Video: Ինչպե՞ս է աշխատում օդային միկրոմետրը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The Օդի միկրոմետր է հարաբերական չափիչ գործիք, որը կարող է չափել կտորի չափերը աշխատանք օգտագործելով օդը հոսքը. Երբ բացը վարդակի և աշխատանք չափվելիք փոփոխությունները, գումարը օդը Փչվելով վարդակը նույնպես փոխվում է, ինչը հանգեցնում է լողակի բարձրության փոփոխության:
Հետագայում կարելի է նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս է աշխատում օդաչափը։
Օդ gages, կամ ավելի ճշգրիտ ծավալային օդը չափիչներ, չափիչ սարքեր են, որոնք օգտագործում են օդը վարդակներ `չափվող մակերեսը զգալու համար: Օգտագործելով այս տեխնիկան, օդը փոխանցվում է մեկ կամ մի քանի զգայական վարդակների, և արդյունքում ստացվող հոսքը չափվում է օդային չափիչ ընթերցում, որը չափագրված է գծային չափերով ցուցադրելու համար:
Բացի այդ, ո՞րն է օդաչափի գործառույթը: Ա անվադողերի ճնշման չափիչ , կամ անվադողերի ճնշում չափիչ , ճնշում է չափիչ օգտագործվում է մեքենայի վրա անվադողերի ճնշումը չափելու համար: Քանի որ անվադողերը գնահատվում են որոշակի բեռների դեպքում որոշակի ճնշման դեպքում, կարևոր է անվադողի ճնշումը պահել օպտիմալ չափով:
Ավելին, ինչ է օդաչափը:
-ի սահմանում օդաչափ . 1: ա չափիչ չափման համար օդը ճնշում: 2: համեմատիչ, որի դեպքում փախուստի արագությունը օդը Փորձարկվող մակերևույթի (ինչպես ատրճանակի հորանի մակերևույթի) և դրան գրեթե տեղավորվող հայտնի թեքության միջև (ինչպես անցքի մեջ տեղադրված spindle- ի միջև) օգտագործվում է որպես երկուսի միջև եղած տարբերության չափիչ:
Ի՞նչ է օդային վարդակի չափիչը:
Օդային խրոցակի չափիչ բաղկացած է գլանաձև կարծրացած պողպատե մարմնից, կարծր քրոմապատ և ճշգրիտ մանրացված, որն ապահովում է դրա համար անհրաժեշտ ուղեցույցը օդը ռեակտիվ դիրքավորում հորատանցքի ներսում: The վարդակներ միջոցով հետ օդը առաջնորդվում են, որոնք գտնվում են մարմնի տրամագծից ցածր վարդակից.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային արգելակման ոտնաթաթի փականը:
Օգտագործվում է ստանդարտ երկակի օդային ոտնաթաթի փական: Ոտնաթաթի փականի վրա սեղմելը օդի ճնշումը ուղղում է դեպի հիդրավլիկ ճնշման ուժեղացուցիչների օդային գործարկվող կողմը, ինչի արդյունքում ուժեղացուցիչների հիդրավլիկ գործարկվող կողմը հիդրավլիկ ճնշումն ուղղում է հիմքի արգելակներին:
Ինչպե՞ս են աշխատում ինքնակարգավորվող օդային արգելակները:
Ինքնակարգավորվող օդային արգելակների տարիքի և մաշվածության դեպքում դրանք կպահանջեն ճշգրտում: Այս արգելակները միայն ինքնուրույն կկարգավորվեն որոշակի հանդուրժողականության սահմաններում. երբ օդային արգելակները գերազանցում են այս հանդուրժողականությունը, դրանք պետք է կարգավորվեն ձեռքով: Որքան երկար պետք է արգելակի թևը շարժվի, այնքան ավելի երկար կպահանջվի մեքենան կանգնեցնելու համար
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային էլեկտրահաղորդիչը:
Սոլենոիդ տերմինը սովորաբար վերաբերում է մագնիսական դաշտեր ստեղծելու համար օգտագործվող կծիկին, երբ փաթաթվում է մագնիսական առարկայի կամ միջուկի շուրջ: Էլեկտրամագնիսական փականները վերահսկվում են էլեկտրամագնիսական համակարգի գործողությամբ և սովորաբար վերահսկում են ջրի կամ օդի հոսքը որպես անջատիչ: Եթե էլեկտրամագնիսը ակտիվ է (հոսանքը կիրառվում է), այն բացում է փականը
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային սղոցը:
Օդի սեղմում Օդային սալիկները ապավինում են ճնշման տակ գտնվող օդի վրա `ապահովելու այն ուժը, որն առաջացնում է մեքենայի շարժումը: Կոմպրեսորն օգտագործում է մխոցի շարժումը, որպեսզի սեղմի օդը ճնշված պահեստավորման տանկի մեջ: Օդային գուլպանը տանկը միացնում է օդային սղոցին, այնուհետև կարգավորիչով օդ է արձակում գործիքը քշելու համար
Ինչպե՞ս է աշխատում օդային կոմպրեսորային քսման համակարգը:
Պտտվող կոմպրեսորները օգտագործում են դիֆերենցիալ ճնշում ՝ յուղը շրջանառելու համար քսայուղային համակարգով մեկ: Յուղը դուրս է բերվում ջրամբարից և մշակվում է յուղի հովացուցիչի միջով ՝ յուղի մուտքի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար, նախքան կոմպրեսորային պոմպի մեջ ներարկվելը (օդի վերջ)