Բովանդակություն:
Video: Արգելակի մաշվածության ցուցիչն անցնում է ներսից թե դրսից:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ամեն ինչ կախված է տրամաչափի դիրքից: Օրինակ, եթե տրամաչափը պտտվում է ռոտորի հետևի մասում, ապա մաշվածության ցուցիչ պետք է լինի ներքևի մասում: Եթե տրամաչափը պտուտակվում է ռոտորի առջևից, ապա մաշվածության ցուցիչ պետք է լինի ներքին վերևում:
Այստեղից կա՞ տարբերություն ներքին և արտաքին արգելակման բարձիկների միջև:
Ներքինը բարձիկներ Հետևի ափսեը վերևում ունի երկու ականջ բարձիկ որոնք համընկնում են արգելակ տրամաչափի մխոցներ: Արտաքին բարձիկ ունի թեքված են վերեւում. The բարձիկներ ունեն նույն ականջները, որոնք հանգստանում են մեջ տրամաչափի փակագծի հողեր:
Բացի այդ, արդյո՞ք բոլոր արգելակները ունեն մաշվածության ցուցիչներ: The մեծ մասը համար պահանջվող ծառայության ընդհանուր տեսակ արգելակներ փոխում է բարձիկները. Սկավառակ արգելակ բարձիկներ սովորաբար ունենալ նրանց վրա մետաղի մի կտոր կոչվում է ա մաշվածության ցուցիչ . Երբ շփման նյութը բավարար է մաշված հեռու, որ մաշվածության ցուցիչ կկապվի սկավառակի հետ և կծկվի: Սա նշանակում է, որ ժամանակն է նորի համար արգելակ բարձիկներ.
Ավելին, ինչպես եք տեղադրում արգելակների մաշվածության ցուցիչը:
Տեղադրելու համար
- Տեղադրեք բարձիկի աջակցության թիթեղները ոլորող մոմենտի ափսեի մեջ:
- Տեղադրեք բարձիկների մաշվածության ցուցիչները բարձիկների վրա:
- Տեղադրեք հակաթրթռոցները յուրաքանչյուր բարձիկի արտաքին մասում, այնուհետև տեղադրեք բարձիկների հավաքածուները ոլորող մոմենտի ափսեի մեջ:
- Սեղմեք տրամաչափի մխոցը անցքի մեջ:
- Տեղադրեք տրամաչափը ետ դեպի բարձիկները:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ արգելակային բարձիկներս մաշված են:
Առաջին, ստուգել համար հագնել նայելով քո արգելակային բարձիկներ անիվի ճառագայթների միջև ընկած տարածությունների միջով: Դրսի բարձիկ սեղմված կլինի մետաղական ռոտորին: Ընդհանուր առմամբ, պետք է լինի առնվազն 1/4 դյույմ բարձիկ . Եթե տեսնում եք 1/4 դյույմից պակաս բարձիկ , գուցե ցանկանաք ունենալ ձեր արգելակային բարձիկներ ստուգվել կամ փոխարինվել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ եք ասել, որ դիմապակին ճեղքված է ներսից կամ դրսից:
Եթե ձեր եղունգը անցկացնում եք ճեղքի միջին հատվածով, դուք պետք է կարողանաք պարզել՝ այն ներսի՞ց է, թե՞ դրսից: Եթե այն իսկապես ներսից է, անհրաժեշտ է դառնում փորձել և մի փոքր բացել ճեղքը՝ առջևի ապակու արտաքին կորության պատճառով:
Արդյո՞ք արգելակի բարձիկները նույնն են, ինչ արգելակի կոշիկները:
Արգելակման բարձիկների և կոշիկների երկու տարբեր տեսակների հիմնական տարբերությունը նրանց դիրքն է մեքենայում: Արգելակի կոշիկները նախագծված են ձեր թմբուկային արգելակների ներսում տեղավորվելու համար, իսկ արգելակային բարձիկները տեղադրված են սկավառակի արգելակների վերևում և ծառայում են այս սկավառակների վրա ճնշում գործադրելիս, երբ արգելակները սեղմում եք:
Ինչու՞ են իմ կցասայլերի անվադողերը մաշված դրսից և ներսից:
Գնաճի մաշվածությունը շտկելու հեշտ միջոց է ձեր անվադողերից մի քիչ օդ թողնելը: Հագնում ցածր ինֆլյացիայի պատճառով. Եթե ձեր անվադողերի անվադողերի վրա դողերի ճնշում չկա, այն կհայտնվի անվադողի ներսի և արտաքին եզրերի մաշվածության պատճառով
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենայի ներսից և դրսից մանրամասն նկարագրելու համար:
Մեքենայի մանրամասների սպասարկումը կարող է տևել ընդամենը երեսուն րոպե և այնքան, որքան մեկ օր ՝ կախված ձեր մեքենայի վիճակից և վարձու դետիլետի տեսակից
Ինչու է արգելակի ներսի բարձիկը ավելի արագ մաշվում, քան դրսից:
Inner Pad Wear Ներքին արգելակն ավելի շատ մաշվածություն է ցույց տալիս, քան արտաքին բարձիկը: Դա տեղի է ունենում, երբ տրամաչափի մխոցը չի վերադառնում հանգստի դիրքին մաշված կնիքի, վնասվածքի կամ կոռոզիայի պատճառով: Այն կարող է առաջանալ նաև գլխավոր գլանի հետ կապված խնդրի պատճառով