Որքա՞ն է աշխատում երկրորդային օդային պոմպը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Երկրորդային օդային պոմպը պետք է աշխատի մոտ 90 - 120 վայրկյան շարժիչի սառը մեկնարկից հետո:

Հաշվի առնելով սա, ինչպե՞ս է աշխատում երկրորդական օդային պոմպը:

Երկրորդային օդը ներարկման համակարգեր պոմպ դրսում օդ արտանետվող հոսքի մեջ, որպեսզի չայրված վառելիքը այրվի: Նոր ասպիրացիոն համակարգերը քաշելու համար օգտագործում են արտանետվող զարկերակի միջոցով ստեղծված վակուումը օդ խողովակի մեջ: Վերջին համակարգերում օգտագործվում է էլեկտրական շարժիչ պոմպ օդը . Այս համակարգերը վճռորոշ նշանակություն ունեն կատալիզատոր փոխարկիչի կյանքի համար:

Երկրորդ, ինչպես եք ամրացնում օդի ներարկման երկրորդային պոմպը: Այս սխալի կոդից ազատվելու համար կարող եք անել հետևյալը.

1. Փոխեք ինչպես օդային պոմպերը, այնպես էլ միակողմանի ստուգիչ փականը:
2. Փորձեք և մաքրեք օդային պոմպը և փորձարկեք այն: Միակողմանի օդափոխման փականը նույնպես պետք է փոխարինվի:
3. Փոխեք օդային պոմպի մուտքի գուլպանը:
4. Փոխեք օդային պոմպի ապահովիչը (այն կարող եք գտնել գլխարկի տակ)

Ինչ վերաբերում է դրան, արդյո՞ք անհրաժեշտ է երկրորդային օդային պոմպ:

The օդի ներարկման ծխի պոմպ հրում է օդ դեպի արտանետման համակարգ անմիջապես արտանետվող կոլեկտորից հետո՝ օգնելու կասեցնել և այրել այդ չայրված վառելիքը: Համակարգը շատ կարևոր է մեքենաներին օգնելու համար հասնել պետական արտանետումների ստանդարտներին: Այսպիսով, օրենքն ասում է ձեզ կարիք ա օդի երկրորդական ներարկում համակարգ.

Կարո՞ղ եք վատ օդորակիչով վարել:

Շատ նահանգներ ունեն նաև ճանապարհային երթևեկող մեքենաների արտանետումների խիստ կանոնակարգեր և դրանց հետ կապված ցանկացած խնդիր օդային պոմպ կամ օդ ներարկման համակարգ կարող է ոչ միայն աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ են առաջացնում, այլև ստիպում են մեքենան ձախողել արտանետումների փորձարկումը: