Ինչու է արգելակի ներսի բարձիկը ավելի արագ մաշվում, քան դրսից:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Ներքին բարձիկ հագնել

Ներսից արգելակ ավելին է ցույց տալիս հագնել, քան արտաքին օդանավը բարձիկ . Դա տեղի է ունենում, երբ տրամաչափի մխոցը է չվերադառնալով հանգստի դիրքի ՝ ա մաշված կնիք, վնաս կամ կոռոզիա: Այն կարող է առաջացել է նաև հիմնական բալոնի հետ կապված խնդրի պատճառով:

Նմանապես, ի՞նչն է ստիպում արգելակի բարձիկների ներսում անհավասար մաշվել:

Մի ընդհանուր պատճառ -ից արգելակի բարձիկների անհավասար մաշվածություն DTV է ( Սկավառակ Հաստության տատանում): Հաճախ տրամաչափի ներսում գտնվող բաղադրամասերը, ինչպիսիք են ուղեցույցը, կարող են բռնվել և պատճառ որ արգելակային պահոց քարշ տալ ռոտորի երկայնքով, մինչդեռ արգելակներ չեն կիրառվում, որն իր հերթին հանգեցնում է արգելակի բարձիկների անհավասար մաշվածության.

Բացի վերևից, ո՞ր ուղղությամբ է գնում արգելակային մաշվածության ցուցիչը: Ամեն ինչ կախված է տրամաչափի դիրքից: Օրինակ, եթե տրամաչափը պտտվում է ռոտորի հետևի մասում, ապա մաշվածության ցուցիչը պետք է ներքեւի մասում լինել ներքին: Եթե տրամաչափը պտուտակվում է ռոտորի առջևից, ապա մաշվածության ցուցիչը պետք է լինել ներքին վերևում:

Նմանապես, հարց է տրվում ՝ կա՞ արգելակման ներսից և դրսից:

Ռոտորի մակերեսին հայտնվելու արժեքը պետք է լինի 15 դոլար կամ ավելի քիչ: Արգելակի բարձիկներ տեղադրվում են զույգերով և այնտեղ է ներսից և դրսից պահոց տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի վրա, որոնք կարող են տարբերվել սեղմիչով կամ նշագծով, որը ֆիզիկապես ամրացված է բարձիկ.

Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ արգելակի բարձիկները մաշվում են:

Սա կարող է հանգեցնել ռոտորի խեղաթյուրմանը կամ կոտրմանը: Երկրորդ ՝ դրա բացակայությունը արգելակային բարձիկներ նշանակում է, որ շփումից առաջացած ջերմությունը ճիշտ չի ցրվի, ինչը կարող է առաջացնել ամբողջը արգելակումը համակարգը գերտաքանալու և ձախողվելու համար: Այն կարող է արժենալ մինչև $ 289 ռոտորների վերստին երեսպատման համար և մինչև $ 485, եթե այն փոխարինեք արգելակային բարձիկներ միեւնույն ժամանակ.