացի վերևից, առջևի արգելակման բարձիկներն ավելի թանկ են, քան հետևի արգելակները: Կատարյալ աշխարհում, իհարկե, դրանք կան: Unfortunatelyավոք, մեր աշխարհը հագեցած է անկատարություններով և դրա համար ավելի բարձր գներով հետևի արգելակներ պարզապես պատահում է, որ նրանցից մեկն է: Եթե դուք ունեք հետևի սկավառակի արգելակներ , այս վերանորոգումը (միայն ստանդարտով բարձիկ /ռոտորի փոխարինում) կաշխատի 25-75 դոլարով ավելի քան որ առջեւի արգելակ միջինում վերանորոգում:
Ավելին, լա՞վ է պարզապես արգելակային բարձիկները փոխարինելը:
Պատասխան. Եթե ռոտորները չեն մաշվում պարտադիր մերժման հաստությունից այն կողմ, մենք գերադասում ենք փոխարինել որ բարձիկներ միայն Սա ակնհայտորեն ոչ միայն գումար է խնայում, այլև ժամանակ: Նոր բարձիկներ լավագույնից առաջ այն պետք է այրվի նոր ռոտորների մեջ արգելակումը կատարողականը ձեռք է բերվում:
Կարո՞ղ եմ պարզապես փոխարինել արգելակային բարձիկներն ու ոչ ռոտորները:
Երբ դեպի Փոխեք արգելակի ռոտորները Միգուցե ոչ ամեն անգամ. Փաստորեն, որոշ արտադրողներ խորհուրդ են տալիս պարզապես փոխարինող որ արգելակային բարձիկներ իրենք առանց վերստին հայտնվելը կամ փոխարինող որ ռոտորներ , քանի դեռ ռոտորներ չափում են նվազագույն հաստությունից ավելի, և նրանք պտտվում են ճշմարիտ (են ոչ խեղաթյուրված):
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ձեզ անհրաժեշտ են արգելակային բարձիկների մետաղական սեղմակներ:
Այս տեսահոլովակները կարող են բարձրացնել վառելիքի տնտեսումը ՝ միաժամանակ վերացնելով արգելակի աղմուկը: Այս աղբյուրների/ամրակների տեղադրումը կարող է դժվար լինել, բայց դրանք միշտ պետք է նորից տեղադրվեն: Սա կարող է արգելակները պահել ավելի սառը, նվազեցնել աղմուկը և երկարացնել պահոցի կյանքը: Ամրացուցիչները տեղավորվում են բարձիկների և ռոտորի միջև և բարձիկները հեռացնում ռոտորից
Որքա՞ն արժե արգելակային բարձիկների փոփոխությունը կանադական անվադողերում:
Canadian Tire-ը և Dealerships-ը մայրուղիների ավազակներ են: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ գրեթե $ 200 -ով ՝ ներառյալ ռոտորներ և կերամիկական բարձիկներ: Կան բազմաթիվ ebaysellers Տորոնտոյի տարածքից և կարող են ապրանքները ձեզ անվճար ուղարկել
Որքա՞ն է Pep Boys- ը գանձում արգելակային բարձիկների համար:
99,99 դոլար ստանդարտ արգելակման ծառայություն Pep Boys- ում
Կա՞ տարբերություն սովորական և պրեմիում գազի միջև:
Պրեմիում և սովորական գազի միջև եղած տարբերությունը Պարզ ասած ՝ պրեմիում գազն ունի ավելի բարձր օկտանային մակարդակ, քան սովորական բենզինը: Ավելի բարձր օկտանային վարկանիշ ունեցող բենզինը նախատեսված է դիմակայել շարժիչի հարվածին: Ձեր մեքենան կարող է նաև ցածր մակարդակի ձայներ արձակել, երբ տեղի է ունենում սխալ այրում
Ո՞րն է տարբերությունը առջևի և հետևի մոտոցիկլետի անվադողի միջև:
Առջևի և հետևի անվադողերն ունեն տարբեր բեռնաթափման կարիքներ: Առջևի անվադողն ավելի եռանկյունաձև պրոֆիլ ունի ղեկի կառավարման համար, իսկ հետևի անվադողն ունի ավելի հարթ պրոֆիլ `հեծանիվի կայունության համար: Անվադողի օգտագործումը այնպիսի դիրքում, որի համար այն նախատեսված չէ, կնվազեցնի վարման կարողությունը՝ վտանգի ենթարկելով վարորդին