Video: Արդյո՞ք ավելի մեծ արտանետումը բարելավում է վառելիքի տնտեսումը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ներքևում. Շուկայից հետո կատարողականի ավելացում խլացուցիչ կամ արտանետում համակարգի կամքը բարելավել շարժիչ արդյունավետություն 2-10%-ից: Մեջ բարելավումներ արդյունավետություն կարող է օգտագործվել կամ աճ ձիաուժ կամ բարելավել վառելիքի տնտեսումը . Անկախ նրանից, թե սա արդյունավետություն օգտագործվում է ավելի արագ գնալու կամ ստանալու համար վառելիքի ավելի լավ տնտեսում կախված է քեզանից և քո ոտքից:
Այսպիսով, ինչպե՞ս է արտանետումը ազդում վառելիքի տնտեսության վրա:
Կրճատվել է Վառելիքի տնտեսություն և ավելի բարձր արտանետումներ Արտանետումներ նախագծված են մեքենայի առջևից գոլորշիները հեռացնելու և շարժիչը պահպանելու համար նվազեցնելու համար վառելիքի արդյունավետությունը . Եթե արտահոսքը զարգանում է արտանետում շարժիչին մոտ, սա կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ դրա վրա վառելիքի խնայողություն , և կարող է հանգեցնել վառելիք վատնում.
Կարելի է նաև հարցնել՝ երկակի արտանետումները կբարելավե՞ն գազի վազքը: Քանի որ արտանետում գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս ոչ թե միայն մեկ, այլ երկու խողովակներով կարող է ավելի արագ դուրս եկեք շարժիչից և ապահովեք լրացուցիչ ձիաուժի առավելություններ: Երկակի արտանետում համակարգերն օգնում են նվազեցնել հակաճնշումը, ինչը կարող է խնայել էներգիան և աճ շարժիչի արդյունավետությունը համար ավելի լավ գազի վազքը.
Նաև իմանալ, արդյոք ավելի մեծ արտանետումը բարելավում է աշխատանքը:
Արտադրողները չեն ավելացրեք արտանետումները չափը, քանի որ այն համընդհանուր չէ բարելավել կատարումը կամ արդյունավետություն . Օպտիմալ արտանետում չափը ֆունկցիա է արտանետում ծավալը: Որքան մեծ է արտանետում ծավալը, այնքան մեծ է օպտիմալը արտանետում չափը: Սպառել ծավալը ավելանում է շարժիչի պտույտ / րոպե և վառելիքի մատակարարում:
Արդյո՞ք ուղիղ խողովակն ավելի շատ գազ է վատնում:
Ուղիղ խողովակ չի նվազեցնի ձեր գազ վազքը, բայց կպահպանի այն և պարզապես ավելի լավ կատարում կտա ձեր մեքենային:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք q2- ն ավելի մեծ է, քան q3- ը:
Ի վերջո, Q2-ն ավելի փոքր մեքենա է, քան Q3-ը, ուստի ավելի հարմար է այն գնորդներին, ովքեր գերադասում են ոճը բացարձակ գործնականությունից: Նույնպես, նրա դիրքը Q3-ից ցածր նշանակում է, որ այն առաջարկում է ավելի մատչելի մուտքի կետ Audi-ի սեփականության մեջ: Q3- ը փոքր -ինչ ավելի մեծ մեքենա է, որն ուղղված է փոքր ընտանիքներին
Արդյո՞ք ավելի մեծ արգելակային գծերն ավելի լավն են:
Ավելի մեծ գիծը ավելի շատ կկշռի ինչպես հեղուկի, այնպես էլ նյութերի մեջ (թեև աննշան): Ավելի փոքր գիծը կարող է ավելի արագ տաքանալ (հավանական չէ, բայց ավելի հնարավոր է, քան ավելի մեծ գիծը): Կարծում եմ, որ ավելի հեշտ կլիներ ստանալ արգելակի ցանկալի զգացումը ՝ օգտագործելով արգելակի լծակների տարբեր հարաբերակցություններ
Կարո՞ղ է վառելիքի պոմպը առաջացնել վառելիքի մեծ սպառում:
Վառելիքի սպառման ավելացում. Վառելիքի սպառման ավելացումը կարող է վերագրվել մեքենայի նման օդային հոսքաչափի որոշ այլ բաղադրիչների, օդի զանգվածի անսարք սենսորների, մաշված թթվածնի ցուցիչների կամ վակուումային արտահոսքի: Բայց վառելիքի անսարք պոմպը կարող է նաև նպաստել վառելիքի սպառման ավելացմանը
Ավելի մեծ սուբվուֆերի խցիկը ավելի լավն է:
Ավելի մեծ տուփը այն ավելի բարձր է դարձնում թյունինգի Հց -ի վերևում գտնվող նշման ժամանակ: բայց մյուս նոտաներն այնքան բարձր չեն լինի: այն ստիպում է տուփի գագաթնակետին ավելի բարձրանալ և բարձրաձայն լինել ավելի փոքր տարածքում, բացի բազմաթիվ նշումներից
Արդյո՞ք շարժիչից ներքև շարժվող շարժիչները ապահովում են շարժիչի ավելի մեծ հզորություն:
Շարժիչի տակ գտնվող փոխանցումներն ապահովում են շարժիչի ավելի մեծ հզորություն: Բռնկման անջատիչի վրա մեկը թույլ է տալիս օգտագործել շարժիչն անջատված պարագաներով: Շրջադարձից հետո շրջադարձի ազդանշանը միշտ չեղյալ է հայտարարվում: Երբ ցերեկային լույսերն օգտագործվում են, հետևի լույսերը միացված չեն