Բովանդակություն:
Video: Արդյո՞ք իսկական երկակի արտանետումներն ավելի լավն են, քան միայնակները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այնուամենայնիվ, շատերը կհամաձայնեն, որ ա կրկնակի արտանետում կտա քեզ ավելի լավ կատարողականի ձեռքբերում՝ համեմատած ա մեկ արտանետում համակարգ. Քանի որ արտանետում գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս ավելի շուտ երկու խողովակներով քան ընդամենը մեկը, նրանք կարող են ավելի արագ դուրս գալ շարժիչից և ապահովել լրացուցիչ ձիաուժի առավելություններ:
Ավելին, իսկական երկակի արտանետումը ավելացնու՞մ է ձիաուժը:
Եթե դուք ունեք կրկնակի արտանետում խորհուրդներ ամուրիին արտանետում , ձեր մեքենան հիանալի տեսք կունենա, բայց դա ոչինչ չի անում աճ ուժ. Երկակի արտանետում ձեզ զգալի ուժ կտա աճ շարժիչի ավելի լավ շնչելու ունակության պատճառով: Այսպիսով, եթե փորձում եք բարձրացնել ձիաուժը , կրկնակի արտանետում կարող է արժենալ ծախսը:
ինչ է իսկական երկակի արտանետումը: Հիմնականում, ա կրկնակի արտանետում համակարգը թույլ է տալիս շարժիչին ավելի լավ շնչել ՝ ստեղծելով շարժիչից այրման ավելի ամբողջական ցիկլ: Ա իսկական երկակի արտանետում համակարգը ապահովում է յուրաքանչյուր գլուխ և արտանետում բազմազան ՝ իր առանձին ելքով, ինչը թույլ է տալիս կրկնակի քանակություն արտանետում ստիպողաբար դուրս մղվել շարժիչից։
Դրանցից ո՞րն է երկակի արտանետման առավելությունները:
Երկակի արտանետման համակարգի առավելությունները
- Գազի վազքի ավելացում. Երկակի արտանետվող մեքենայի շարժիչը աշխատում է ավելի արդյունավետ և ավելի քիչ ջանքերով:
- Շարժիչի ավելի շատ ձիաուժ. Այրված շարժիչի արտանետվող գազերը դուրս են գալիս այրման պալատից ավելի արագ և հեշտ, քան մեկ արտանետման համակարգը, քանի որ այն ունի մեկ ելքի երկու խողովակ:
Իսկական երկակի արտանետումներն ավելի՞ բարձր են:
The երկակի մոտավորապես լինելու է ավելի բարձր յուրաքանչյուր արագացնող սցենարում, բայց պարապը կլինի ավելի բարձր միայնակով արտանետում ավելի ուժեղ պուլսացիայի պատճառով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք TIG զոդումն ավելի լավն է, քան MIG-ը:
MIG- ն կարող է ավելի հաստ մետաղներ եռակցել ավելի արագ, քան TIG եռակցումը: Եթե ձեր օգտագործած մետաղը բարակ է, TIG- ը կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել: TIG եռակցումը նույնպես համատեղելի է այս մետաղների հետ, բայց ավելի լավ է աշխատում ավելի բարակ չափիչ նյութերի հետ: Արագություն
Արդյո՞ք FM հաղորդիչն ավելի լավն է, քան ձայներիզների ադապտորը:
Ինչ վերաբերում է FM հաղորդիչին կամ ձայներիզների ադապտերին ընդդեմ նոր ռադիոյի, ես խորհուրդ չեմ տա FM հաղորդիչը: Կասետային ադապտորը մի փոքր ավելի լավն է, դուք մոտենում եք aux միացման որակին, բայց դրանք դեռ կարող են մաշվել: Նոր ռադիոն իդեալական կլիներ, քանի որ դուք կունենայիք հնարավոր ամենաբարձր որակը
Արդյո՞ք երկակի արտանետումներն ավելի բարձր են, քան միայնակները:
Single vs Dual Exhaust. Sound Factory միայնակ արտանետումները չեն ունենա այդ հզոր ձայնը հենց սկզբից: H- խողովակի կրկնակի արտանետումը կարտադրի այդ հին, դասական մկանների հին դասական հնչյունը, մինչդեռ X- խողովակն ավելի բարձր, բուռն տոն կհաղորդի
Արդյո՞ք Volkswagen- ն ավելի լավն է, քան Audi- ն:
Audi- ն ակնհայտորեն ավելի լավ ապրանքանիշ է, քան VW- ն: Սա, իհարկե, VW- ին վարկաբեկելու համար չէ: Դա հիանալի մեքենայի ապրանքանիշ է, բայց Audi- ն պարզապես ավելի շքեղ է, եթե դա անում եք մեքենան «ավելի լավը դարձնելու համար»: Մեխանիկական առումով մեքենաները շատ նման են: BMW- ն ավելի լավ է, քան Audi- ն ՝ բազմաթիվ պատճառներով
Արդյո՞ք LT անվադողերն ավելի լավն են, քան P անվադողերը:
LT անվադողերը ավելի թանկ կլինեն, քան p-metric անվադողերը: LT անվադողի լարերը ավելի մեծ չափիչ են, քան P-metric անվադողերը, այնպես որ անվադողը կարող է կրել ավելի ծանր բեռներ: Շատ հաճախ LT անվադողերը կունենան լրացուցիչ պողպատե գոտի, ավելի խոր քայլք և ավելի հաստ ռետինե կողային պատին ավելի շատ պաշտպանվածության համար՝ ընդդեմ p-metric անվադողի: