Բովանդակություն:
Video: Ո՞րն է ժամացույցի դիրքը փոփոխականի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Հարմարավետորեն, հետևի կեսը կարող է հավաքվել առջևի կեսին չորս ուղղություններից որևէ մեկով: Արդյունաբերությունը վերաբերում է ժողովին դիրք ինչպես « ժամացույց ” դիրք . Ockամացույցի դիրքը SI շարքի փոփոխիչներ որոշվում է ՝ դիտելով գեներատոր թիկունքից՝ թելերով ամրացման անցքով ուղիղ վերև։
Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս ստուգեմ իմ փոփոխականը:
Փնտրեք համարը տողի վրա գեներատոր . Եթե դուք չեք կարող տեսնել ամբողջ թիվը, հեռացրեք կարգավորելի փակագիծը բանալիներով: Հանել գեներատոր և դրա մասի համարը գտիր: Երբ դուք ունեք համարը, դուք ունեք այն նույնականացում քո գեներատոր.
Նմանապես, ինչ է Delcotron alternator- ը: Դելկոտրոն "SI" փոփոխիչներ կարելի է նույնականացնել ՝ ունենալով երկու տերմինալային ինտեգրալ լարման կարգավորիչ միակցիչ: Դելկոտրոն «CS» փոփոխիչներ նույնականացվում են ՝ ունենալով չորս տերմինալային ինտեգրալ լարման կարգավորիչ միակցիչ գեներատոր . Չափել լարումը ժամը գեներատոր «BAT» օղակի տերմինալի և հողի միջև:
Բացի վերևից, ո՞ր ուղղությամբ է շրջվում այլընտրանքային շարժիչը:
Գրանցված է։ Կանոնը: Եթե շարժիչը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ինչը այն անում է , ապա գոտու ներսում քշվող ցանկացած ճախարակ պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, և ցանկացած ճախարակ, որը շարժվում է գոտու հետևի մասով շրջվում է ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, ինչպես ջրի պոմպը:
Որո՞նք են վատ փոխարինողի ախտանիշները:
Այլընտրանքային վատ նշաններ
- Թույլ լույսեր: Այլընտրանքային սխալի ախտանիշը, որը վարորդների մեծամասնությունը ճանաչում է, թույլ կամ թարթող լույսերն են:
- Սպասարկման շարժիչի լույս: Մեկ այլ ակնհայտ նշան այն է, ինչ ձեր մեքենան փորձում է ձեզ ասել:
- Տարօրինակ ձայներ.
- Էլեկտրականության խնդիրներ:
- Շարժիչի կանգառ:
- Մահացած մարտկոց:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչն է հանգեցնում փոփոխականի վատթարացմանը:
Պահպանելով ձեր փոփոխականը Նա ավելացնում է, որ փոփոխիչի կամ ամուր գոտիում հեղուկի արտահոսքը կարող է նաև վնասել փոփոխիչի առանցքակալները՝ առաջացնելով վաղաժամ մաշվածություն: Գունինգը ասում է, որ երբ փոխարկիչը վատանում է, էլեկտրոնիկան փորձում է մարտկոցից հանել ամբողջ էներգիան, ինչը կարող է հանգեցնել նաև մարտկոցի մահվան:
Ո՞րն է միակ դիրքը, որում կատարվում է էլեկտրախարամային եռակցում:
Էլեկտրական եռակցումը, որն ի սկզբանե մշակվել է հաստ փափուկ և ցածր լեգիրված պողպատների եռակցման համար, սահմանափակվում է ուղղահայաց կամ մոտ ուղղահայաց դիրքում եռակցման համար: Նկար 10.47 -ը ցույց է տալիս հիմնական դասավորությունը
Որքա՞ն պետք է լինի լարումը փոփոխականի վրա:
13 վոլտ Ինչի՞ց պետք է լինի փոփոխիչի լարումը պարապուրդում: մոտ 13,8 -ից 14,2 վոլտ Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս եք ստուգում այլընտրանքային լարումը: Դեպի ստուգել ան գեներատոր , թռցրեք ձեր մեքենայի կափարիչը և միացրեք վոլտմետր մեքենայի մարտկոցին ՝ կարմիր կապիչը միացնելով դրական տերմինալին, իսկ սևը ՝ բացասական տերմինալին:
Կարևոր է MAF սենսորի դիրքը:
Անկախ նրանից, թե որտեղ է MAF սենսորը ժամացույցավորված, այն նույն դիրքում է, ինչ մուտքային օդը: Այո, բայց այն, ինչ տեղի է ունենում MAF- ից հետո, նույնքան կարևոր է, որքան այն, ինչ եղել է դրանից առաջ: Եթե մեքենան կարգավորվում է առանց անձի, ապա դա շատ կարևոր չէ
Որոնք են դաշտային տերմինալները փոփոխականի վրա:
Այլընտրանքների մեծամասնությունն ունի երկու դաշտային տերմինալ ՝ մեկը դրական և մեկ բացասական: Շարժիչի գործարկման դեպքում դրական տերմինալը կունենա մարտկոցի լարում, իսկ բացասական տերմինալը կունենա 3-5 վոլտ պակաս