Video: Ի՞նչն է կապում վերին կառավարման թևի հետ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Յուրաքանչյուրը վերահսկիչ թև է միացված մեքենայի շրջանակին երկուսով վերահսկիչ թև թփեր. Հակառակ ծայրը վերահսկիչ թև ամրացված է պողպատե լիսեռի վրա: Spindle- ն այն է, ինչին ամրացված է առջևի անիվը: Ոչ շարժակազմերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների վրա spindle- ն ամրացված է երկուսն էլ վերին և ավելի ցածր հսկիչ զենքեր գնդային հոդով:
Նմանապես, ի՞նչն է կապում կառավարման թևի հետ:
Ավտոմեքենաների փորձագետներն ասում են վերահսկիչ զենքերը միանում են մեքենայի կասեցումը փաստացի մեքենայի շրջանակին: Նրանք են միացված շրջանակին մի բաղադրիչի միջոցով, որը կոչվում է վրձիններ, մինչդեռ դրանք կախոցին կցվում են գնդիկավոր հոդի միջոցով: Դա թույլ է տալիս մեքենային շրջել իր անիվը և առանցքը, միացնելով անվադողը մեքենայի կախոցին.
Բացի վերևից, ի՞նչ է տեղի ունենում, եթե ղեկի ղեկը կոտրվում է վարելիս: The վերահսկիչ թև թփերը կլանում են ճանապարհի բախումների հարվածը: Երբ դա է կոտրված կամ ի վիճակի չէ գործել, մեքենան անընդհատ թրթռում է այդ պահին մեքենա վարելը . Այն նաև կհանգեցնի մետաղական թևերի վերահսկիչ թև անկառավարելի չխկչխկացնելով, առաջացնելով առջևի անիվներից բխող անհանգստացնող ձայն:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել ՝ արդյո՞ք վտանգավոր է վատ կառավարման թևով վարելը:
Վերահսկիչ զենք միացված են մեքենայի շրջանակին կամ թափքին ճկուն ռետինե թփերի միջոցով, որը կոչվում է վերահսկիչ թև թփեր. Վերահսկիչ զենք շատ կարևոր դեր ունեն երկու առջևի անիվները ճանապարհի վրա պահելու համար: Եթե վերահսկիչ թև չափազանց մաշված է, վնասված կամ թեքված, մեքենան ԱՊԱՀՈՎ ՉԷ քշել.
Կառավարման թևերը փոխարինելուց հետո ձեզ հարկավոր է հավասարեցում:
The կարիք համար հավասարեցում հետո մեքենան իջեցնելը տարբերվում է փոխարինող վերին զենքեր . Եթե դու պարզապես են փոխարինող վերին զենքեր , դու չպետք է պետք է անհանգստանալ ան հավասարեցում եթե դու հին ես զենքեր շատ հագնված էին և զգալի խաղ ունեին: Կ, հավասարեցում դա այն ժամանակ է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, որ ձեր վերին կառավարման թևը վատ է:
Սովորաբար խնդրահարույց հսկիչ թեւի հավաքումը կառաջացնի մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է սպասարկվի: Ղեկի թրթռում. Առաջին ախտանիշներից մեկը, որը սովորաբար կապված է վատ կառավարման ձեռքերի հետ, ղեկի թրթռումն է: Ղեկային թափառում. Կտրուկ ձայներ
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ վերին հսկիչ թևի թփերը վատն են:
Առաջին ախտանիշներից մեկը, որը սովորաբար կապված է վատ կառավարման ձեռքերի հետ, ղեկի թրթռումն է: Եթե ղեկի թփերը կամ գնդակի հոդերը չափազանց մաշված են, դա կարող է առաջացնել անիվի փայլ, ինչը կարող է առաջացնել թրթռանքներ, որոնք կարող են զգացվել ղեկի մեջ
Ի՞նչ է անում վերին կառավարման թևը:
Ավտոփորձագետներն ասում են, որ կառավարման ձեռքերը միացնում են մեքենայի կախոցը մեքենայի իրական շրջանակին: Դրանք շրջանակին միացված են վրձիններ կոչվող բաղադրիչի միջոցով, մինչդեռ գնդիկավոր հոդի միջոցով ամրացվում են կախոցին: Դա թույլ է տալիս մեքենային շրջել իր անիվը և առանցքը ՝ միացնելով անվադողը մեքենայի կախոցին
Ի՞նչն է առաջացնում վերահսկիչ թևի կոտրում:
Վահանակների կառավարման նշանները մաշվում են Ինչպես ցանկացած մեքենայի բաղադրիչ, ժամանակի ընթացքում կառավարման ղեկը մաշվում է և պետք է փոխարինվի: Հսկիչ ձեռքերը կարող են թեքվել կամ կոտրվել մեծ փոսերի կամ հարվածների վրայով վարելիս, մինչդեռ խոզանակները կարող են մաշվել նաև ինքնուրույն
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում վերին կառավարման թևը փոխելու համար:
Բարդության սանդղակով 1-ից 10-ը, հսկիչ թևը փոխարինելը 7 կամ 8 է: Խանութում 1-1,5 ժամ է պահանջվում մեկ հսկիչ թևը փոխարինելու համար: