Video: Երկակի արտանետումը սպառում է ավելի շատ վառելիք:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ավելացել է Գազ Վազքը ՝ շարժիչը ա կրկնակի արտանետում մեքենան աշխատում է ավելին արդյունավետ և ավելի քիչ ջանքերով: The ավելին արդյունավետ շարժիչը, այնքան դանդաղ արագությունը, որով վառելիք այրվում է, ինչը նշանակում է, որ պետք չէ օգտագործել որպես շատ վառելիք ինչպես կանեիք սինգլով արտանետում համակարգը պետք է անցնի նույն տարածությունը:
Բացի այդ, երկակի արտանետումն ավելի լա՞վ է:
Քանի որ արտանետում գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս երկու խողովակով, այլ ոչ թե մեկ խողովակով, նրանք կարող են ավելի արագ դուրս գալ շարժիչից և ապահովել լրացուցիչ ձիաուժ: Երկակի արտանետում համակարգերն օգնում են նվազեցնել հակաճնշումը, ինչը կարող է խնայել էներգիան և բարձրացնել շարժիչի արդյունավետությունը ավելի լավ գազի վազքը.
Նաև իմացեք, արդյո՞ք արտանետման համակարգը ազդում է վառելիքի սպառման վրա: Եթե ձեր մեքենան է արտանետում ունի արտահոսք, դա կազդի ճնշման վրա օդափոխման համակարգ , նվազեցնելով վառելիք տնտեսություն և հանգեցնել ավելի բարձր արտանետումների: Եթե արտահոսքը զարգանում է արտանետում շարժիչին մոտ, սա կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ դրա վրա վառելիք տնտեսություն, և կարող է հանգեցնել վառելիք վատնում.
Համապատասխանաբար, արդյո՞ք արտահոսքի արտահոսքն ավելի շատ վառելիք է օգտագործում:
Ազատ հոսք արտանետում համակարգը կարող է մեծացնել վառելիք մեքենայի խնայողություն՝ պարզապես շարժիչի ընդհանուր արդյունավետությունը բարելավելու միջոցով: Այնուամենայնիվ, ցանկացած ավելացել է վառելիք ձեռք բերված արդյունավետությունը կարող է կորչել վարելու վատ տեխնիկայի պատճառով, ինչը մեզ բերում է կատարելագործման հաջորդ մեթոդին վառելիք տնտ.
Որո՞նք են երկակի արտանետման առավելությունները:
Կողմ ա Կրկնակի արտանետում Համակարգ Ավելի Շարժիչային ձիաուժ. Այրված շարժիչ արտանետում գազերը դուրս են գալիս այրման պալատից ավելի արագ և հեշտ, քան մեկ արտանետում համակարգ, քանի որ մեկի փոխարեն ունի երկու ելքային խողովակ: Սա մեծացնում է շարժիչի ձիաուժը, ինչը նշանակում է, որ շարժիչը ավելի հզոր է, քան միայնակ արտանետում համակարգ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու է LPG- ն ավելի լավ վառելիք, քան փայտը:
Բ) LPG-ն ավելի ջերմային արժեք ունի և աղտոտվածություն չի առաջացնում: Այսպիսով, ավելի լավ է ներքին վառելիքը, քան փայտը: գ) Թղթի բռնկման ջերմաստիճանը ավելի քիչ է, ուստի այն հեշտությամբ կրակ է բռնում: Այն չի բռնկվում, երբ փաթաթվում է ալյումինե խողովակի շուրջը, քանի որ ալյումինը կլանում է ջերմությունը, ուստի թուղթը չի հասնում իր բռնկման ջերմաստիճանը:
Որքա՞ն արժե իրական երկակի արտանետումը:
RE. ճշմարիտ երկուսի արժեքը Պատվերով թեքված խողովակը, վերնագրերը, կատուները և խլացուցիչները պետք է աշխատեն ձեզ մոտ 1100-1300 դոլար աշխատուժով
Արդյո՞ք երկակի արտանետումներն ավելի բարձր են, քան միայնակները:
Single vs Dual Exhaust. Sound Factory միայնակ արտանետումները չեն ունենա այդ հզոր ձայնը հենց սկզբից: H- խողովակի կրկնակի արտանետումը կարտադրի այդ հին, դասական մկանների հին դասական հնչյունը, մինչդեռ X- խողովակն ավելի բարձր, բուռն տոն կհաղորդի
Արդյո՞ք ավելի մեծ արտանետումը բարելավում է վառելիքի տնտեսումը:
Եզրակացություն. Շուկայից հետո կատարվող խլացուցիչ կամ արտանետման համակարգ ավելացնելը կբարելավի շարժիչի արդյունավետությունը 2-10%-ից: Արդյունավետության բարելավումը կարող է օգտագործվել կամ ձիաուժի բարձրացման կամ վառելիքի տնտեսման բարելավման համար: Այս արդյունավետությունը կօգտագործվի ավելի արագ գնալու կամ վառելիքի ավելի լավ տնտեսություն ստանալու համար, դա ձեզ և ձեր ոտքինն է:
Արդյո՞ք իսկական երկակի արտանետումներն ավելի լավն են, քան միայնակները:
Այնուամենայնիվ, շատերը կհամաձայնեն, որ կրկնակի արտանետումը ձեզ կտա ավելի լավ կատարողականություն՝ համեմատած մեկ արտանետման համակարգի հետ: Քանի որ արտանետվող գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս երկու խողովակներով, այլ ոչ թե միայն մեկով, դրանք կարող են ավելի արագ դուրս գալ շարժիչից և ապահովել լրացուցիչ ձիաուժ հզորություն