Բովանդակություն:
Video: Որքա՞ն են ծառայում մեխանիկական վառելիքի պոմպերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Վառելիքի պոմպեր հայտնի են եղել վերջին որոշ դեպքերում ավելի քան 200,000 մղոն հեռավորության վրա: 100,000 մղոն անցնելուց հետո, ձախողումը պոմպ շատ հավանական է, որ եթե դուք փոխարինում եք դրա հիմնական մասը վառելիք համակարգը մոտակայքում, կարող է ձեռնտու լինել այն միաժամանակ փոխարինելը:
Ավելին, արդյո՞ք վառելիքի մեխանիկական պոմպերը վատանում են:
A- ի ներսում դիֆրագմայի կամ միակողմանի փականի արտահոսք մեխանիկական վառելիքի պոմպ կհանգեցնի կորստի վառելիք ճնշեք և սովահարեք կարբյուրատորը վառելիք . Դա կարող է հանգեցնել շարժիչի թեքության, սխալ աշխատանքի, վարանման կամ կանգառի: Եթե պոմպ ձախողվում է ամբողջությամբ, ոչ վառելիք կհանձնվի կարբյուրատորին, և շարժիչը չի գործարկվի և չի աշխատի:
Ավելին, ինչպես եք ճնշում փորձարկում վառելիքի մեխանիկական պոմպը: Դուք նույնպես պետք է ստուգեք վառելիքի պոմպի ճնշումը . Միացրեք ա վառելիքի ճնշում չափիչ դեպի պոմպ ելք կամ չափիչ չափիչ մուտք գործեք դրա մեջ վառելիք գիծ կարբյուրատորի մոտ: Սեղմեք շարժիչը և նշեք ճնշում կարդալով չափիչի վրա: Եթե չկա ճնշում , կամ եթե ճնշում բնութագրերից փոքր է, փոխարինեք պոմպ.
Երկրորդ, որո՞նք են վառելիքի վատ պոմպի նշանները:
Սովորաբար, վատ կամ անսարք վառելիքի պոմպը կառաջացնի հետևյալ 8 ախտանիշներից մեկը կամ մի քանիսը, որոնք վարորդին ահազանգում են պոտենցիալ խնդրի մասին:
- Վառելիքի բաքից նվնվացող աղմուկ:
- Սկսելու դժվարություն:
- Շարժիչի փչացում:
- Բարձր ջերմաստիճանում կանգ առնելը:
- Սթրեսի տակ ուժի կորուստ.
- Ավտոմեքենայի աճում.
- Գազի ցածր վազքը.
- Մեքենան չի սկսվի:
Կարո՞ղ եք մաքրել վառելիքի մեխանիկական պոմպը:
Մաքրում և փոխարինելով պոմպ Լվանալ բոլոր մասերը մանրակրկիտ հետ մաքուր բենզին և լավ ներկի խոզանակ: Հնարավորության դեպքում փոխարինեք դիֆրագմը, փականները, յուղի կնիքը, վերևի միջադիրը և ամրացվող միջադիրները: Նոր մասերը միասին մատակարարվում են ա պոմպ կապիտալ վերանորոգման հավաքածու:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն են ծառայում Ford- ի շարժիչները:
100 տարի անց շարժիչը կունենա ընդամենը 10.000 մղոն: Այս շարժիչը կարող է տևել մի քանի հարյուր տարի, քանի դեռ դրա վերականգնման կամ փոխարինման կարիք չկա: Սա է պատճառը, որ մենք օգտվում ենք, որպեսզի գնահատենք, թե որքան է տևելու շարժիչը: Այսօր ճանապարհի մեծ մասերը նախատեսված են 100,000 մղոն գերազանցելու համար
Ինչպե՞ս են աշխատում դիզելային վառելիքի պոմպերը:
Դիզելային վառելիքի պոմպ Երբ օդը սեղմվում է, գլանի ներսում ճնշումը կարճ ժամանակով բարձրանում է մինչև 400-600 ֆունտ / քառակուսի դյույմ (նորմալ մթնոլորտային ճնշումը 15 psi- ից պակաս է) ՝ ներքին ջերմաստիճանը հասցնելով 800 աստիճանի Ֆարենհայտի մինչև 1,200 F ( 430 ° C- ից մինչև 650 ° C)
Ինչու են բարձր ճնշման վառելիքի պոմպերը խափանվում:
Բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի խափանման պատճառները Բարձր ճնշման պատճառով, որն առաջանում է վառելիքն ուղղակիորեն վառելիքի պոմպի մեջ ներարկելու ժամանակ, մեծանում է արտահոսքի հավանականությունը: Այս արտահոսքերը կխանգարեն շարժիչի ֆունկցիոնալությանը `ածխածնի կուտակման պատճառով
Որքա՞ն ժամանակ է աշխատում վառելիքի մեխանիկական պոմպը:
Ձեր մեքենայի վառելիքի պոմպը նախատեսված է մոտ 50,000 մղոն աշխատելու համար, բայց կարող է տևել շատ ավելի երկար
Որքա՞ն PSI է մարում մեխանիկական վառելիքի պոմպը:
Modernամանակակից ավտոմեքենաների վրա վառելիքի պոմպի միջին ճնշումը 60 PSI- ից բարձր է (ֆունտ / քառակուսի դյույմ): Այնուամենայնիվ, մեխանիկական վառելիքի պոմպերով դասական մեքենաների վրա ճնշումը շատ ավելի ցածր է՝ չորսից վեց PSI-ի սահմաններում: