Ի՞նչ է նշանակում ջուր վառելիքի արտահոսքի ֆիլտրում:

Ո՞րն է տարբերությունը ճկուն վառելիքի և սովորական վառելիքի միջև:

Lexկուն վառելիքի գազի վազքը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բենզինի սովորական վազքը: Այնուամենայնիվ, քանի որ էթանոլը լավագույն դեպքում ունի էներգիայի 85 տոկոս խտություն, բենզինի համեմատ, կարելի է տեսնել, որ էթանոլը գազի ավելի լավ վազք չի ստանում: Օկտանի մակարդակի բարձրացումը կարող է մի փոքր մեծացնել վազքը, բայց դա բավարար չէ նկատելու համար

Որքա՞ն հաճախ եք փոխում վառելիքի զտիչը f250 դիզելային վառելիքի վրա:

Վառելիքի զտիչները տեխնիկական սպասարկում են, ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կունենա արտադրողի առաջարկած ժամանակացույցը փոխարինման համար: Սովորաբար մենք տեսնում ենք, որ վառելիքի ֆիլտրերը փոխարինվում են յուրաքանչյուր 40,000 - 80,000 մղոն: Վառելիքի զտիչները պետք է փոխարինվեն ծառայության ժամանակացույցին համապատասխան, ոչ միայն այն դեպքում, երբ ուշացած խնդիր է առաջանում

Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի ներարկիչի և վառելիքի պոմպի միջև:

Վառելիքի պոմպը կարող է նաև ապահովել վառելիքի ճնշումը վառելիքի մատակարարմանը: Վառելիքի ներարկիչներն ատոմավորում են վառելիքը և այն ցողում շարժիչի բալոնների մեջ: Կարբյուրատորների միջև տարբերությունն այն է, որ վառելիքի ներարկիչները կարող են ավելի ճշգրիտ չափել բալոններում դրված վառելիքը և կարող են փոխել վառելիքի/օդի խառնուրդը:

Կարո՞ղ է վառելիքի պոմպը առաջացնել վառելիքի մեծ սպառում:

Վառելիքի սպառման ավելացում. Վառելիքի սպառման ավելացումը կարող է վերագրվել մեքենայի նման օդային հոսքաչափի որոշ այլ բաղադրիչների, օդի զանգվածի անսարք սենսորների, մաշված թթվածնի ցուցիչների կամ վակուումային արտահոսքի: Բայց վառելիքի անսարք պոմպը կարող է նաև նպաստել վառելիքի սպառման ավելացմանը

Ինչու՞ պետք է յուղ լինի իմ օդային ֆիլտրում:

Օդային ֆիլտրի յուղը վկայում է այն մասին, որ փչելու խնդիր կա: Ստուգման առաջին մեղավորը PCV փականն է: Եթե այն արգելափակված է կամ միայն կիսաֆունկցիոնալ է, ապա փականը փոխարինելը և համակարգը մաքրելը սովորաբար այն ամենն է, ինչ անհրաժեշտ է իրավիճակը շտկելու համար