Video: Արդյո՞ք ավտոմատներն ավելի արագ են, քան ձեռնարկները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ինչպես արդեն գիտենք, ավտոմատ մեքենաները չեն փոխում շարժակները: Հետեւաբար, ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենան արագանում է ավելի արագ քան ա ձեռնարկ փոխանցում. Մրցարշավային մեքենաները դեռ օգտագործում են ձեռնարկ փոխանցում. Դուք կարող եք մտածել, որ ամենաարագ մեքենան կլինի այն, որը չունի որևէ հանդերձանք:
Նմանապես, հարց է տրվում. Արդյո՞ք ձեռնարկներն ավելի լավն են, քան ավտոմատները:
Միջին հաշվով Ա ձեռնարկ փոխանցումը ձեզ կարժենա մոտ հազար դոլար ավելի քիչ քան ան ավտոմատ նույն մոդելի. Ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն - ընդհանուր առմամբ, ձեռնարկ փոխանցման շարժիչները ավելի քիչ բարդ են, ավելի քիչ են կշռում և ունեն ավելի շատ փոխանցում քան ավտոմատիկները.
ձողերով մեքենաներն ավելի արագ են, քան ավտոմատները? Ձեռքով փոխանցման տուփերը սովորաբար ավելի հեշտ են պահպանել քան նրանց ավտոմատ գործընկերներ. Սկսնակների համար, մեխանիկական փոխանցման տուփերը ավելի քիչ բարդ են քան ավտոմատ, ինչը նշանակում է, որ սկզբում ավելի քիչ բաներ են սխալվում: Վարել a փայտի հերթափոխ մեքենան ձեզ տալիս է ա ավելի լավ վերահսկողություն մեքենայի նկատմամբ:
Նաև գիտեք, արդյոք ավտոմատներն ավելի դանդաղ են, քան ձեռնարկները:
Միգուցե անցյալի ինչ -որ պահի, ձեռնարկ փոխանցումներն իսկապես և, անկասկած, ավելի արագ էին քան նրանց ավտոմատ գործընկերներ. Բայց առաջընթացների և նորարարությունների շնորհիվ, որոնք օգնել են ավտոմատ փոխանցումները դարձել են ավելի արդյունավետ, դրանք հեշտությամբ գերազանցել են վստահելի հինին ձեռնարկ արագության առումով:
Որո՞նք են ավտոմատ մեքենայի թերությունները:
Թերությունները ներառում: Ավտոմատ մեքենաներ ավելի թանկ են գնել ՝ լինի դա նոր, թե օգտագործված: Քանի որ դրանք ավելի հազվադեպ են, ավտոմատիկայի վերանորոգումը ավելի թանկ կարժենա, եթե այն սխալվի: Սովորել և հանձնել ձեր թեստը մեկում ավտոմատ նշանակում է, որ դուք կունենաք միայն վարորդական իրավունք ավտոմատ մեքենա.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք ակրիլն ավելի էժան է, քան ապակին:
Ակրիլը ՝ որպես նյութ, ավելի էժան է արտադրել և տեղափոխել, քան ապակին: Բայց ամբողջական ապակե ակվարիումը դեռ ավելի էժան է, քան ակրիլը: Առավել հայտնի են ապակե ակվարիումները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ապակին կշռում է ավելի շատ, քան ակրիլը և ավելի էժան է տեղափոխել
Արդյո՞ք TIG զոդումն ավելի լավն է, քան MIG-ը:
MIG- ն կարող է ավելի հաստ մետաղներ եռակցել ավելի արագ, քան TIG եռակցումը: Եթե ձեր օգտագործած մետաղը բարակ է, TIG- ը կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել: TIG եռակցումը նույնպես համատեղելի է այս մետաղների հետ, բայց ավելի լավ է աշխատում ավելի բարակ չափիչ նյութերի հետ: Արագություն
Արդյո՞ք crosstrek- ն ավելի լավ է, քան CRV- ն:
CR-V- ն ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը վեր է, քան Crosstrek- ը ՝ իր հետևի նստատեղը բարձրացված (39.2 ընդդեմ 20.8 խորանարդ ոտնաչափ): CR-V- ն ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը ծալված է, քան Crosstrek- ը ՝ իր հետևի նստատեղը ծալած (75,8 ընդդեմ 55,3 խորանարդ ոտնաչափ)
Արդյո՞ք q2- ն ավելի մեծ է, քան q3- ը:
Ի վերջո, Q2-ն ավելի փոքր մեքենա է, քան Q3-ը, ուստի ավելի հարմար է այն գնորդներին, ովքեր գերադասում են ոճը բացարձակ գործնականությունից: Նույնպես, նրա դիրքը Q3-ից ցածր նշանակում է, որ այն առաջարկում է ավելի մատչելի մուտքի կետ Audi-ի սեփականության մեջ: Q3- ը փոքր -ինչ ավելի մեծ մեքենա է, որն ուղղված է փոքր ընտանիքներին
Ինչու է արգելակի ներսի բարձիկը ավելի արագ մաշվում, քան դրսից:
Inner Pad Wear Ներքին արգելակն ավելի շատ մաշվածություն է ցույց տալիս, քան արտաքին բարձիկը: Դա տեղի է ունենում, երբ տրամաչափի մխոցը չի վերադառնում հանգստի դիրքին մաշված կնիքի, վնասվածքի կամ կոռոզիայի պատճառով: Այն կարող է առաջանալ նաև գլխավոր գլանի հետ կապված խնդրի պատճառով